[Tech 스토리] 버벅거리는 PC, 신세계 경험하려면…해답은 'SSD'

기사입력 : 2021년01월31일 10:12

최종수정 : 2021년01월31일 10:12

MP3·노트북·스마트폰...이제는 PC까지 접수한 낸드플래시
HDD 대비 월등히 빠른 속도와 용량‥더 가볍고 안전성까지
삼성전자 SSD시장서 30% 점유율…SK하이닉스도 도전장

[편집자] 기업들의 신기술 개발은 지속가능한 경영의 핵심입니다. 이 순간에도 수많은 기업들은 신기술 개발에 여념이 없습니다. 기술 진화는 결국 인간 삶을 바꿀 혁신적인 제품 탄생을 의미합니다. 기술을 알면 우리 일상의 미래를 점쳐볼 수 있습니다. 각종 미디어에 등장하지만 독자들에게 아직은 낯선 기술 용어들. 그래서 뉴스핌에서는 'Tech 스토리'라는 고정 꼭지를 만들었습니다. 산업부 기자들이 매주 일요일마다 기업들의 '힙(hip)' 한 기술 이야기를 술술~ 풀어 독자들에게 전달합니다.

[서울=뉴스핌] 김선엽 기자 = D램 시장 양대 산맥인 삼성전자와 SK하이닉스가 이번에는 소비자용 SSD, 즉 솔리드 스테이트 드라이브(Solid State Drive) 시장에서 맞붙었습니다.

현재 글로벌 SSD시장에서 1위는 삼성전자로 점유율이 30% 정도입니다. 이번에 SK하이닉스가 도전장을 내민 것입니다.

과거 PC의 저장매체로는 '하드'라는 이름으로 더 친숙한 HDD가 일반적으로 쓰였습니다. 컴퓨터가 부팅될 때 '드르륵' 소리를 내며 한참을 돌던 그 부품입니다.

SSD는 기존의 물리적으로 동작하던 저장장치가 아니라 반도체를 이용해 전기적으로 동작하는 저장장치입니다. 낸드플래시의 일종입니다.

낸드플래시는 출시 초기에는 높은 가격 때문에 주로 휴대용 IT기기에만 활용됐지만 10년 전부터 HDD를 밀어내고 SSD가 PC시장까지 장악했습니다.

이번에는 SSD의 강점과 나에게 맞는 SSD를 고르는 방법을 살펴보겠습니다.

SK하이닉스 128단 1Tb 4D 낸드 기반의 솔루션 제품들. (위에서부터) 16TB E1.L eSSD, 2TB cSSD, 1TB UFS 3.1<사진=SK하이닉스 홈페이지>

◆ LP판과 함께 추억이 되어가는 HDD

저장장치에는 크게 2종류가 있습니다. 전원이 꺼져도 데이터가 남는 비휘발성 메모리와 전원이 들어오지 않으면 데이터도 동시에 날라가는 휘발성 메모리입니다. PC가 동작하기 위해서는 둘 모두 필요합니다.

과거 많이 사용됐던 HDD는 컴퓨터 전원이 꺼져도 데이터가 남기 때문에 비휘발성 저장장치로 분류됩니다. 반면 주기억장치인 D램은 휘발성메모리입니다. 전원이 나가면 데이터도 날라갑니다.

보조기억장치로 분류되는 HDD는 자성을 띠는 원형 디스크인 플래터(Platter)와 이 플래터 위를 쉴새 없이 움직이는 헤드(Head)로 구성되어 있는데요. 부팅 시 나는 소리는 이 데이터해드가 고속으로 회전하면서 내는 소리입니다. LP플레이어가 LP판을 읽는 것과 유사합니다.

물리적으로 돌아가는 모터 방식이기에 소음이 발생하는 것인데 때문에 소비 전력도 높고 발열 문제가 수반됩니다.

하지만 가격이 저렴해 수 십년 간 PC 저장장치 시장을 지배했습니다. 예컨대 2000년만 해도 HDD 가격은 낸드 플래시 가격의 100분의 1에 불과했습니다.

하지만 2000년 이후 HDD의 발전 속도가 현저히 줄어듭니다. 아무리 연구개발비를 늘려도 물리적 방식으로 작동하다보니 속도와 용량을 높이는데 한계에 다다릅니다.

아무래도 플래터가 돌아가는 속도에 한계가 있고, 데이터를 처리하기 위해 데이터가 저장된 위치로 헤드를 옮기는 시간도 걸리기 때문이죠. 충격에 의해 헤드 같은 내부 장치가 손상될 수 있어 내구성도 약합니다. 이사하면서 컴퓨터를 옮기다가 하드가 '뻑' 난 경험들 있을 겁니다.

