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"토지제한 풀린다" 거짓말로 대장동 땅 판 일당…1심 유죄

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2017~2018년 개발제한된 임야 사들여 거짓말로 되판 혐의
법원 "피해자들 투자 판단 흐려 거래 유인"…징역형 집행유예

[서울=뉴스핌] 고홍주 기자 = 상업적으로 가치가 없는 경기 성남시 대장동 일대 임야를 '개발호재'가 있다면서 시가보다 훨씬 높은 가격으로 되판 혐의로 재판에 넘겨진 일당이 1심에서 집행유예를 선고 받았다.

29일 법조계에 따르면 서울중앙지법 형사3단독 양환승 부장판사는 최근 사기 혐의로 기소된 부동산 개발업체 대표이사 A씨에게 징역 10월에 집행유예 2년을 선고하고 전무 B씨와 고문 C씨에게는 징역 8월에 집행유예 2년을 각각 선고했다.

이들은 지난 2017년 10월부터 이듬해 5월까지 개발이 제한된 대장동 임야 토지를 평당 43만원에 사들인 뒤 토지를 320만원에 되파는 등 8배에 가까운 높은 폭리로 총 3억3600여만원의 이득을 취한 혐의로 재판에 넘겨졌다.

서울 서초동 서울중앙지방법원 yooksa@newspim.com

이들은 피해자들에게 '주변이 교통광장으로 지정될 것인데, 인근 아파트 단지의 상업지역이 0.6%밖에 되지 않아 상업지역으로 용도변경될 가능성이 높다', '현재 판교 및 대장동 주거지역으로는 부족하므로 이 임야도 건축허가지역으로 용도변경될 가능성이 높다', '주거지역을 확대할 수밖에 없기 때문에 보전녹지지역 지정이 당연히 해제된다' 등의 거짓말을 하면서 토지거래를 한 것으로 조사됐다.

사건을 살펴본 재판부는 "객관적 사실관계와 전혀 부합하지 않는 구체적인 표현으로 피해자들의 투자 판단을 흐리게 함으로써 각 토지에 관한 거래를 유인한 사실이 인정된다"고 판단하면서 유죄를 선고했다.

특히 "위 토지들은 그 위치와 현황, 법적 규제 때문에 실제 가치가 매우 낮았고 개발이나 가치상승의 가능성도 높지 않았던 점, 그 지분만을 거래하기가 쉽지 않고 대규모의 개발이 시행되지 않는 이상 투자금의 회수도 여의치 않았던 것으로 보인다"며 "피고인들이 가능성 희박한 내용을 실현 가능성이 매우 높은 것처럼 광고하거나 예외적인 경우를 일반적인 것처럼 이해하도록 교묘하게 표현함으로써 피해자들로 하여금 최적의 조건을 갖춘 부동산에 투자한 것으로 착각하게 만든 사실이 인정된다"고 지적했다.

다만 양 부장판사는 "직원에 불과한 피고인들이 위 범행으로 취득한 개인적인 이득은 크지 않아보인다"며 "부동산에 대한 투자 권유에서 객관적이고 신뢰할 만한 정보만이 제공된다고 기대할 수 없으므로 투자자 스스로 그 정보를 검토한 후 신중하게 결정해야 했음에도 피해자들은 무작정 피고인들 설명에 의지한 채 무모한 투자를 감행했으므로 피해자들에게도 손해 발생에 책임이 없지 않다"고 징역형 집행유예 선고 이유를 밝혔다.

1심 선고 이후 검찰과 피고인들은 판결에 불복해 모두 항소한 상태다.

adelante@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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