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"한결 안심됩니다"…지하철 파업 일단락에 출근길 대란도 없었다

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서울 지하철 1~8호선 파업 예고된 16일 출근길 풍경 평소와 다름없어
이날 오전 노사 간 협상 타결로 파업도 일단락...운행 정상화

[서울=뉴스핌] 구윤모 황선중 윤혜원 이학준 송다영 기자 = 서울 지하철 1~8호선의 파업이 예고된 16일 우려했던 출근길 대란은 없었다. 노사 간 극적인 협상 타결도 이뤄져 시민들의 퇴근길 우려도 지워졌다.

이날 오전 8시 지하철 1·2호선 환승역 신도림역의 풍경은 평소와 다르지 않았다. 출근길인 만큼 다소 붐비기는 했지만 승차가 불가능할 정도는 아니었다. 탑승하지 못해 열차를 보내야 하는 경우도 발생하지 않았다.

16일 출근시간대 지하철 역사 모습 [사진=뉴스핌 DB]

노량진역 근처 학원에서 시험을 준비 중이라고 밝힌 이모(29) 씨는 “파업을 한다는 얘기를 들어 기분 탓인지 평소보다 사람이 많아 보이기는 한다”면서도 “평소보다 더 불편한 점은 잘 모르겠다”고 했다.

같은 시각 지하철 2·7호선 건대입구역도 수많은 시민들을 열차가 부지런히 실어 나르는 모습이었다. 지하철 위치 알림판에도 모든 역에서 열차가 대기하고 있다는 그림이 표시됐다. 역 내에는 지하철이 도착했음을 알리는 안내방송도 끊이지 않았다.

대학생 길도형(22) 씨는 “평소 이 시간 지하철을 이용한다. 평소와 다른 점은 잘 못 느끼겠다”며 “열차도 제시간에 맞춰 왔다”고 전했다.

지하철 2·4호선 사당역 역시 파업의 여파를 찾아보긴 어려웠다. 여의도로 향하던 직장인 소영인(29) 씨는 "아침 뉴스를 보며 지하철 파업 소식을 처음 들었다"며 "깜짝 놀랐지만 출근길 운행에는 영향이 없다고 해서 안심하고 나왔다"고 말했다.

시민들은 이날 오전 노사 간 극적 협상 타결로 파업 해제 소식이 전해지자 안도의 한숨을 내쉬었다. 계속된 지하철 파업에 자제를 부탁하는 당부의 목소리도 있었다.

지하철 2·6호선 합정역에서 아내와 나들이를 가기 위해 신도림을 거쳐 월드컵경기장으로 향하던 박경수(71)씨는 "파업 때문에 조금 서둘러 나왔는데 여느 때에 비해 크게 불편하지는 않았다"며 "그래도 파업이 끝났다고 하니 한결 안심되는 기분"이라고 전했다.

직장인 김모(43) 씨는 "큰 소란 없이 파업이 마무리돼서 다행이지만 지하철 파업 소식이 들릴 때마다 걱정이 크다"며 "특히 시민들의 출퇴근길에는 지장이 없도록 파업은 자제해줬으면 하는 바람"이라고 말했다.

앞서 전날 서울교통공사와 노동조합이 벌이던 임금협상이 결렬되면서 이날 오전 6시 30분부터 파업이 예고됐다.

서울교통공사는 대체 인력을 투입해 이날 출근시간대(오전 7시~9시) 지하철 운행률을 100% 가까이 유지했지만 퇴근시간을 포함한 다른 시간대에는 운행률이 75%에 불과할 것으로 우려됐다.

그러나 이날 오전 8시 53분쯤 노사 간 협상이 극적으로 타결됐다. 노조가 오전 9시를 기점으로 파업을 해제하고 업무에 복귀함에 따라 열차 운행도 정상화 됐다.

 

iamkym@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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