전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[정가 인사이드] 홍준표 빠져 대세 기울었다? 결국 황교안·오세훈 대결구도

기사입력 : 2019년02월13일 09:38

최종수정 : 2019년02월13일 10:17

12일 당대표 후보 등록 김진태, 황교안, 오세훈만 참여
전당대회 일정 연기 주장했던 원내 후보들 모두 불출마
황교안 정통보수 vs 오세훈 개혁보수 맞불 구도로 정리
5.18 망언 등 변수 많아…황교안 리드 이어갈지 주목

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = "홍준표 전 대표가 빠지면서 힘이 확~ 빠져버렸다. 결국 황교안 전 총리의 독무대에 오세훈 전 서울시장의 추격전 양상인데, 아무래도 대세는 이미 기운 것 아닌가 싶다."

자유한국당 한 중진의원이 전한 전당대회 분위기다.

한국당 전당대회가 결국 황교안 전 국무총리와 오세훈 전 서울시장의 2강 구도로 치러질 전망이다.

당초 8명의 후보들이 당대표 출마 의사를 밝혔지만 홍준표 전 대표를 비롯해 원내 후보 4명이 줄줄이 출마를 철회했다. 2차 북미정상회담과 날짜가 겹치는 전당대회 일정 변경이 불가하다는 당 선관위의 방침에 반발, 전당대회 보이콧에 이어 후보 등록도 하지 않은 것.

당 안팎에서 여진이 이어지는 가운데, 결국 황 전 총리와 오 전 서울시장, 김진태 의원 만이 당대표에 최종 출사표를 던졌다.

하지만 김 의원이 5.18민주화운동 망언 논란으로 당 징계위 처분을 앞두고 있어 향후 당권주자로서 완주하기 어렵다는 전망이 나온다. 이에 따라 사실상 황교안·오세훈 2파전 양상으로 전당대회가 치러질 가능성이 높아졌다.

24일 자유한국당 전국지방여성의원 협의회 정기 총회 및 발대식에 참석한 전당대회 당권 주자들이 기념촬영을 하고 있다. 2019.01.24 jhlee@newspim.com

◆ 의원 4명 불출마에 김진태는 윤리위 회부…힘 못쓰는 원내 후보들

경선 후보자 등록일이었던 지난 12일 당권에 도전했던 심재철·정우택·안상수·주호영 의원은 줄줄이 출마 철회 입장문을 냈다.

주호영 의원은 "당 선관위는 관리의 미숙함과 소통 부족, 시대에 뒤떨어진 결정으로 특정후보를 편들고 있다는 오해를 받고 있다"면서 "출마예정자들과 단 한 차례의 룰미팅도 없이 마음대로 전대룰을 결정했고, 8명의 후보 가운데 7명이 전대 연기를 요청했지만 일부의 의견이라며 즉시 묵살했다"고 비판했다.

그는 "이런 것들이 정상화돼야 당이 바로 서고 총선 승리와 정권 탈환의 기회가 생기지만, 지금으로서는 희망이 보이지 않는다"면서 "당의 미래가 이런 식으로 휩쓸려 가는 것을 어떻게든 막아보고 싶지만 저 혼자만의 힘으로 저지하기에는 역부족"이라며 출마 철회 입장을 밝혔다.

다른 후보들도 비슷한 입장을 언급하며 불출마를 선언했다.

유일하게 원내후보 중 등록을 마친 김진태 의원도 위태롭기는 마찬가지다. 김 의원은 최근 불거진 5.18 공청회 발언 논란으로 당 윤리위에 회부됐다.

국회 차원에서는 제명 조치까지 언급되는 상황인만큼 당에서도 김 의원에게 중징계를 내릴 가능성이 높다. 자칫 김 의원의 피선거권이 박탈당할 수 있는 상황이다.

[구미=뉴스핌] 조재완 기자 = 황교안 전 국무총리가 지난 9일 경북 구미 소재의 박정희 전 대통령 생가를 방문했다. 2019.02.09. chojw@newspim.com

◆ 황교안과 정반대 구도 잡은 오세훈…'정통우파 vs 개혁보수'의 대결

한국당 전당대회는 황교안·오세훈 두 후보의 대결로 압축되는 분위기다. 한국당 내에선 '정통보수'와 '개혁보수'의 대결로 보고 있다.

