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[이제는 경제다] 일자리 '제로섬 게임'…2030 vs 4050

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막 오른 '세대전쟁'... 알바 자리도 평탄치 않다
갈등만 부추기는 정부…전문가들 "구조를 바꿔야" 한목소리

[편집자주] 한국경제가 벼랑 끝에 서있다. 문재인 대통령은 청와대에 일자리 현황판까지 걸고 고용 창출을 외치지만 고용지표는 악화일로다. 미국발 무역전쟁이 확산되면서 경제 버팀목인 수출도 암운이 짙어지고 있다.그러나 정부는 일자리 생산주체인 기업에 활력을 주는 정책은 외면한 채 ‘소득주도성장’만 고집하고 있다. 경제 현실을 제대로 파악하고 올바른 정책을 펴야 문재인 정부가 힘을 받고, 한국경제도 살아난다. 이에 뉴스핌은 현장 르포와 전문가 진단을 통해 경제 회생의 길을 찾는 [이제는 경제다] 시리즈를 연재한다. 

[서울=뉴스핌] 윤용민 김준희 황선중 기자 = 50대 김모씨는 국내 굴지의 금융공기업에 다닌다. 30년을 지켜온 직장에서 은퇴해야 할 시점이 다가오지만 대안이 없다. 조금이라도 더 있고 싶은 마음이다. 지금 그는 분당에 있는 40평대 아파트에 산다.

서울의 한 명문 사립대학을 나온 아들(31)은 2년째 공기업 취업을 준비하고 있다. 집에서 용돈을 받아쓰는게 눈치가 보여 최근에는 고등학생을 상대로 과외도 하고 있다. 아버지 소유의 분당 40평대 아파트를 나가고 싶지만 그럴 수 없다.

날로 심각해지는 노인 빈곤과 청년 실업으로 인해 양질의 일자리를 놓고 아버지와 아들이 경쟁하는 세대간 일자리 갈등이 표면화되고 있다.

[사진=게티이미지뱅크]

대한민국을 '헬조선'이라고 푸념하는 젊은 세대는 일자리와 부동산 등 이미 모든 것을 갖고 진입장벽을 공고하게 쌓은 기성세대에 불만이 많다.

[이제는 경제다 시리즈]

1)한국경제 추락 조짐,이대로는 안된다

2)민주당 김태년 정책위의장 "일자리와 복지에 과감히 투자"

3)국회에서 잠자는 '규제혁신 5법'

4)野경제통 김종석 “최저임금 인상 대신 EITC로 물고기 잡는 법을”

5)시민운동 일색 靑경제참모…경제현실 직시해야

6)내각도 '삐걱' 거리는 경제팀..한 목소리 내라

7)너도 나도 "아이 안 낳는다"…고용절벽 온다

8)“10년간 저출산 해결에 127조나 투입했지만”

9)문재인표 저출산 대책, 인구절벽 못 막는다

10)기지개 켤때마다 반년씩 지나는데..일자리 터널에 갇힌 청춘

11)고용지원금으로는 해결 안 된다

12)일자리 놓고 세대간 갈등 심화

13)자영업자의 눈물..내수 위축 그대로 둘건가

14)'규제 만능주의'에 갇혀 몸살 앓는 유통산업 

15)골목상권 보호 법안...국회갔지만 ‘감감무소식’

김씨의 아들은 "성실히 살았고 흔히 말하는 좋은 대학까지 나왔는데도 불구하고 안정된 정규직 일자리를 구하기가 참 어렵다"며 "제대로 된 일자리도 구하지 못하고 있는 상황에서 결혼이나 출산은 정말 꿈같은 얘기"라고 말했다. 이어 "윗 세대들이 물러나 준다면 우리들에게 기회가 좀 더 있지 않을까 생각한다"고 토로했다.

그는 "아버지처럼 번듯한 아파트를 살 수 있을거란 헛된 상상은 하지 않는다"며 "연금제도도 그렇고 뭔가 사회가 잘못된 것 같다"고 덧붙였다.

아버지 김씨는 이런 아들의 태도가 마뜩찮다. 그는 "우리 세대는 부모에게 받은 것이 전혀 없어도 잘만 취업했다"면서 "끊임없이 노력해야 하는데 (아들이) 현실에 대한 불만만 가득하니 참 걱정된다"고 말했다.

이러한 '노소(老少) 갈등'은 아르바이트 등 시간제 일자리에서 더욱 극명하게 드러난다.

취업준비생 배모(28)씨는 "알바를 하려고 알아보니 편의점이나 프랜차이즈 햄버거집은 이미 아줌마와 아저씨들로 점령돼 깜짝 놀랐다"며 "알바 자리 하나 구하는 게 이렇게 어려울 거라고는 생각도 못했다"고 말했다.

경기 안양에서 패밀리레스토랑을 운영하는 김모(46)씨는 "젊은 사람보다 성실하고 결근도 적은 아저씨나 아줌마들을 쓰는 게 훨씬 낫다"며 "사실 일하는 요령이나 솜씨도 젊은이들보다 (중·장년층이) 훨씬 낫다"고 했다.

최저임금을 받는 아르바이트 자리에서조차 '세대간 일자리 전쟁'이 벌어지고 있는 것이다. 특히 올해 대폭 상승한 최저임금 역시 이같은 '세대 갈등'에 불을 붙이는 주요 원인으로 분석된다.

[사진=게티이미지뱅크]

이런 상황에서 정부는 시중 은행을 중심으로 청년 고용 확대를 위한 '세대간 (일자리) 빅딜'을 들고 나오면서 오히려 세대 갈등을 키우고 있다.

4050세대 은행원들을 희망퇴직으로 최대한 내보내고 그 자리를 청년으로 채우겠다는 것이 이 정책의 뼈대다. 현장 반응은 떨떠름하기만 하다.

신한은행에 다니는 박모(33)씨는 "요즘은 많이 변했지만 그래도 은행원은 안정적인 '화이트칼라' 일자리의 상징 아니었냐"며 "저렇게 조금 나이들면 다 쫓아내겠다고 하면 누가 오고 싶겠냐"고 되물었다.

전문가들은 한정된 일자리를 두고 벌어지고 있는 세대간의 '제로섬 게임'을 끝내기 위해선 구조를 바꿔야한다고 진단했다.

이병태 카이스트 경영학과 교수는 "이러한 비극을 끝내려면 결국 일자리를 많이 만드는 수 밖에 없다"며 "규제를 줄이고 노동의 유연성을 살려나가는 방향으로 정책을 바꿔야 할 것"이라고 조언했다.

정재욱 세종대 경영학과 교수는 "성장이 고용을 담보하던 시대는 끝났다"며 "사회 전체가 고통을 분담하기 위한 세대 간 사회적 합의가 선행돼야 한다"고 강조했다.

nowym@newspim.com

zunii@newspim.com

sunjay@newspim.com

 

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'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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