[서울=뉴스핌] 김은빈 기자 = 일본 닛산(日産)자동차가 출하 전 완성차 검사 단계에서 부정검사를 진행한 사실이 발각됐다고 7일 아사히신문이 전했다.
닛산 측은 현재 국토교통성과 대응을 협의하고 있는 단계로, 부정검사가 이뤄진 대상 차종이나 차량 수는 이번 달 내에 발표할 전망이다.
카를로스 곤 전 회장이 임원 보수를 과소기재한 혐의로 체포된 상황에서, 닛산은 한 차례 '종결 선언'을 했던 품질 문제가 다시금 부각되면서 위기에 몰리고 있다.
신문에 따르면 닛산은 출하 전 모든 차를 대상으로 하는 '전수검사' 공정에서 브레이크 등 복수의 항목에서 검사 부정을 발견했다.
특히 안전성능과 직결되는 브레이크가 도로운송차량법 보안기준을 충족시키지 못했을 우려가 있기 때문에 닛산 측은 대상 차종 리콜을 검토하고 있다.
닛산의 검사 부정 사례는 이번이 처음이 아니다. 지난해 9월 무자격 검사원이 자동차 검사를 진행한 사실이 발각됐고, 올해 7월에는 100대 가운데 1대 비율로 시행하는 검사에서 배기가스 연비 검사 데이터를 조작한 사실이 드러났다. 올해 9월엔 모든 완성차를 대상으로 한 검사를 누락한 사실이 밝혀졌다.
이에 닛산은 9월 26일 국토교통성에 부정과 관련한 조사보고서를 제출하고, 기자회견을 열어 완성차 검사와 관련한 문제가 일단락됐다고 밝히기도 했다. 당시 회견에서 야마우치 야스히로(山内康裕) 닛산 최고경쟁력책임자(CCO)는 문제가 종결됐다는 의미로 "고름을 짜냈다"고 강조한 바 있다.
하지만 종결선언을 한지 이틀 뒤에 자동차 제조사 스바루(SUBARU)의 브레이크 검사 부정이 발각됐고, 국토교통성이 닛산을 다시금 점검해본 결과 이와 같은 부정사실이 발각됐다.
앞서 스바루는 지난달 브레이크 등 안전성능과 관련한 부정 검사와 관련해 9종·10만대 규모의 리콜을 실시했다.
닛산은 무자격자가 자동차를 검사한 문제로 114만대 규모의 리콜을 한 바 있다. 하지만 새로 발각된 부정검사가 일본 내 주력공장과 관련있다면 지난해 10월 이후 제조한 40만대 이상의 승용차가 리콜 대상이 될 가능성도 있다.
아사히신문은 "최고경영자(CEO)가 체포돼 경영에서 불완전한 면이 노출된 상황에서 닛산은 이번 문제로 주주와 소비자, 거래처 등 이해관계자로부터 신뢰를 잃게되는 이상사태에 빠졌다"고 전했다.
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