[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 국내 조선사들이 지난 11월 한 달 간 전 세계 발주된 선박 중 절반 이상을 판매한 것으로 나타났다.

7일 영국의 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면, 한국은 11월 한 달 간 전 세계 선박 발주량 132만CGT 중 58%인 77만CGT를 수주하며 46만CGT로 35%를 기록한 중국을 제치며 1위를 차지했다.

[사진=삼성중공업]

11월까지 전 세계 누계 발주량은 4507만CGT로 전년 동기 1897만CGT 대비 138% 증가했다. 국가별로 보면 한국이 1696만CGT(397척, 38%), 중국이 2192만CGT(918척, 49%), 일본이 393만CGT(203척, 9%)다.

수주잔량은 9007만CGT로 전월 대비 50만CGT 감소했으나 한국은 31만CGT 증가한 2899만CGT를 기록하며 3개월 연속 상승한 반면 중국과 일본은 각각 42만CGT, 25만CGT 감소했다.

한국은 LNG운반선 등 고부가 선박 중심의 수주 전략으로 수주 선박의 평균 선가도 가장 높았다. 11월 척당 평균 선가가 1억2300만 달러로 중국 3500만 달러 대비 3.5배 높았다.

한편 11월 말 클락슨 신조선가 지수는 지난달에 비해 1.3포인트 상승한 153.6포인트를 기록하며 지난해 11월 이후 12개월 연속 상승하고 있다.

LNG 운반선 신조선가는 2억500만 달러로 지난해 같은 기간 1억8600만 달러에 비해 1900만 달러 상승했다. 

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