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화웨이-ZTE, 미국 거래금지 조치로 5G기기 감산...이머징 마켓 당혹

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[서울=뉴스핌] 이영기 기자 =중국의 양대 통신기업 화웨이와 ZTE가 중국에서 5G기지국 설치 속도를 늦추고 있다. 미국이 중국의 야망을 꺾기 위한 정책들이 효과를 내기 시작했기 때문으로 평가된다. 중국쪽도 대체부품을 생산해 미국산 부품을 갈아끼워야 하고 이는 중국의 '탈 미국' 정책과 일맥상통한다.

미국의 대중국 강경책은 중국에서 이같은 영향 뿐만 아니라 이머징 마켓 투자자들도 당혹스럽게 만들고 있다.

23일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT) 등에 따르면 5G인프라 구축은 중국당국의 최우선 과제로 추진됐지만 최근 중국 이동통신사업자들이 5G투자에서 주춤하고 있다.

이들 이통사업자에 주 공급자인 화웨이와 ZTE가 미국에서 거래금지를 당하는 등 상황이 어려워지고 있기 때문이다. 차이나모바일, 차이나 텔레콤, 차이나유니콤 등 3대 통신사가 미래에 대해 보다 신중해진 것이다.

[베이징 로이터=뉴스핌] 이홍규 기자 = 마스크를 쓴 한 남성이 중국 베이징에 위치한 화웨이 매장 앞을 지나가고 있다. 2020.05.18 bernard0202@newspim.com

◆ 중국 5G 인프라 구축 느려져

차이나모바일 최고경영자(CEO) 양 지에는 지난 투자자 컨퍼런스에서 "올해 초에 이미 말씀드렸다시피 무슨일이 있어도 5G투자가 올해는 그렇게 급증하지 않을 것"이라고 말했다. 실제 올해초 발표한 약260억달러(약31조원)에서 변화가 없다.

화웨이의 한 부품 공급자는 "화웨이가 디자인과 부품 일부를 바꾸고 있고 이로 인해 5G기지국 설치가 주춤하고 있고 무엇보다도 화웨이로부터 주문이 감소하고 있다"고 말했다.

미국의 거래금지 조치로 인해 화웨이는 5G관련해서 미국 뿐만 아니라 다른 나라에 있는 회사로 부터 부품이나 일반 칩도 구매하기가 어려워졌다. 이미 예상하고 올해초부터 재고를 늘이고 있지만 이제는 그것도 여의치 않다는 것이다.

5G 관련 공급망 유지를 위해서는 지정학적 리스크를 감안해 중국회사들이 몇가지 조정을 거쳐야만 한다. 하지만 조정에는 긴 시간이 필요치 않다.

타이완경제연구소의 베테랑 테크 애널리스트 치우 시팡은 "중국 정부의 최우선 과제가 5G인프라 구축이기 때문에 관련 회사들은 전력을 다해 조정을 할 것이고 따라서 조정 기간은 길지 않을 것"이라고 말했다.

미국의 거래금지 조치로 중국에서 5G인프라 구축 속도가 느려지고 있는 것에 더해 최근 이머징 마켓 투자자들도 영향을 받고 있다.

◆ 이머징 마켓 투자자들 당혹

미국 정부의 화웨이에 대한 전쟁은 화웨이를 이란이나 베네수엘라에 준하는 제재로 이어지고 있다고 볼 수 있다. 미국의 허락 없이는 화웨이와의 거래는 불가능하다. 예를들면 퀄컴이 대만반도체(TSM)에서 반도체를 구매할 수 없게 되는 것이다. 법률회사 에이킨검프의 통상부문 파트너 케빈 울프는 "이같은 수출통제는 유사이래 찾아보기 어렵다"고 말했다.

트럼프의 변덕스러움을 고려해서인지 미국에 대한 투자자들은 이에 별로 개의치 않고 있다. UBS글로벌웰스매니지먼트 CIO 알레요 체르봉코는 "대선 이전의 발언들에 대해 시장 반응은 그다지 크지 않다"면서 "큰 이변이 없는한 11월 대선 이후 이 모든 것은 조정될 것"이라고 말했다. 중국측으로부터 보복 대상 1호로 꼽히는 애플은 지난 8월 19일에 시가총액 2조달러를 넘어섰다.

반면 이머징 마켓 투자자들은 상황이 다르다. 대만반도체는 미 상무부가 화웨이와의 거래금지를 발표한 이래 주가가 5% 하락했다. 삼성전자도 다를바 없었다. SK하이닉스는 8%하락했다. 트럼프의 대 중국 강경책은 이머징마켓 투자자들을 당혹스럽게 하고 있는 것이다. 11월 대선 결과와 무관하게 이런 상황은 지속된다고 봐도 무방하다. 민주당 조 바이든 후보 측 웹사이트에도 중국의 잘못된 기술정책을 비판하고 있기 때문이다.

중국은 하이테크분야의 대미 의존에서 탈피하기 위해 벌써부터 중국제조2025계획에 따라 움직이고 있다. 이에 따라 글로벌 공급사슬도 변할 수 밖에 없다. 대만 반도체나 한국 삼성전자도 중국과 거래하기 위해 관련 사업부를 분할 하거나 소유구조를 변경해야 할 것으로 관측된다.

D.A.데이비슨의 리서치 대표 질 루라아는 "중국의 이같은 움직임은 글로벌 공급사슬도 돌이킬 수 없도록 하고 있어 중립적인 대만 반도체기업이나 한국의 삼성도 사업부 분할이나 소유구조 변경을 해야 할 것"이라고 말했다.

현재 미국 기술기업에 투자하는 투자자들은 아직 지정학적 지각변화에 대해 걱정하지 않고 있다. 하지만 이런 추세는 오래가지 않을 것으로 관측된다.

스테이트스트리트글로벌어드바이저 수석포트폴리오전략가 구라프 말릭은 미국 대선이 끝나면 미국과 중국은 보다 현실적으로 변할 것으로 예상했다. AI 같은 첨단기술 분야에서 각국은 따로따로 생태계를 구성하려고 하지만 실제 기술적으로 분리된 5G네트워크라는 것은 너무 복잡하고 비용이 많이 들기 때문이다.

말릭은 "시간이 갈수록 5G등에서 기술 협력이 생겨날 수 밖에 없어 대만이나 한국의 생산자들의 위축도 일시적일 것"이라고 말했다.

도널드 트럼프 미국 대통령 [사진= 로이터 뉴스핌]

007@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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