[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 한국전력공사가 추진 중인 스마트그리드 사업에 발목이 잡혔다. 총 477억원 가량을 들여 구매한 지능형 전력계량시스템(AMI) 계량기 64만여대가 전력량계 부동현상, 펌웨어 오류 발생 등으로 리콜된 것으로 드러났기 때문. 

11일 이훈 더불어민주당 의원(국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속)이 한전으로부터 제출받은 국정감사 자료에 의하면, AMI 계량기가 도입된 지난 2010년 이후 약 64만여대의 AMI계량기가 리콜된 것으로 나타났다. 리콜비용은 관련 업체가 119억원 가량 부담한 것으로 알려졌다. 

[자료=이훈 의원실]

'AMI 계량기'는 전력량계와 전력선(PLC) 통계, 양방형 통신망 등을 이용해 전력사용량·시간대별 요금정보 등 전기사용 정보를 소비자에게 제공하는 기기다. 검침원이 직접 돌며 확인해야 하는 기존 계량기와 달리 실시간 전기소비량을 파악할 수 있다.

그러나 AMI 계량기 도입이후 64만 3528대가 5차례에 걸쳐 리콜된 것으로 밝혀졌으며, 설치비용만 477억2860만원, 리콜로 인한 업체 부담비용만 119억340만원에 달한다. 

리콜 사유로는 △펌웨어 입력장치 오류로 인한 펌웨어 변조 △전력량계 펌웨어 오류에 따른 비정상 계량 △정전경험 후 전력량계 부동현상 발생 △계절변경 시 전력사용 및 최대수요전력 미동작 △전력량계 펌웨어 버전오류 입력 △역방향 계량기 LCD창 소수점 사라짐 등이다.

현재까지 기징 많은 리콜이 진행된 모델은 2016년부터 도입된 Advanced E-Type으로 전체 53.1%인 34만2078대가 리콜됐다. 비용만 102억275만원으로 전체 리콜비용의 85.71% 차지했다.

이어 2014년에 도입된 G-Type이 리콜 24만1450대, 리콜비용 4억 2625만원, 2010년에 도입된 E-Type이 리콜 6만대, 리콜비용 2억7440만원이 소요된 것으로 나타났다.

이훈 의원은 "AMI 계량기는 2010년 도입이후 약 700만호에 설치됐고 앞으로도 AMI계량기 보급은 지속적으로 진행될 예정인데 이렇게 리콜 대수가 많은 것은 AMI 계량기 생산업체가 증가함에 따라 수익을 보전하기 위해 품질이 떨어지는 계량기를 납품했기 때문"이라고 지적했다. 

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