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美 인권전문가들 "중·러 유엔 인권이사국 합류로 北 인권 논의 제동"

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수잔 숄티 "세계인권선언 위반국 선출…유엔 인권이사회 웃음거리"

[서울=뉴스핌] 노민호 기자 = 중국과 러시아가 유엔 인권이사회 이사국으로 선출된 가운데 북한 인권문제 논의에 제동이 걸릴 것이라는 관측이 제기되고 있다.

15일 자유아시아방송(RFA)에 따르면 그렉 스칼라튜 미국 북한인권위원회(HRNK) 사무총장은 "인권과 자유, 민주주의를 진정으로 보호할 책임이 있는 유엔 회원국들의 존재는 인권이사회가 핵심"이라며 "각종 인권문제를 초래한 중국과 러시아의 선출은 인권이사회 운영과 북한 인권문제 논의에 영향을 줄 수 있다"고 주장했다.

[삭주 로이터=뉴스핌] 김선미 기자 = 지난 2018년 8월 북한 평안도 삭주군 압록강 인근에서 철조망 너머로 북한 군인들과 주민들이 카메라에 포착됐다.

앞서 유엔총회는 지난 13일 총 47국의 인권이사회 이사국 중 중국과 러시아 등 15개국을 새 이사국으로 선출했다.

인권이사회 이사국 선출 방식은 대륙별로 숫자가 배분돼 있다. 이에 러시아는 아무런 경쟁 없이 입성했다. 총 4곳을 뽑는 아시아·태평양 지역에서는 파키스탄, 우즈베키스탄, 네팔과 중국이 선출됐다.

이에 일부에서 '인권탄압' 지적에서 자유롭지 못한 중국과 러시아가 유엔 인권이사회에 참여하는 것에 우려의 시선을 보내고 있는 것이다. 특히 중·러 '우호국', 북한에 대한 인권문제는 논의 조차 어려울 수 있다는 평가도 나온다.

실제 중국은 지난 2014년 유엔 북한인권조사위원회(COI)가 보고서 작성을 위해 북중 접경지역을 방문하려 하자, 요청을 불허하며 어깃장을 놓은 바 있다. 이에 국제사회에서 비판이 일자 중국 외교부는 당시 "근거 없는 비난"이라며 반박하기도 했다.

수잔 숄티 미 북한자유연합(NKFC) 대표는 "세계인권선언을 매일 위반하는 국가들이 이사국으로 선출되면서 유엔 인권이사회는 이제 웃음거리가 됐다"며 "선출 과정의 개선이 필요하다"고 주장했다.

그는 "특히 중국은 북한 주민을 탄압하는 김정은 정권을 돕고 있다"며 "이는 유엔 인권이사회에서 북한의 인권문제를 논의하는 데 영향을 줄 수 있다"고 했다.

한편 자오리젠(趙立堅) 중국 외교부 대변인은 지난 14일 기자회견에서 중국이 이사국이 된 것은 "중국의 인권 진전을 국제사회가 높이 평가한 것"이라며 "인권 문제에 대한 정치화와 이중 잣대를 반대한다"고 밝혔다.

noh@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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