가격이 비싸더라도 더 빠르고, 대용량의, 안전한, 저장장치에 대한 요구가 늘어나지만 HDD로는 이를 충족시키기 어려워집니다.

<출처=삼성전자 홈페이지>

◆ MP3 노트북 스마트폰...이제는 PC까지 접수한 낸드플래시

대신 반도체 기반의 낸드플래시 기술이 급속도로 발전합니다.

2000년 이후 디지털 카메라와 MP3가 유행하고 노트북에 대한 수요가 증가하면서 낸드 플래시의 활용도가 점점 넓어집니다.

또한 스마트폰이 보편화되면서 낸드 기술이 급속도로 발전, 결국 PC에서도 HDD를 밀어내고 SSD가 들어갑니다. 휴대용 기기가 아님에도 불구하고 낸드플래시가 보편화되고 있습니다.

SSD는 HDD에 비해서 입출력 속도가 압도적으로 높습니다. 저장용량도 기가(GB) 단위에서 테라(TB) 단위로 커지고 있습니다. 작고 가벼우면서도, 자기 매체나 광학 매체에 비해 기계적인 충격에도 강하고, 직사광선, 고온, 습기에도 강합니다.

HDD는 오랜 기간 사용하다 보면 먼지가 쌓이고 간혹 화재가 발생하기도 하는데 SSD는 그러한 위험이 없습니다. 2010년 경부터 PC에도 HDD 대신 SSD가 들어가기 시작합니다.

SSD의 유일한 단점인 가격도 꾸준히 하락, 이제는 10년 전 HDD 가격과 큰 차이가 없습니다. 삼성전자 소비자용 SSD 500GB가 현재 인터넷쇼핑몰에서 12만원대에 판매되고 있군요.

SK하이닉스 솔루션 기술력의 정수 담긴 'Gold P31' & 'Gold S31'<사진=SK하이닉스 제공>

◆ 나에게 딱 맞는 SSD를 고르는 방법

나에게 알맞은 SSD를 선택하기 위해서는 어떤 점들을 확인해야 할까요? 빠르면서도 용향이 큰 SSD를 선택하면 좋겠지만 우리의 예산은 한정돼 있기 때문에 먼저, 사용 목적이 무엇인지 생각할 필요가 있습니다.

SSD는 컨트롤러, 낸드플래시, D램으로 구성됐는데 낸드플레시는 저장 방식에 따라 SLC(Single Level Cell), MLC(Multi Level Cell), TLC(Triple Level cell), QLC(Quadruple Level Cell) 이렇게 총 4가지로 구분됩니다. Level이 낮을 수록 속도는 빠르지만 가격은 비쌉니다.

따라서 성능이 중요하다면 MLC를, 용량과 가성비가 중요하다면 TLC나 QLC를 택하는 것이 좋습니다. SLC는 비싸서 소비자용으로는 찾기 힘들다고 합니다.

또한 SSD의 스펙은 크게 '연속 읽기/쓰기 속도'와 '임의 읽기/쓰기 속도'로 나뉘어지는데요. 윈도우 운영체제가 주 사용 목적이라면, 즉 C드라이브로 활용할 것이라면 임의 읽기/쓰기 속도의 단위(IOPS)를 확인하는 것이 좋습니다.

윈도우와 안드로이드 같은 운영체제에는 다양한 곳에 파일이 잘게 쪼개져 있는데, 다양한 곳에서 파일을 불러올 때 '임의 읽기'속도가 영향을 주기 때문입니다.

삼성전자 소비자용 SSD '870 EVO' 글로벌 출시[사진=삼성전자] 2021.01.20 lsg0025@newspim.com

반면, 영화 등의 대용량 파일을 저장할 목적이라면 연속 읽기/쓰기 속도 단위(MB/s)를 살펴보는 것을 추천 드립니다. '연속 읽기'는 하나의 큰 파일을 연속적으로 불러올 때 필요하기 때문이죠.

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 지난해부터 재택근무와 온라인 수업, 온라인쇼핑, 게임 등 언택트(비대면) 수요가 급증하면서 노트북 수요가 늘어나는 것은 물론이고 개인용 PC를 교체하는 경우도 늘고 있다고 합니다.

10년 전 산 PC가 버벅거린다면, HDD를 SSD로 교체하는 것만으로도 '신세계'를 경험하실 수 있을 것입니다.

sunup@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15

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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다. 한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다. 김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다. 김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다. aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33