[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = 대한항공이 국제유가 상승의 영향으로 올 2분기 영업이익이 전년 동기 대비 반토막이 났다. 대한항공은 3분기 여름휴가철 등으로 여객 수요 강세가 예상되는 만큼, 신규시장 개발을 중심으로 수익성 개선에 나설 계획이다.

대한항공은 올 2분기 영업이익 824억원, 매출 3조138억원을 기록했다고 14일 공시했다. 이는 전년 동기 대비 영업이익은 49% 감소하고, 매출액은 5.7% 증가한 수치다.

대한항공은 "글로벌 유가상승에 따른 유류비의 가파른 증대에도 불구, 영업익 흑자기조를 유지했다"면서 "델타항공과의 태평양노선 조인트벤처(JV) 효과 및 적극적인 수요 개척 노력으로 매출은 전년 동기대비 5.7% 증가했다"고 설명했다.

여객부문에서 한반도 평화 분위기 및 주변국가와의 관계 개선, 델타항공과의 JV 효과로 대부분의 노선에서 수송실적(RPK)이 견실하게 성장했다. △중국 25% △일본 10% △동남아 6% △구주 6% △미주 1% 등이다. 대양주만 3% 감소하면서, 전체 수송객 숫자가 5% 증가한 것으로 집계됐다.

화물부문은 일본노선(13%)과 중국노선(3%)에서 각각 수송실적(FTK)이 증가했으나, 미주나 구주, 동남아 등 다른 노선에서 다소 줄어들었다. 전체 수송톤 또한 2% 감소했다. 하지만 일드(Yield)가 지속적으로 높아지면서 수익성이 개선되고 있는 추세다.

대한항공은 3분기 증가하는 여객 수요를 바탕으로 수익성 개선에 박차를 가하겠단 각오다.

회사 관계자는 "신규 시장 개발을 바탕으로 수익성 개선에 집중할 계획"이라고 밝혔다. 대한항공은 인천-자그레브 노선을 신규 취항하고, △인천-카트만두 △인천-이스탄불 △인천-상트페테르부르크 △인천-모스크바 등 노선의 공급을 늘릴 계획이다.

또한 화물 부문은 인도 델리 등 성장 가능성이 높은 노선을 개발하는 등 네트워크 다변화에 주력할 예정이다. 특히 델타항공과의 JV로 증가한 한미간 공동운항 노선을 적극 활용할 방침이다.

대한항공 관계자는 "글로벌 항공화물 물동량 증가와 고유가 체제 등 대외리스크 요인이 상존한다"며 "연료 효율성이 우수한 신기재 중심의 공급 운영을 통해 원가 경쟁력을 확보해 나갈 예정"이라고 밝혔다.

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