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[개혁개방 40년] 중국 재계의 측천무후, 넘버원 중국 여성기업가 둥밍주

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평범한 주부에서 철의 여인 기업가 변신
여성 CEO 전인대 대표 3인 중 1명
제일 경영 목표는 직원복지 향상

[뉴스핌=백진규 기자] 2월 말 중국 신랑망(新浪網)등 주요 포털사이트에는 ‘거리전기(格力電器) 직원 연봉 인상 계획’이 가장 많이 본 기사 1위에 올랐다. IT공룡도 초대형 국영기업도 아닌 에어컨 가전제품 제조기업의 연봉 뉴스에 중국 네티즌들이 가장 큰 관심을 보인 것이다.

거리전기는 중국 언론매체들의 단골 소재다. 직원 복지, 연봉 인상, 기업 실적, 배당까지 경영 일거수 일투족이 항상 화제가 된다.

여기엔 ‘철의 여인’ 둥밍주(董明珠) 회장의 역할이 가장 크다. ‘중국 재계의 측천무후(則天武後)’로도 불리는 그는 1990년 입사 후 11년만에 최고경영자에 올랐고, 지금까지 거리전기를 이끌고 있다.업계 관계자들은 “사실상 쓰러질 뻔한 국유기업 거리전기를 일으켜 세운 건 둥밍주”라고 입을 모은다.

둥 회장은 지난해 포브스 차이나가 선정한 ‘중국 최고 기업가’에서 마윈(馬雲) 마화텅(馬化騰) 런정페이(任正非) 등 쟁쟁한 CEO들을 제치고 1위를 차지했다. 상위 10위권에서 여성 CEO는 둥밍주가 유일했다. 개혁개방 이래 중국을 대표하는 여성 CEO로 우뚝 선 둥밍주를 조명해본다.

둥밍주 거리전기 회장 <사진=바이두>

◆ '내 취미는 에어콘 판매에요'

둥 회장은 원래 기업가로 성장할 야망이 전혀 없던 인물이다. 난징(南京)의 중산층 가정에서 태어난 그는 작은 연구소에서 관리직으로 일하다 결혼해 평범한 가정주부의 삶을 살고 있었다.

그러나 1990년 남편이 병으로 갑자기 세상을 떠나면서 그의 인생도 송두리째 바뀌기 시작했다. 2살짜리 아들과 함께 생활하기 위해서는 어떤 일이든 해야 했다. 둥밍주는 우연히 창업 초기의 거리전기에 입사하게 된다.

절박했던 둥밍주는 휴일도 모두 반납한 채 영업에만 몰두했고 곧 영업에 천부적인 소질이 있음을 깨달았다. 입사 2년만인 1992년 그는 1600만위안의 매출을 올렸는데 이는 당시 거리전기 전체 매출의 1/8에 해당하는 금액이었다.

다시 2년뒤 회사 상황이 악화되면서 둥밍주는 경영부장으로 승진했다. 그는 직원들에게 판매량에 따라 회사 수익에서 추가로 인센티브를 지급하는 방안을 발표하고 영업사원들을 진두지휘했다. 결국 거리전기의 매출은 1년만에 17%나 늘어나면서 전국 1위를 차지했고, 그 뒤로도 1위 자리를 놓치지 않았다. 2012년에는 에어컨 판매 세계 1위에 올랐다.

둥 회장은 평소 “여성이라는 이유로 기업활동이 어려울 이유는 하나도 없다. 어떤 어려움이건 마주할 자신감만 있으면 못 해낼 일이 없다”고 말한다. 취미생활을 묻는 기자들에게 “어떻게 하면 에어컨을 많이 팔 수 있을지 방법을 생각하는 것이 제 취미에요”라고 답할 정도로 일에 몰두한다.

세계 에어컨 제조 1위 기업인 중국 거리전기 본사 <사진=바이두>

◆ 평범한 가정주부, 카리스마 철철 여성 기업가 변신

국유기업인 거리전기에 말단사원으로 입사한 그는 2001년 사장, 2012년 회장에 올라 중국의 대표 여성 CEO로써 절대적인 카리스마를 보여주고 있다.

지난 2016년 10월 임시주총에 참석한 둥 회장이 주주들에게 “내가 등장했는데 박수도 치지 않다니 무례하다. 거리전기가 당신들을 홀대한 적이 있느냐!”고 호통을 친 일화는 특히 유명하다.

