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여수서 트랙터 급발진 사고…회사 측 "운전자 과실" 책임 회피 논란

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운전자 "앞 차와 추돌, 후진 변환 후 비정상적으로 작동했다"

[여수=뉴스핌] 오정근 기자 = 트랙터를 운전하다 급발진 현상으로 추돌 사고가 났으나 회사 측이 운전자에게 과실을 돌리고 있다며 운전자가 억울함을 호소하고 있다.

7일 뉴스핌 취재에 따르면 지난달 22일 오전 8시께 전남 여수국가산단에서 스카니아 540S 트랙터 운전자 A(54) 씨의 차량이 앞 차량과 뒤 차량을 연속으로 추돌하는 사고가 발생했다.

A씨는 "앞 차와는 약 2~3m, 뒤 차량은 3~4m의 거리를 유지하고 있었다. 앞 차 추돌 후 뒤 차량과 추돌까지는 최대 약 7m정도 거리가 있었다"고 말했다.

사고 당시 블랙박스 영상을 스톱워치로 단순 비교해 추돌까지 걸린 시간을 확인하면 앞 차량과는 약 3초, 뒤 차량과는 약 5초 정도의 시간이 소요됐다.

A씨는 사고 당시 기억을 떠올리며 "어떤 영문인지를 모르겠다. 평소와 같이 정차(대기)하던 중 어떠한 조작도 하지 않았으나 차량이 스스로 굴러가 추돌했다"며 "추돌이 있은 후 앞 차량과 떨어지기 위해 후진 기어로 변환 후 비정상적으로 작동해 후미의 차량과도 충돌하는 황당한 사고를 당했다"고 주장했다.

특히 "브레이크를 수차례 밟았으나 작동하지 않았다"고 말했다.

사고 소식을 듣고 현장에 도착한 트랙터 회사 스카니아 서비스센터(순천) 관계자는 급발진 했다는 말에 어떠한 조작이나 조치도 취하지 않고, 혹시 모를 오작동이 있을 수 있어 손도 대보지 않은 채 견인차를 이용해 차량을 이동시켰다고 설명했다.

이후 스카니아 호남지역 담당자 B씨로부터 사고경위와 정황, 데이터분석 브리핑을 받았으나 "서비스센터 순천 측 데이터분석 결과 운전자 과실로 추정해 진단했다"고 설명했다.

급발진을 주장하는 A씨에게 돌아온 답변은 차량운행기록장치(ECO DTG-1000) DIR 데이터를 백업해 보관하고, 스카니아 한국 측에 어필하라는 말만 돌아왔다.

이에 지난달 24일 운전자 과실로 몰아가는 판단에 억울하다며, 사고 경위 등을 작성해 스카니아 서울 본사 게시판에 정확한 경위를 조사해 달라는 이의 신청을 했다.

이의 신청 후 스카니아 순천지역 딜러로부터 "(본사에서) 서운함이 있으면 다시 설명해주겠다"는 전화 한 통화가 오고 특별한 조치는 없었다고 토로했다.

스카니아 순천지역 딜러 C씨는 뉴스핌과의 통화에서 "본사에서 연락이 온건 사실이다"며 "스카니아 호남지역 담당자 B씨에게 연락을 취하도록 하겠다"고 말했다.

스카니아 호남지역 담당자 연락처를 요청했으나 난색을 표했다. 순천지역 딜러 C씨를 통해, 연락해 줄 것을 밝혔지만 현재까지 아무런 소식이 없는 상태이다.

이에 A씨는 본사 측의 대응에 대해 불만을 토로하며 "자신에게 직접 연락을 취하지 않고 딜러를 통해서 어르고 달래려는 짤막한 대답만 돌아왔다"며 "직접 답변을 회피하는 기업행태에 분노가 치솟는다"고 지적했다.

이어 "최소한 사고 당시 목격자와 운전자로부터 상황을 파악해 소비자 입장에서 적극적인 행동을 취해야 함에도 기계적으로만 문제가 없다는 입장만 되풀이하며 사람 정신병자로 만드는 것 같다"고 꼬집었다.

A씨는 최근 2000여만원을 들여 차량을 수리하면서 차량 내부를 확인할 수 있는 블랙박스도 함께 설치했다.

ojg2340@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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