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文 대통령, 프랑스 경제인들에게 "지금이 한불 경제협력 발전 최적의 시기"

기사입력 : 2018년10월16일 19:29

최종수정 : 2018년10월16일 22:40

한·불 비즈니스 리더스 서밋, 양국 실질협력 강화 방안 언급
교역·투자 확대, 미래 신산업 협력, 스타트업 협력 강화 당부
"양국이 함께 하면 더 풍요로운 4차 산업혁명 시대 될 것"

[파리=뉴스핌] 채송무 기자 = 유럽 순방 중인 문재인 대통령이 한·프랑스 경제계 대표자들 앞에서 "지금이 한-불간 경제협력을 발전시킬 최적의 시기"라고 목소리를 높였다.

문 대통령은 16일 (현지시간) 웨스틴 파리 방돔 살롱 콩코드에서 열린 한·불 비즈니스 리더스 서밋에서 유럽의 핵심국인 프랑스와 4차 산업혁명 시대 일자리와 신성장 동력 창출을 위한 실질협력 강화 방안에 대해 입장을 밝혔다.

문재인 대통령이 한불 비즈니스 리더스 서밋에서 축사를 하과 있다. [사진=로이터]

문 대통령은 이날 양국의 경제협력 방향에 대해 △교역과 투자 대폭 확대 △4차 산업혁명 대비 미래 신산업 분야 협력 △스타트업 협력 강화를 꼽았다.

문 대통령은 "올 상반기 들어 양국의 교역규모가 크게 늘었다. 교역 품목이 친환경차, 항공기 부품, 화장품 등으로 다양해졌고, 특히 양국 간 수출입이 함께 늘어난 의미가 크다"고 평가하면서 "교역·투자를 늘릴 수 있는 분야는 더 많다"고 강조했다.

문 대통령은 네이버가 프랑스 스타트업 투자를 위한 펀드를 제공하고, 삼성전자를 파리에 인공지능 연구센터를 설립하는 등 우리 기업들의 파리 투자에 대해 언급하면서 "정부는 정례적인 한·불 경제장관 대화 채널을 통해 교역·투자의 확대를 돕고 여러분을 적극 지원할 것"이라고 말했다.

문 대통령은 미래 신산업 분야 협력에 대해 "2014년에 시작한 ‘한-불 신산업 기술협력 포럼’을 통해 결실을 맺고 있다"고 평가했다. 문 대통령은 "이제 곧 정부 간에 과학기술협력 로드맵과 핀테크 양해각서가 체결된다"며 "기술협력의 자산이 되고, 금융진출의 교두보가 될 것"이라고 말했다.

스타트업 협력 강화도 약속했다. 문 대통령은 "어제 양국의 스타트업 60여개 기업이 참여한 한-불 스타트업 서밋이 개최됐다"며 "스타트업 프로그램의 연계 운영, 기업 간 교류를 통해 양국의 창업과 상호간 진출이 더욱 확대되길 기대한다"고 설명했다.

문 대통령은 "양국은 민주주의를 사랑하며, 인간을 존중하고 변화를 두려워하지 않는다"며 "양국이 함께 하면 포용적이며 더 풍요로운 4차 산업혁명 시대가 될 것"이라고 말했다.

문재인 대통령이 한불 비즈니스 리더스 서밋에서 축사를 하과 있다. [사진=로이터]

삼성전자·현대차 등 90명 기업인, 프랑스 기업인 만나
    현대차와 에어리퀴드-엔지 등 5건의 양해각서 체결

이날 한불 비즈니스 리더스 서밋에서는 한국과 프랑스의 많은 기업인과 정부 인사들이 참여해 눈길을 끌었다.

우리 측은 윤부근 삼성전자 부회장, 전진행 현대자동차 사장을 비롯해 박영춘 SK이노베이션 부사장, 안재용 SK 바이오사이언스 사장, 이원준 롯데그룹 부회장, 나영배 LG전자 부사장, 하영봉 GS에너지 부회장 등이 공식 수행원과 기업인 90여명이 참석했다.

또, 장시권 한화시스템즈 사장, 박근희 CJ대한통운 부회장, 우오현 SM그룹 회장, 이해진 네이버 최고투자책임자, 현정은 현대그룹 회장, 최병오 패션 그룹 형지 회장, 김영주 한국무역협회 회장, 박성택 중소기업중앙회 회장, 이상직 중소기업진흥공단 이사장, 김태영 전국은행연합회 회장, 김광현 창업진흥원 원장도 프랑스 기업인을 만났다.

프랑스 인사는 프레드릭 상체스 메데프 인터네셔널 회장, 스테판 이스라엘 불한최고경영자클럽 의장, 플뢰르 펠르랭 코렐리아 캐피날 대표 파트너, 플로렌스 베르젤렌 다쏘시스템즈 부사장, 페트릭 드푸라녹 탈레스 코리아 사장, 브느와 포티에 에어리퀴드 회장, 파브리 르사셰 에어리어그룹 회장, 올리비에 사메이으 사노피 부사장, 데니스 시모느 로레알 부사장이 참석했다.