당시 주주들은 거리전기의 이익감소를 우려해 둥 회장이 계획한 전기차기업 인수를 반대했다. 결국 둥 회장은 왕젠린(王健林) 류창둥(劉強東) 등 유명 CEO들을 끌어 모아 개인 명의로 전기차에 투자하는 뚝심을 보여줬다.

2013년 '올해의 경제 인물' 시상식에 참석한 둥밍주 회장(왼쪽)과 레이쥔 샤오미 회장(오른쪽) <사진=바이두>

지난 2013년 레이쥔(雷軍) 샤오미(小米) 회장과 벌인 10억위안 내기도 네티즌들의 관심을 집중시켰다. ‘올해의 경제 인물’ 시상식에서 레이쥔 회장은 5년 내 샤오미가 거리전기 매출을 뛰어넘을 수 있다며 둥 회장과 설전을 벌였고, 결국 둘은 10억위안 내기를 했다. 내기 종료 시점을 1년 앞두고 최근 둘은 “꼭 10억위안을 받겠다는 것은 아니다. 하지만 승자는 분명 내가 될 것”이라며 팽팽한 긴장을 이어가고 있다.

‘철의 여인’인 그도 인터뷰에서 눈물을 흘린 일화를 소개해 눈길을 끌기도 했다. 출장 중 고열로 입원하자 의사가 이렇게 몸을 혹사시키면 정말 위험하다고 경고한 것. 둥 회장은 “다른 건 다 상관 없지만 아들과 어머니 생각이 났다. 내게 문제가 생기면 아들은 어떻게 될까 하는 생각에 눈물이 났다”고 고백했다.

둥 회장은 2003년부터 중국 최대 정치행사인 양회(兩會)의 전인대 대표로도 활동하고 있다. 전체 상장사 대표 69명 중에서 여성 대표는 3명에 불과한데, 그 중 하나가 둥 회장이다. 올해 양회에서는 “월급 1만위안(약 170만원) 이하는 개인 소득세를 면제해줘야 한다”고 건의해 열렬한 지지를 받기도 했다. 

거침없는 언행으로 주목 받는 둥 회장은 자신을 지지하는 팬들도 다수 확보하고 있다. 둥 회장은 ‘거리전기 둥밍주’라는 웨이보(微博) 계정을 만들어만 놓고 단 하나의 글도 올리지 않았지만, 그의 웨이보 팬은 2만6000명을 넘어서고 있다. 둥 회장이 등장하는 기사에는 항상 “멋있다, 지지한다”는 댓글이 달린다.

◆ 경영 제일 목표는 배당확대  직원복지 향상 

둥밍주 거리전기 회장 <사진=바이두>

둥 회장은 주주 배당에도 가장 적극적인 CEO로 꼽힌다. 지난 2016년 거리전기는 순이익의 70.2%에 해당하는 108억위안을 배당금으로 책정했다. 이는 중국 최고수준의 배당성향으로, 중국 대표 황제주인 구이저우마오타이(貴州茅臺) 배당금 85억위안(약 1조4000억원)도 넘어서는 수준이다. 전기차기업 인수 안건으로 주주들과 대립하던 그는 “거리전기 만큼 배당 잘 해주는 회사가 어디 있느냐”고 따지기도 했다.

2018년 중국 CEO들의 새해 목표를 묻는 질문에 둥 회장은 직원복지 향상이라고 답했다. 그는 평소에도 “직원 임금 인상은 기업의 책임이다. 기업의 원가 관리를 핑계로 직원 복지를 소홀히 해서는 안 된다”고 강조할 정도로 직원 복지에 관심이 많다. 지난 25일에는 올해 전 직원의 월급을 평균 1000위안 이상 인상하겠다고 밝히기도 했다.

그는 신년인사를 통해 거리전기의 8만명 직원에게 모두 방 두 칸짜리 아파트를 공급하겠다는 파격적인 계획을 밝혔다. 중장기적으로 직원에게 소유권을 이전하는 개인 아파트를 제공하겠다는 계획으로, 조건은 퇴직 임기를 마치는 것이라고 둥 회장은 설명했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 백진규 기자 (bjgchina@newspim.com)

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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