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軍, 한국형전투기 탑재용 AESA 레이더 시제품 제작 돌입

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방사청 “군 요구조건 설계 반영 및 시제품 제작 검토”
2020년 출고‧2023년 KF-X 시제기 탑재‧2026년 개발 완료

[서울=뉴스핌] 하수영 기자 = 군이 8조 8300여억원을 들여 제작 중인 한국형전투기(KF-X)에 탑재될 AEAS 레이더의 시제품 제작이 가시화됐다.

30일 방위사업청에 따르면 군은 지난 29일부터 30일까지 공군과 민간 전문가 등이 참여한 가운데 AESA 레이더의 상세설계 검토(CDR) 회의를 실시해 군 요구조건 설계 반영 여부와 시제품 제작 가능 여부를 확인했다.

김조원 KAI(한국항공우주산업) 사장이 지난 2월 14일 경남 사천 본사에서 열린 한국형전투기(KF-X) 전방동체 벌크헤드 가공착수 행사에서 기념사를 하고 있다. [사진=KAI]

보라매 사업이라는 이름으로도 불리는 KF-X 사업은 대한민국의 자체 전투기 개발능력 확보 및 노후 전투기 대체를 위해 지난 2015년부터 약 8조 8304억원을 들여 추진 중인 공군의 4.5세대 미디엄급 전투기 개발사업이다.

공군이 장기 운영 중인 전투기(F-4, F-5)를 대체하고 기반 전력으로 활용할 전투기를 연구 및 개발하는 것이 골자다.

군은 이와 함께 KF-X에 탑재할 AESA 레이더(Active Electrically Scanned Array Rader‧능동 전자주사식 위상배열) 개발을 진행 중이다. 

AESA 레이더는 전자적 빔 제어를 통해 다수의 공대공‧공대지‧공대해 표적을 실시간으로 탐지 및 추적할 수 있는 레이더로, 국방과학연구소(ADD)가 개발을 주관하고 있다.

지난 2016년 8월 개발에 착수해 2018년 6월 기본설계를 완료했고, 지금은 하드웨어 및 소프트웨어 상세설계 단계에 접어들었다.

지난 2018년 12월 31일 FA-50 전투기 편대가 서해대교 상공을 지나가고 있다. (사진은 기사 내용과 관계 없음) [사진=공군]

군은 지난 29일부터 30일까지 이 레이더를 KF-X에 탑재하기 위한 CDR(Critical Design Review‧상세 설계 검토)를 실시했다.

군은 이 CDR을 통해 AESA 레이더에 군의 체계 요구 및 기능 요구조건이 상세설계를 충족하는 초기 제품 규격으로 반영됐는지, 그리고 비용, 일정, 위험 범위를 고려해 시제품 제작, 체계 통합 및 시험단계로의 진행이 가능한지 등을 공식적으로 검토했다.

방사청은 “AESA 레이더와 관련해서는 지난 2015년 국회 국방위원회에서 ‘AESA 레이더 위험관리의 필요성’이 제기됨에 따라 2017년 6월, 2018년 3월, 두 차례에 걸친 중간점검을 통해 ‘국내 연구개발이 가능하다’는 점검 결과를 도출했다”고 설명했다.

방사청은 이어 “현재 ADD의 항공레이더체계개발단과 시제업체인 한화시스템이 국내 연구개발을 진행 중”이라며 “AESA 레이더와 KF-X 간 체계 통합을 위해 KF-X 체계 개발업체인 한국항공우주산업(KAI)과 긴밀히 협업하고 있다”고 밝혔다.

정광선 방사청 한국형전투기사업단장은 “이번 상세설계 검토 회의를 통해 시제품 제작 및 시험단계 진입이 가능함을 확인함에 따라 철저한 사업관리 및 관련 기관과의 협력을 통해 AESA 레이더 개발을 꼭 성공시키겠다”고 강조했다.

방사청 관계자는 “2020년 하반기 AESA 레이더 시제품을 출고할 예정”이라며 “이후 시험항공기(Flight Test Bed)로 비행시험을 수행하고 2023년부터는 KF-X 시제기(2021년 출고)에 탑재해 지상 및 비행시험을 거쳐 2026년까지 개발을 완료할 예정”이라고 덧붙였다.

suyoung0710@newspim.com

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타이거 우즈 탄 차량 전복·체포 [서울=뉴스핌] 이웅희 기자·한지용 인턴기자 = '골프 황제' 타이거 우즈(50)가 또 '음주 또는 약물 운전'(DUI·Driving Under the Influence) 혐의에 연루돼 체포됐다.  미국 ABC 방송과 AP통신 등에 따르면 우즈는 28일(한국시간) 미국 플로리다주 마틴 카운티 주피터 아일랜드 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 사고를 일으킨 뒤 경찰에 체포돼 구금됐다. [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 타이거 우즈. [사진=로이터] 2026.03.19 psoq1337@newspim.com 사고는 이날 오후 2시를 넘긴 시점에 발생했다. 우즈가 몰던 차량은 왕복 2차선 도로에서 다른 차량과 충돌한 뒤 전복된 것으로 전해졌다. 우즈는 큰 부상을 입지 않은 것으로 확인됐다. 다만 현장에 출동한 경찰은 우즈의 상태를 확인하는 과정에서 음주 또는 약물 영향 아래 운전을 했다고 의심했고, 곧바로 체포했다. 현재까지 우즈가 술에 취한 상태였는지, 약물 복용에 따른 것인지는 명확히 밝혀지지 않았다. 우즈의 교통사고는 이번이 처음이 아니다. 그는 2021년 2월 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 인근에서 차량 전복 사고를 당해 다리 등에 중상을 입고 장기간 재활 치료를 받은 바 있다. 당시 경찰은 과속과 운전 부주의를 사고 원인으로 지목했으며, 음주나 약물 정황은 없다고 결론 내렸다. 타이거 우즈. [사진=로이터] 또한 우즈는 2017년에도 DUI 혐의로 체포된 전력이 있다. 당시 그는 도로변에 정차된 차량 운전석에서 잠든 채 발견됐으며, 진통제 복용 상태였다고 진술했다. 이후 법정에서 혐의를 인정하고 벌금과 보호관찰, 사회봉사 등의 처분을 받았다. 우즈는 지난해 9월 일곱 번째 허리 수술을 받은 후 선수 생활 연장을 준비해 왔다. 우즈는 다음달 9~12일 열리는 마스터스 출전 여부를 아직 고민 중인 것으로 알려졌다. 또 다음해 열리는 아일랜드 라이더 컵의 미국 단장직 승낙 여부도 이달말까지 결정해야 하는 상황이다. football1229@newspim.com 2026-03-28 08:59
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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