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성윤모 "내년 디스플레이 예산 대폭 확대…소·부·장 산업경쟁력 강화"

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디스플레이 장비 업체 '야스' 방문…업계 의견 청취

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 정부가 내년 디스플레이 분야 예산을 대폭 확대한다. 세계 1위 디스플레이 경쟁력을 지키는 등 소재·부품·장비의 자립화에 집중적인 지원이 이뤄진다.

성윤모 산업통상자원부 장관은 14일 오후 경기도 파주에 위치한 유기발광다이오드(OLED) 디스플레이 장비 업체인 '야스(YAS)'를 방문한 자리에서 '2020년 디스플레이 분야 예산의 확대 편성' 계획을 밝혔다.

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 성윤모 산업부 장관이 14일 경기도 파주시에 위치한 OLED 디스플레이 장비 업체인 야스 본사를 방문해 정광호 대표로부터 설명을 듣고 있다. [사진=산업부] 2019.11.14 jsh@newspim.com

이를 통해 디스플레이 분야 중소 중견기업들의 차세대 기술 개발 및 성능평가 등 공급망 안정화, 디스플레이 혁신공정센터 등 테스트베드 인프라 구축, 차세대 기술개발과 연계한 인력양성 등이 본격화된다.

앞서 정부는 올해 254억원이었던 디스플레이 분야 예산을 내년에 850억원 이상 늘린 1113억원으로 편성하고, 공급망 안정화 및 연구개발(R&D) 개발 지원 등 전방위적 지원을 약속한 바 있다. 

성 장관은 이날 기업 방문은 선진국이 주도하고 있는 장비 산업 분야에서 핵심 장비를 국산화한 우리 업체와 소재·부품·장비 산업의 경쟁력 강화 방안을 모색하기 위해 이뤄졌다. 또한 OLED 등 차세대 디스플레이로 주력품목을 전환하고 있는 디스플레이 업계의 현장 의견을 듣기 위해 마련됐다.   

이 자리에서 성 장관은 야스의 대형 OLED 증착기 국산화는 수요-공급기업간 대표적인 협력 사례임을 언급했다.

그러면서 "이번 일본 수출규제가 수요-공급기업간 협력의 중요성에 대해 기업들의 인식이 전환되는 계기가 된 만큼, 정부는 이러한 수요-공급기업 협력 모범사례가 확산될 수 있도록 추경자금(2732억원) 등을 통해 핵심품목을 중심으로 공급기업과 수요기업이 참여하는 기술개발, 신뢰성 테스트, 양산평가 등을 진행중"이라고 밝혔다. 

성 장관은 이에 더해 "수요-공급기업이 같이 제시하는 다양한 협력모델에 대한 공동 R&D 등 지원과 함께 자금, 입지, 규제완화 등의 패키지 지원을 추진하겠다"고 덧붙였다. 

아울러 성 장관은 "일관되고 지속적인 소재·부품·장비 경쟁력 강화대책 추진을 위해 강력한 추진체계를 갖춰 나가고 있다"면서 "경쟁력 위원회가 10월 공식 출범했고 소재부품장비 특별법을 20년만에 상시법으로 전면 개정함과 동시에 특별회계 신설을 추진 중이라고 소개했다. 

jsh@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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