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코로나 진단키트 美서 사용중지 논란…랩지노믹스 "키트 성능 문제 없다"

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[서울=뉴스핌] 박다영 기자 = 미국 메릴랜드주에 수출한 랩지노믹스의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 진단키트가 가짜 양성판정 사례가 다수 나타나면서 논란의 대상이 되고 있다. 이에 대해 랩지노믹스 측은 "검사 과정에서 발생한 오류라고 판단하고 있다. 현지 해당 연구소에서 이와관련 어떠한 연락이나 문제제기도 없었다"고 일축했다.

메릴랜드 주 일간지 '볼티모어선'은 지난 18일 "한국산 코로나 진단키트 수십만개가 신뢰도 문제를 드러냈다"며 "메릴랜드 주 일대 요양시설에서 가짜 양성판정이 빈발하고 있다"고 보도했다.

[사진=게티이미지뱅크]

앞서 랩지노믹스는 지난 4월 코로나19 진단키트 'LabGun COVID-19 Assay' 50만개를 약 104억원에 수출했다. 대형 수출 성과는 래리 호건 메릴랜드 주지사가 한국계인 유미 호건과 결혼한 사실이 함께 알려지며 '한국 사위'의 K-방역 성과로 국내 매체에서 보도됐던 바 있다.

볼티모어선에 따르면 메릴랜드대학 대변인은 "랩지노믹스의 진단키트 사용을 중단하겠다"고 밝혔다.

가짜 양성은 양성이 아닌데도 양성 판정을 내리는 것을 의미한다. 국내서도 서울 롯데월드를 방문했던 고등학생 등이 양성 판정을 받았지만, 실제 양성은 아닌 것으로 확인돼 가짜 양성 판정 사례로 분류된 바 있다.

방역 당국은 가짜 양성 사례가 발생하는 이유를 두 가지로 분석했다. 콧물, 가래 등 검체에서 RNA를 증폭시켜 바이러스 유무를 확인하는 실시간 유전자증폭(RT-PCR) 분자진단 검사는 죽은 바이러스 조각이 검출돼도 양성 판정을 내릴 수 있다. 무증상 감염이 된 후 완치된 환자도 양성판정을 받을 수 있다는 것이다. 아울러, 검체를 취급하는 과정에서 오염이 생겨 가짜 양성 판정을 내릴 확률도 배제할 수 없다.

랩지노믹스는 검사 과정에서 발생한 오류로 예상하고 있다. 가짜 양성 사례와 관련해 현지 연구소에서 자료 보완 등 요구를 받지도 않은 상태라고 전했다.

랩지노믹스 관계자는 "가짜 양성 사례는 검체 오염으로 인해 발생할 수 있어 여기에 원인이 있을 것으로 생각한다"며 "진단키트에 문제가 있진 않을 것으로 보는데, 진단키트의 성능에 문제가 있다면 해당 연구소 측에서 보완 자료 등을 요구했겠지만 아직 논란과 관련해 연락을 받은 바 없다"고 일축했다.

allzero@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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