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[종합] 美 "한미, 실무그룹 설립‥비핵화·제재이행·남북협력 조율 강화"

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비건 美특별대표 방한 국무부 브리핑
美北 실무협상 현황 관련 "발표할 새로운 것 없어"

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 미국 국무부는 한미 양국 정부가 양측의 외교와 비핵화 노력, 제재 이행, 유엔 제재를 준수하는 남북 협력에 대한 긴밀한 조율을 강화하기 위해 새 실무그룹을 설립하기로 했다고 30일(현지시간) 밝혔다.

국무부 홈페이지에 게재된 언론 브리핑 자료에 따르면 로버트 팔라디노 국무부 부대변인은 이날 기자들에게 스티브 비건 국무부 대북정책 특별대표의 방한에 대해 설명하면서 이렇게 말했다.

팔라디노 부대변인은 비건 대표가 29~30일 서울을 방문해 청와대와 외교부, 통일부의 한국 측 카운터파트들을 만났다면서 방한 목적은 북한의 '최종적이고 완전하게 검증된 비핵화(FFVD)'를 달성키 위한 외교적 노력을 논의하기 위한 것이었다고 설명했다.

그러면서 그 일환으로 양국 정부가 새 실무그룹 설립에 합의했다면서 이는 비건 특별대표와 그의 팀이 이끌 추가적인 조치라고 부연했다.

이어 팔라디노 부대변인은 북한과의 실무차원 협상 현황에 대한 질문에 "비건 특별 대표와 다른 이 간의 만남에 대해 이번에 발표할 새로운 것은 없다"고 답했다.

그는 남북 관계 개선이 비핵화보다 너무 빨리 진행되고 있다고 생각하느냐는 질문에 "우리는 우리의 대한민국 동맹뿐 아니라 우리의 일본 동맹과도 거의 매일 긴밀히 조율하고 있다"며 "우리는 이 긴밀한 협력을 계속할 것이다. 그것은 지금까지 우리가 그것을 진척시켜 온 성공의 열쇠"라고 설명했다.

한국 정부가 최근 북한에 1000만달러의 현금 지원을 제공하고 있는 것과 남북 연락사무소의 개소가 한국의 제재 위반이라고 생각하는지 묻자 "북한의 불법적인 핵미사일 프로그램 종식을 돕기 위해 모든 국가가 그들의 책임을 질 것을 기대한다"고 답했다.

국내 언론에 따르면 주한 미국 대사관은 지난달 방북했던 삼성과 현대차, SK, LG 등 주요 기업에 직접 전화를 걸어 방북 과정에서 논의됐던 기업 차원의 협력사업 추진 상황을 파악한 것으로 알려졌다.

미국 정부가 남북 간의 대북 사업 현황과 북미 비핵화 협상을 앞두고 한미 간의 속도를 맞추려 했다는 해석이 나온다.

팔라디노 부대변인은 김정은 북한 국무 위원장의 여동생인 김여정 노동당 중앙위원회 제1부부장이 마이크 폼페이오 국무장관을 만나기 위해 방미할 수 있다는 일각의 보도에 대해 "오늘은 그것에 대해 발표할 게 아무것도 없다"고 말했다.

이어 한국 기업인의 개성공단 방문 허용을 포함, 남북 경제 프로젝트에 대해 제재를 면제해 달라는 한국의 요청과 관련해서는 "그것에 관해 특별한 것은 없다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 스티브 비건 미국 국무부 대북정책 특별대표가 30일 오후 서울 종로구 통일부에서 조명균 통일부 장관과 만남을 가지고 있다. 2018.10.30 leehs@newspim.com

 

bernard0202@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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