피에르 베르자트 시스트라 사장, 니콜라스 드 와렌 아키마 프랑스 부사장, 스테판 아브리알 사프란 부사장, 버틀랜트 카머스 수에즈 수석부사장, 피에르 에티엔 프랑 에어리퀴드 부사장, 필립 베르테로티에르 지티티 회장, 데이비드 피에르 잘리콘 한불상공회의소 회장, 레미 모리우 에어버스 국제본부장 등도 함께 했다.

이날 기업인들은 무역협회와 MEDEF(프랑스 산업연맹), 현대차와 에어리퀴드-엔지, LG-LEVISYS 등 총 5건의 양해각서를 체결할 예정이다. 

dedanhi@newspim.com

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"트럼프, 中 특별교역국 박탈 가능성" [서울=뉴스핌] 박공식 기자 = 미국과 중국 사이에 자존심을 건 관세전쟁이 계속 고조될 경우 트럼프 행정부가 중국에 부여한 특별교역국(PNTR:Permanent Normal Trade Relations, 영구정상교역관계) 지위까지 박탈해 중국에 대한 관세를 평균 61%까지 올릴 가능성이 있다고 로이터통신이 무역전문가들을 인용해 5일(현지시간) 보도했다. 통신은 도널드 트럼프 대통령이 취임 첫날(1월20일) 하워드 러트닉 상무장관 지명자와 제이미슨 그리어 미 무역대표부(USTR) 대표 지명자에게 중국의 특별교역국 지위와 관련한 입법적 조치를 검토하라고 지시했다고 전했다. PNTR은 이전 '최혜국대우(most-favored-nation treatment)'로 불려진 것으로, 관세와 항해 등 양국간 관계에서 제3국에 부여한 조건보다 절대 불리하지 않은 대우를 하는 것이다. 세계무역기구(WTO)가 교역의 일반원칙으로 지지하고 있다. 미국은 2000년 중국의 WTO 가입 전 중국에 PNTR 지위를 부여했다. 이후 중국의 대미수출은 급격하게 증가했다. 트럼프 대통령의 중국에 대한 PNTR 지위 재검토 지시 이후 존 물레나 공화당 의원과 톰 스워지 민주당 의원은 지난 1월 23일 하원에 공정무역복원법안(Restoring Trade Fairness Act)을 공동발의했다. 물레나 의원은 하원 중국관련특별위원회의 공화당 의장을 맡고 있다. 상원에도 동시 발의된 법안은 중국과 정상교역 관계를 중단하고 관세를 5년간 35~100% 수준으로 인상하는 내용을 담고 있다. 비슷한 법안은 과거에도 여러 차례 의회에서 발의됐지만 충분한 지지를 얻지 못해 폐기됐다. 그러나 이번에는 사정이 다르다. 무역 전문가들은 민주 공화 양당 지지가 점점 확산돼 통과될 가능성이 높아지고 있다고 말했다. 미국 싱크탱크 전략국제문제연구소(CSIS)의 짐 루이스 부소장은 중국이 글로벌 무역규칙을 따르지 않아 PNTR 지위가 박탈될 가능성이 커지고 있다고 진단하고 "트럼프는 중국과 어떤 거래를 할수 있을지 지켜보며 모든 가능성을 열어두고 있다"고 말했다. 또다른 기업 컨설턴트와 법률가는 거래 기업들이 중국의 PNTR 지위 상실 가능성에 대비하고 있다고 전했다. 공급망을 중국 바깥(제3국)으로 이전하거나 외국인 직원을 귀국시키고 중국내 신규 투자를 중단하고 있다고 했다. 추가 관세 부담을 전가하기 위해 납품 계약 조건을 재협상하는 기업도 있다고 덧붙였다. 영국의 경제연구소인 옥스퍼드 이코노믹스는 무역단체인 미중무역위원회(USCBC:U.S.-China Business Council)에 제출한 보고서에서 중국이 PNTR 지위를 상실하면 연료를 제외한 모든 중국산 제품은 미국 기업이 중국에서 생산했더라도 관세가 현재 19%에서 평균 61%까지 오를 수 있다고 예상했다. USCBC는 "중국에 대한 PNTR 지위 박탈은 중국의 무역 관행을 바꾸는 수단으로 적절하지 않으며 미국이 가진 다른 수단을 사용해야 한다"고 반대 입장을 표명했다. 현지시간 2월4일 0시1분을 기해 트럼프 행정부의 대중국 관세 10%가 발효되자 중국도 즉각 보복 관세 조치로 맞섰다. 지난해 대선 과정에서 트럼프 대통령은 중국에 최대 60% 관세를 부과할 것이라고 공언한 바 있다. 한편 싱크탱크 미국기업연구소(AEI:American Enterprise Institute) 선임연구원 데렉 시저스는 "공화당 의원들은 트럼프 대통령의 승인없이는 PNTR 취소 법안을 통과시키지 않을 것"이라고 예상했다. 현재 미국과 정상적 교역국 지위를 가지지 못한 나라는 쿠바와 북한, 벨라루스, 러시아 등 4개국 뿐이다. 3일 미국 캘리포니아주 오클랜드 항구에 접근하는 콘테이너 화물선 [사진=로이터] kongsikpark@newspim.com 2025-02-06 13:54
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