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카카오뱅크 '공동대표 공석' 장기화...카카오·한국금융 기싸움하나

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이용우 전 공동대표 사퇴이후 후임 대표 아직도 못 정해
카카오 지분 34%로 최대주주 역할 위해, 단독 대표 원해

[서울=뉴스핌] 김진호 기자 = "단독대표냐 아니면 공동대표 체제 유지냐."

이용우 전 공동대표가 돌연 정치권 진출을 선언하며 발생한 카카오뱅크의 '경영공백'에 대한 재정비 작업이 벌써 두 달여 가까이 결론을 짓지 못하고 있다. 지배구조 향방을 놓고 대주주인 카카오와 2대 주주인 한국금융지주 사이에 치열한 기싸움이 벌어지고 있다는 분석이 나온다.

[로고=카카오뱅크]

27일 금융권에 따르면 카카오뱅크의 공동대표 체제를 둘러싼 지배구조 개편안이 지연되는 양상이다.

카카오뱅크 지배구조 내부규범 제44조 최고경영자 경영승계 원칙을 보면 대표이사가 사임할 경우 이사회는 최대한 빠른 시간 내에 선임절차 마무리에 들어가며 관련 일정 등을 공시해야만 한다. 하지만 이 전 공동대표가 공식 사임한 지 한달여가 되도록 아직 아무런 절차가 진행되지 않은 것으로 알려졌다.

내부사정에 정통한 관계자는 "공동대표 체제 유지 여부를 놓고 카카오와 한국금융지주가 조율하는 과정을 지속하고 있다"며 "당초 예상보다 지연되고 있는 것은 사실"이라고 말했다.

카카오뱅크는 준비법인 단계부터 카카오와 한국금융지주 출신 공동대표 체제를 유지해왔다. 금융과 ICT(정보통신기술)의 융합을 통해 '혁신적'이며 '안정적'인 금융서비스를 제공하는 것을 목표로 한 인터넷전문은행의 지배구조로 최적화됐다는 판단에서다.

공동대표였던 이용우 전 대표는 한국금융지주, 윤호영 대표는 카카오 출신이다.

당초 금융권에선 카카오뱅크 이사회가 공동대표 체제 등 경영구조에 관한 결정을 아무리 늦어도 이달 중순 전에 내릴 것으로 내다봤다.

공동대표 체제를 유지하기 위해선 오는 3월 말로 예정된 주주총회 전에 임원후보추천위원회를 열어 이 전 공동대표의 후임자를 정해야 하는데 물리적 시간이 최소 한 달 정도는 필요해서다.

하지만 카카오뱅크 이사회가 임추위를 구성했다거나 지배구조 방향을 결정했다는 소식은 아직 전해지지 않는다. 대주주인 카카오와 2대 주주인 한국금융지주가 지배구조를 놓고 치열한 물밑싸움을 벌이는 것이 주된 원인으로 알려졌다.

카카오는 최근 카카오뱅크의 지분 34%를 보유한 대주주로 등극했다. 은산분리 완화와 인터넷은행 특례법 등 2년여간의 길고 긴 역경을 거쳐 얻어낸 값진 성과다.

때문에 카카오는 이번 기회에 단독경영을 위한 지배구조 체제를 완성하고 싶은 눈치다. '금융'의 역할이 큰 시중은행에 비해 ICT 기업의 특수성이 절대적인 인터넷은행의 경영 효율성 극대화하려는 포석이다.

반면 한국금융지주 입장에서는 공동대표 체제라는 카드를 버리기가 쉽지 않다. 카카오뱅크가 출범 2년 만에 흑자 전환을 하고 고객 1100만명 돌파라는 성과를 거둔 데는 자신들의 역할도 상당하기 때문이다. 카카오와 긴밀한 제휴를 통해 다양한 시너지를 얻는 점, 그리고 카카오뱅크가 올해 하반기 IPO(기업공개)라는 중요 과제를 앞둔 것도 이를 뒷받침 한다.

금융권의 한 관계자는 "카카오뱅크의 정체성이 금융 아니면 ICT 둘 중 어디에 더 큰 영향을 받는지가 관건이 될 것"이라며 "공동대표 체제에 대한 이사회의 고민 역시 이와 같을 것"이라고 전했다.

다만 공동대표 체제를 둘러싼 두 기업간의 기싸움이 카카오뱅크 경영활동에 악영향을 미칠 가능성은 적어 보인다.

한국금융지주가 카카오보다 1주만 적은데다 카카오뱅크 이사회 의장을 겸직해온 김주원 한국투자금융 부회장이 올해 초 카카오로 자리를 옮기는 등 긴밀한 협력관계가 지속되는 점에서다.

rplkim@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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