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[프로야구] 넥센, PO 엔트리 이정후 대신 허정협 발표…SK, 포수 3명 지명

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[서울=뉴스핌] 김태훈 인턴기자 = 넥센 히어로즈와 SK 와이번스가 플레이오프(5전3선승제)에 출전하는 엔트리를 발표했다.

넥센과 SK는 26일 2018 신한은행 MY CAR KBO리그 포스트시즌 플레이오프에 앞서 팀별로 30명씩, 60명의 명단을 공개했다.

넥센은 KIA와의 와일드카드 결정전, 한화와의 준플레이오프 당시 명단에서 한 명만 변동됐다. 이정후가 준플레이오프에서 왼쪽 어깨 전하방 관절와순 손상으로 수술을 결정하면서 엔트리에서 빠지고 허정협이 합류했다.

부상으로 빠진 이정후 대신 허정협이 넥센에 합류했다. [사진= 넥센 히어로즈]

그 외에는 이전 시리즈와 동일하다. 투수는 제이크 브리검, 에릭 해커, 한현희 오주원 김성민 김상수 이상민 이승호 조덕길 신재영 윤영삼 양현 안우진 이보근까지 14명이 나서며 김해현과 주효상이 안방을 지킨다.

내야수에는 김민선 김혜성 김하성 김지수 서건창 장영석 박병호 송성문이 출전하며 임병욱 박정음 김규민 제리 샌즈 고종욱과 이정후 대신 합류한 허정협이 외야를 지킨다.

이에 맞서 SK는 투수진을 메릴 켈리 앙헬 산체스 정영일 서진용 김택형 김광현 박정배 문승원 박종훈 김태훈 이승진 윤희상으로 구성했다. 넥센보다 한 명 부족한 13명이 출전한다.

SK는 투수 대신 포수에 한 명을 추가해 이재원 허도환 이성우 3인 체제로 나선다. 이번 포스트시즌을 치른 KIA 타이거즈와 한화 이글스, 넥센까지 모두 2인 체제를 구성했던 것과 차이가 있는 부분이다.

내야수 명단에는 나주환 최항 최정 김성현 박승욱 강승호 박정군 제이미 로맥이 이름을 올렸다. 외야수로는 김강민 김재현 정진기 정의윤 김동엽 한동민이 선택됐다. 

◆ 2018 신한은행 마이카 KBO 플레이오프 출전 선수 명단

▲ SK 와이번스

투수(13명) : 김택형, 신재웅, 앙헬 산체스, 정영일, 서진용, 메릴 켈리, 김광현, 박정배, 문승원,박종훈, 김태훈, 이승진, 윤희상

포수(3명) : 이재원, 허도환, 이성우

내야수(8명) : 나주환, 최항, 김성현, 박승욱, 최정, 제이미 로맥, 강승호, 박정권

외야수(6명) : 김강민, 김재현, 정진기, 정의윤, 김동엽, 한동민

▲넥센 히어로즈

투수(14명) : 에릭 해커, 한현희, 제이크 브리검, 오주원, 김성민, 김상수, 이상민, 이승호, 조덕길, 신재영, 윤영삼, 양현, 안우진, 이보근

포수(2명) : 주효상, 김재현

내야수(8명) : 김민성, 김혜성, 김하성, 김지수, 서건창, 장영석, 박병호, 송성문

외야수(6명) : 임병욱, 박정음, 허정협, 김규민, 제리 샌즈, 고종욱

taehun02@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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