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5000억 ‘서울아레나’, 과연 잘될까

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국내최초 K-POP 공연장 ‘서울아레나’ 건설
1만8400명 동시수용, 국내 공연문화 중심지 목표
세계 한류팬들 “접근성·시설·볼거리 중요”

[서울=뉴스핌] 박진범 기자 = “K-POP 전시장이랑 영화관이 꼭 있었으면 좋겠어요.”

독일인 루이제(16)양은 국내 아이돌그룹 방탄소년단의 열성 팬이다. ‘오빠’들이 좋아서 학교를 마친 뒤 한국어까지 배우고 있다. ‘안녕하세요’는 서툴러도 방탄소년단의 노래는 곧잘 따라할 정도로 케이팝(K-POP)에 푹 빠져있다.

그녀의 꿈은 한국에서 방탄소년단의 춤과 노래를 눈앞에서 보는 것이다. 그는 ‘서울에 K-POP 전용 공연장이 생기면 어떤 것들이 있으면 좋겠는가’라는 말에 방탄소년단 브로마이드를 보여주며 “스타들의 사진과 기념품을 보고, 살 수 있는 전시장이 함께 있었으면 좋겠다”고 답했다.

새로 생기는 국내최초 콘서트 전문 공연장 ‘서울아레나’를 두고 국내외 K-POP팬들의 관심이 뜨겁다. 세계적인 K-POP 돌풍에도 서울에는 마땅한 전문 공연장이 없었던 만큼 이번 건립 계획에 모처럼 이목이 집중되고 있다. 그간 전문 공연장에 목말랐던 팬들은 서울아레나에 바라는 점에 대해 “접근성·시설·볼거리”라고 입을 모았다.

그룹 방탄소년단 [사진=CJ ENM]

서울시가 올해초 공식화한 서울아레나는 도봉구 창동에 들어선다. 5만149㎡ 시유지에 1만8400명을 한꺼번에 수용할 수 있는 크기다. 건설에는 민간 자금 5284억원이 투입된다. 준공 이후 소유권은 서울시가 갖고 민간사업자가 30년간 운영하는 수익형 민자사업으로 건설된다. 공식 개장은 2024년 1월 예정이다.

뉴욕과 런던, 도쿄 등 세계 10대 도시 가운데 서울에만 유일하게 이런 전문 실내공연장이 없었다. 서울에서 궂은 날씨에도 공연이 가능하면서 1만명 이상을 수용할 수 있는 시설은 올림픽공원 체조경기장(1만5000석)과 고척스카이돔(2만5000석), 잠실 실내체육관(1만1000석)이 전부다. 이 마저도 모두 체육시설이라 대관 경쟁이나 무대장치 설치비용·시간 때문에 공연이 연기·무산되는 경우가 적지 않았다.

때문에 서울시는 이번 아레나 건립으로 K-POP 콘서트는 물론이고 해외 뮤지션의 내한공연과 각종 페스티벌 등 연간 약 90회 이상의 대형공연을 연다는 방침이다. 이를 통해 글로벌 경쟁력을 확보한다는 목표다. 김선순 서울시 지역발전본부장은 “K-POP 콘서트를 보기 위해 해외 한류 팬들이 서울을 찾으면 우리나라의 글로벌 문화경쟁력이 높아진다”며 “큰 경제효과를 거둘 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

서울아레나 조감도 [사진=서울시]

서울아레나의 성공을 위해서 몇 가지 넘어야 할 산들이 지적된다. 대부분 팬들이 절실히 원하는 점들이다. 먼저 규모다. 서울아레나는 국내 최대 규모의 실내 공연장으로 지어진다. 올림픽공원 체조경기장 등 기존에 공연장 대체시설로 활용됐던 다른 시설을 압도하는 규모다.

