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[2021 예산안] 내년 R&D 예산 11% 늘려…코로나19 이후 시대 선도

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R&D 예산 27.2조...감염병·한국판뉴딜·3대신산업 등 중점투자
과기부 예산안 2020년 추경대비 4.9% 증액...17.3조

[서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 정부가 2021년 연구개발(R&D) 예산을 늘려 감염병 대응·한국판 뉴딜· 3대 신산업·소재, 부품, 장비에 대한 지원을 강화한다. 코로나19 확산 이후 시대를 선도하기 위해 미래성장동력에 중점적으로 투자한다.

과학기술정보통신부는 정부 예산안에 편성된 2021년 정부 R&D 예산안은 총 27조2000억원으로, 2020년 추경 포함 예산에 비해 11.2% 늘었다고 1일 밝혔다. 과학기술정보통신부 예산은 총 17조3000억원으로 편성돼 2020년 추경포함 예산보다 4.9% 늘었다.

[자료=과기정통부]

정부 R&D 예산은 올해 24조5000억원을 돌파한 데 이어 2조7000억원으로 확대되면서 2년 연속 두자리수 증가율을 보이고 있다. 이것은 과학기술로 코로나19 위기를 극복하고 코로나 이후 시대의 혁신성장을 R&D로 뒷받침하겠다는 정부 의지를 보여주는 대목이다.

R&D 중점 투자분야는 감염병 대응·한국판 뉴딜· 3대 신산업·소재, 부품, 장비에 대한 지원 등이다. 감염병 대응 예산은 96.4% 증액된 4300억원으로 코로나19 치료제·백신 개발 임상 지원 및 중장기 신·변종 감염병 대응역량 강화 등을 지원한다. 특히 코로나19 치료제 및 백신 임상지원에는 1314억원의 예산이 배분됐다.

한국판 뉴딜 예산은 78.7% 증액된 1조8800억원으로 데이터 일자리 창출 등 디지털 뉴딜에 1조1000억원, 녹색 인프라·산업 등 그린 뉴딜에 7800억원을 투자한다.

3대 신사업 바이오헬스, 미래차, 시스템반도체 등의 신기술 및 신시장 창출을 지원하기 위해선 2조3400억원 예산이 투입된다. 2020년 대비 25.5% 증액된 규모다.

마지막으로 소재·부품·장비에는 24.9% 증액된 2조1500억원을 지원해 세계적 공급만 재편에 대응해 핵심품목 및 기술자립화부터 양산까지 전주기 지원을 강화한다.

과기정통부 예산 17조3415억원으로는 5대 중점 투자분야에 예산이 배분된다.

디지털 뉴딜 예산은 18.4% 증액된 1조8600억원으로 데이터‧인공지능 일자리를 창출하고, 5세대 이동통신 산업생태계를 조성하는 한편, 사이버 보안을 강화한다.

기초‧원천 연구개발 예산은 9.1% 증액된 5조9400억원으로 연구자 중심 기초연구를 활성화하고, 소부장, 우주‧원자력 등 전략기술개발을 통해 핵심 원천기술을 확보한다.

3대 신산업에는 각각 바이오‧헬스 5396억원, 인공지능반도체 1005억원, 미래차 687억원의 예산을 배분해 삶의 질 개선을 위해 바이오‧헬스 투자를 확대하고, 인공지능반도체 및 미래차 핵심기술을 국산화한다.

이외에 포용사회 실현을 위해 11.8% 증액된 1조4800억원의 예산으로 과학‧인공지능 핵심인재를 양성하며, 디지털격차해소를 위한 교육기반을 확충하고 국민참여도 확대한다.

또 감염병‧재난안전을 위해선 11.0% 증액된 3000억원으로 염병, 기후‧환경변화(미세먼지) 및 재난에 대한 대응기술 개발을 통해 국민안전을 강화한다.

'2021년도 예산안 및 기금운용 계획안'은 국무회의 의결을 거쳐 9월 3일 국회에 제출되며, 정기국회에서 상임위 예비심사, 예결위 본심사와 본회의 의결을 통해 수정 및 확정된다.

최기영 과기정통부 장관은 "정부는 코로나 이후 시대에 부합하는 선도형 혁신경제 기반을 구축하고자 하며, 이를 위한 연구개발 투자 확대와 사회의 디지털 전환에 최선의 노력을 기울이겠다"고 했다.

[자료=과기정통부]

 

abc123@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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