황 전 총리는 공안검사 출신이다. 게다가 박근혜 정부에서 신임을 받으며 법무부장관과 국무총를 연이어 역임했다. 정치 신인이긴 하지만 명확한 정통 보수의 색채를 지니고 있는 셈이다.

정통 보수 및 극우 성향 지지자들, 더불어 보수 텃밭인 대구·경북(TK) 지역에서 황 전 총리가 높은 지지를 받고 있는 이유이기도 하다.

TK는 책임당원이 전체의 30%를 차지하기 때문에 선거에 나서는 후보로서는 중요하게 생각할 수밖에 없는 지역이다. 황 전 총리도 출마선언 이후 줄곧 TK 지역을 방문하며 지지층 굳히기에 나섰다.

반면 오 전 시장은 '개혁보수'를 기치로 내걸며 정면 돌파에 나섰다. 보이콧을 철회하고 12일 출마 입장을 굳힌 오 전 시장은 당이 극우로 향하는데 대한 우려를 표하며 과거로 역행하는 당을 바꾸겠다고 공언했다.

그는 "5.18과 발언과 박근혜 전 대통령이 무죄라고 하는 일부 TK지역 당원들을 만나면서 우경화에 대한 우려를 금할 수 없었다"면서 "개혁보수를 지지하는 당원들과 보수 우파의 가치를 지지하는 분들이 마음 둘 곳이 없다는 생각에 고민 끝에 출마를 결정했다"고 설명했다.

오 전 시장은 TK의 표심을 잃는 것과 관련해서도 "감수하겠다"고 밝혔다.

TK와 정통보수를 공략한 황 전 총리와 대척점에 서서 비 TK지역, 중도층을 공략해 경쟁을 해보겠다는 셈법이다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 오세훈 전 서울시장이 7일 오전 서울 영등포구 자유한국당 당사에서 당대표 출마 선언 기자회견을 마치고 나서며 미소를 짓고 있다. 2019.02.07 leehs@newspim.com

◆ 경쟁자들 불출마에 5.18 망언 변수까지…판세 누구에게 유리할까

일단 지금까지는 황 전 총리가 우세하다는 분석이 많다. 하지만 최근 들어 각종 정치적 변수들이 잇따르면서 실제 전당대회에 어떻게 작용할지는 미지수다.

일단 5.18 진상규명 공청회에서 한국당 의원들의 부적절한 발언이 도마 위에 오르면서 극우층에 대한 대중적 민심이 좋지 않다. 황 전 총리의 명확한 보수적 색채에도 영향이 불가피할 전망이다.

게다가 출마 결심을 굳힌 오 전 시장이 전당대회 보이콧을 선언한 의원들을 일일이 찾아가 자신에 대한 지지를 호소하고 있어 어떤 연대가 이뤄질 수 예단하기 어렵다. 힘을 합쳐 황 전 총리의 독주를 막아보자는 취지에 정우택 의원 등 중진의원들이 가세할 경우 적잖이 파장이 예상된다.

그간 당권 경쟁주자들 입장에서도 황 전 총리가 눈엣가시였던만큼 일부 의원들은 흔쾌히 오 전 시장에게 지지를 약속했던 것으로 전해졌다.

두 후보 모두 당내 기반이 약한 상황에서 오 전 시장이 당내 기반 만들기에 나선 것으로 볼 수도 있다.

이에 따라 보름가량 남은 전당대회에서 어떤 후보가 절대적으로 우위를 차지할 지는 조금 더 지켜봐야 한다.

정치권의 한 관계자는 "아직까지는 황 전 총리가 우위를 점하는 분위기"라면서 "오 전 시장까지 경선에 참여함으로써 황 전 총리가 당선됐을 경우의 정통성도 어느 정도 기반이 마련됐다"고 말했다.

그는 이어 "다만 최근 5.18 발언 등으로 보수에 대한 부정적 이미지가 커지는 등 변수가 많이 있다"면서 "선거판에서 보름은 아주 긴 시간인 만큼 결과가 어떻게 나올지는 끝까지 더 지켜봐야 한다"고 덧붙였다.  

jhlee@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동