그러나 여전히 일본 도쿄돔(5만석) 등과 비교하면 1만8000석은 아쉬운 규모다. 과거 마돈나 등 세계적인 팝스타의 내한공연이 번번이 무산된 이유도 2만명 이상을 수용할 수 있는 전문 공연장에 대한 요구가 충족되지 않은 탓으로 알려져 있다. 콘서트 마니아인 김모(27)씨는 “어렵게 짓는 건데 이왕이면 3~4만명 규모였으면 좋지 않았을까 싶다”고 아쉬워했다.

이에 대해 서울시 관계자는 “1만8000석은 모두 좌석이고, 스탠딩 석까지 포함하면 수용인원은 2만명을 넘어간다”고 설명했다. 시는 초대형 도쿄돔보다는 2만명 규모인 영국의 오투(O2) 아레나를 롤모델로 삼겠다는 방침이다. O2 아레나는 기존 밀레니엄 돔을 엔터테인먼트 복합단지로 전환해 세계 아레나 티켓 판매 실적 1위(2017)를 기록한 사례다. 뉴욕 실내 공연장의 대명사 매디슨스퀘어가든의 수용인원은 1만9763명 수준이다.

두 번째는 접근성과 교통문제다. 서울의 대표적 ‘베드타운’인 창동과 노원구 일대는 교통혼잡이 빈번한 것으로 알려졌다. 구로구에 위치한 고척돔도 훌륭한 시설을 갖추고도 인근 교통사정과 주차시설이 좋지 않아 많은 팬들이 불편을 호소한 바 있다. 아이돌그룹 위너 팬인 리미(26·대만)씨는 “편리한 대중교통은 아주 중요하다”며 “서울아레나는 반드시 기차역이나 지하철역에 가까이 있어야 한다”고 강조했다.

서울시 역시 교통의 중요성을 절감했다. 담당자는 “창동은 지하철 1·4·7호선과 GTX-C노선이 지나고, 동부간선도로지하화가 완공되면 강남에서 20분이면 올 수 있는 곳”이라며 “팬들이 차를 이용할 경우도 대비해 1999대의 주차공간도 마련할 계획이다”고 했다.

[파리=뉴스핌] 프랑스 파리 르 트레지엠 아트 공연장에서 열린 한-불 우정콘서트에서 방탄소년단의 공연에 관객들이 환호하고있다. 2018.10.15. [사진=청와대 페이스북]

시설과 볼거리도 관건이다. 지난달 첫 기본계획 발표 당시에도 이 대목과 관련해 고척돔과의 경쟁구도, 차별화에 대한 질문이 많았다. 고척돔은 현재 '국내 최초 돔구장’의 상징성과 다양한 콘텐츠를 앞세워 수많은 공연을 유치하고 있다. K-POP팬으로 고척돔과 코엑스를 자주 찾는 에이라(22·미국)씨는 “최신식 LED스크린 디자인이랑 다른 곳에서 볼 수 없는 아레나만의 특별한 라이팅 디자인(조명 설계)이 있어야한다”면서 “보안을 위한 시스템이나 시설도 잘 갖춰져야 한다”고 당부했다.

시는 “체육시설인 고척돔과 달리 전문공연장으로서의 차별성을 부각 시키겠다”는 입장이다. 우선 콘텐츠 다양화를 위해 아레나 주변에 공연과 팬미팅, 어린이 뮤지컬 등 다양한 행사가 열리는 2000석 규모의 중형 공연장과 영화관(11개관)을 짓는다.

또한 K-POP 특별전시관 같은 대중음악 지원시설, 레스토랑 등 각종 편의시설 등을 함께 조성하겠다는 계획이다. 아레나 뿐 아니라 창동 일대를 모두 한류의 메카로 만들겠다는 포부다. 시 관계자는 “사업이 잘 진행되고 있다”며 “아레나 공연이 없는 날도 계속 사람들이 왕래할 수 있고, 이를 통해 강북지역이 함께 발전할 수 있는 모델로 만들겠다”고 힘주어 말했다. 

beom@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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