"아시아나 매각·한진그룹 승계, 우리 부서 업무와 무관"
"양사 대표 만나 항공안전 당부...적극적 투자 요청"
[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = "진에어 측에서 경영문화가 개선됐다는 실질적인 자료를 제출하겠다고 의사를 밝혀왔다. 진에어가 객관적인 입증자료를 제출하면 전문가들의 검토를 받아보겠다."
김현미 국토교통부 장관은 23일 저비용항공사(LCC) 진에어에 대한 국토부의 제재와 관련해 이같이 말했다. 제재 해제만 '목 빠지게' 기다리고 있는 진에어와 달리 사실상 기존 입장과 달라진 게 없는 모습이다.
진에어 항공기 [사진=진에어] |
김 장관은 이날 오후 세종시 한 식당에서 국토부 출입기자단과 가진 오찬간담회에서 진에어 제재 해제 시점에 대해 구체적인 계획 등 명확한 입장을 밝히지 않았다.
그저 진에어가 과거 약속했던 경영문화개선 방안을 성실히 이행했다는 입증 자료를 제출하면, 검토를 거쳐 해제 여부를 결정하겠다는 기존 입장만 다시 한 번 확인했다.
진에어는 지난 3월 사외이사 확대를 마지막으로 국토부와 약속했던 '경영문화 개선방안'을 사실상 모두 완료했다는 입장이다. 앞서 진에어는 지난해 8월 외국 국적인 조현민 전 부사장의 불법 등기임원 재직으로 항공면허 취소 위기에 놓였고, '경영 정상화를 위한 개선 대책'들을 국토부에 제출하며 간신히 면허를 유지했다.
당시 국토부는 면허를 유지하는 대신 해당 대책들이 충분히 이행, 경영이 정상화 됐다고 판단될 때까지 진에어에 신규 노선 및 항공기 등록을 허가하지 않겠다고 조건을 달았다. 이 때문에 진에어는 제재에 발이 묶여 정상적인 경영활동을 하지 못한 채로 지난 9개월을 보냈다.
이 기간 진에어는 국토부에 제출했던 △의사결정 체계 정비 및 경영 투명화 △준법지원 제도 등 내부통제 시스템 강화 △수평적 조직문화 구축 △비전 재설정·공표 및 사회공헌 확대 등을 하나씩 실천해왔다. 하지만 숙제를 끝냈다는 진에어와 다르게 국토부는 제재 해제에 대해 명확한 입장을 밝히지 않아왔다.
이날 김 장관은 최근 대형항공사(FSC)인 대한항공과 아시아나항공의 총수가 물러나는 등 다양한 이슈가 발생했던 것과 관련, 양사에 '항공안전'을 당부했다고 말했다.
김 장관은 "(최근) 조원태 한진그룹 회장과 한창수 아시아나항공 대표를 만난 적이 있다. 식사를 함께 하며 어떤 경우에도 항공안전을 반드시 지켜달라고 부탁했다"며 "특히 아시아나항공은 재원이 어려운 상황이어서 그런 문제들이 해결 되는대로 안전에 대한 투자를 적극적으로 해달라고 당부했다"고 밝혔다.
이어 "아시아나항공 매각이나 한진그룹 승계 등은 우리(국토부)의 일이 아니다"라며 "어떻게 바뀌더라도 항공이 안전하게 운용되느냐 여부가 우리 임무기 때문에 그 부분을 부탁했다"고 설명했다.
또한 김 장관은 항공 분야 안전에 대해 "지난달 22일부터 항공사 안전관리 강화 방안을 시행 중"이라면서 "국적사 항공기 400대에 대해 전수점검을 실시하고 불시 현장점검을 펼치는 등 긴급 안전조치를 병행해 시행하고 있다"고 말했다.
ussu@newspim.com