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[개혁개방 40년] 거대 '금융 왕국'을 일군 핑안그룹 마밍저 회장

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운전기사에서 최대 민영보험사 수장 변신
탁월한 안목으로 핀테크 금융 선도적 진출

[뉴스핌=이동현기자] ‘운전기사에서 시총 1조 3000억위안의 금융그룹 수장으로 변신한 인물’

중국 최대 민영보험사 중궈핑안(中國平安, 중국평안)그룹을 이끄는 마밍저(馬明哲) 회장은 ‘인생 역전’에 성공했을 뿐만 아니라 핑안을 '포천(Fortune) 500대 기업' 중 39위에 오른 세계적인 금융사로 탈바꿈시켰다.

핑안보험은 지난 1988년 선전(深圳)에서 설립됐다. 핑안은 창업 초기만 해도 매출 규모가 418만 위안에 불과했지만 자산규모 6조위안(약 102조원 2017년 기준), 보험료 수입(생명·손해보험 합계 2017년) 6046억위안(약10조원)에 달하는 거대 금융기관으로 성장했다.

2018년 개혁개방 40주년을 맞아 ‘혁신 1번지’ 선전을 대표하는 ‘금융 제국’을 일군 마밍저 회장의 지난 발자취를 살펴본다.

핑안보험은 지난 1988년 5월 선전에서 설립됐다.<사진=바이두(百度)>

 ‘신’으로 불리는 보험경영인 

마밍저 회장은 중국보험 업계에서 ‘신(神)’으로 통한다. 마 회장은 중국 둥베이 지역 지린(吉林)성의 가난한 집안에서 태어나 세계적으로 이름을 날리는 대부호 기업인으로 성공한 입지전적인 인물이다. 어려운 가정형편으로 간신히 중학교를 마친 마밍저는 취업을 위해 머나먼 광둥(廣東) 성으로 건너간다. 

광둥성의 한 수력 발전소 직원으로 일을 하던 그는 1983년 선전 서커우공업구(蛇口工業區)의 총책임자인 위안겅(袁庚)의 운전기사로 발탁되면서 일생일대의 기회를 잡게 된다. 마밍저는 성실한 근무태도로 위안겅의 눈에 들게 되면서 서커우공업구(蛇口工業區) 노동인사처(勞動人事處)의 관리 업무를 병행하게 된다.

개혁개방 초기의 선전서커우공업구<사진=바이두(百度)>

그 후 마밍저는 운전기사로 2년간 근무하다가 서커우공업구(蛇口工業區) 의 사회보험공사(社会保险公司工)에서 부경리로 업무를 시작하게 되면서 보험업과 인연을 맺게 된다.

당시 중국에서는 개혁개방이 가속화되고 있었고 선전(深圳)의 서커우공업구가 경제 개혁의 중심부로 부상하고 있었다. 마밍저가 옮겨간 사회보험공사는 공업구(工業區)에 급증하는 노동자에 대한 복리후생 업무를 관리하는 기관이었다.

마밍저 회장은 이 경험을 바탕으로 핑안보험의 설립 작업에 참여하게 된다. 평안보험은 중국공상은행과 선전 자오상쥐(招商局)의 공동 출자로 지난 1988년 선전에 세워진다. 그는 자오상쥐(招商局)을 대표해 33세의 나이로 총경리로 취임하게 된다.

현재 중궈핑안그룹은 보험에서부터 은행, 신탁, 증권 계열사를 거느린 종합 금융그룹으로 발돋움했다. 이런 사업 다각화의 성공 비결은 마밍저 회장의 사업 철학에서 찾을 수 있다. 그는 글로벌 금융계에서 불던 금융 겸업화 트렌드에 발맞춰 ‘종합 금융그룹화’ 전략을 고집했다. 당시 중국 당국은 원활한 시장 통제를 위해 금융 업종간 분리 경영을 엄격히 시행한다는 방침을 가지고 있었다.

금융 당국의 규제에 대응하기 위해 마 회장은 그룹 지주사를 통해 전체 금융 계열사에 대한 ‘분리 경영, 통일된 관리’를 시행한다는 경영 방식을 도입했다. 이를 통해 계열사 부실로 인한 그룹 내 리스크 확산을 원천적으로 차단했다.

마 회장은 신탁, 증권, 은행 등 금융 계열사를 차례대로 인수하며 핑안보험을 거대한 ‘금융 제국’으로 일궈냈다. 그 중 핑안은행(平安银行)은 중국 내 유일하게 보험사가 출자한 은행으로 꼽힌다. 핑안은행의 전신은 1987년에 설립된 선전개발은행으로, 지난 2012년 인수되면서 핑안은행으로 개명하게 된다.

마밍저,마윈,마화텅 회장이 지난 2013년 11월 중안보험 영업개시를 선포했다.<사진=바이두(百度)>

◆ 마윈과 도원결의, 온라인 보험의 프론티어

2013년 11월 6일 마밍저,마윈(馬雲),마화텅(馬化騰) 3명의 마(馬)회장이 상하이 푸단대에 모였다. 중국을 대표하는 ‘혁신 기업가’ 3명은 이 자리에서 중국 최초의 온라인 보험사 중안보험(眾安保險)의 영업 개시를 선포하면서 핀테크 금융의 새로운 역사를 쓰게 된다.

중국 매체들은 3명의 마(馬)회장이 온라인 보험분야 협력을 위해 도원결의(桃園結義)를 하게 됐다며 대대적으로 보도했다. 당시 전통 금융업에 안주하지 않고 시대를 앞서가는 마밍저 회장의 경영 안목은 다시 한번 주목 받았다.

마밍저 회장은 시장 환경변화에 맞는 새로운 전략을 지속적으로 추진한 금융계의 혁신 경영자로 꼽힌다. 그는 글로벌 금융 패러다임 변화에 대한 선구적인 안목을 갖고 있었다. 그는 핑안의 경쟁상대가 전통 금융기관이 아닌 IT기업이라고 판단, IT 기술과 접목한 핀테크 금융에 눈을 돌려 온라인 보험사 중안보험을 설립하게 된다.

중안보험은 획기적인 인슈테크(Insurtech:Insurance+Tech) 상품을 내세워 보험시장에서 돌풍을 일으키고 있다. 인슈테크는 보험과 모바일, 인공지능을 결합한 핀테크 금융의 하나이다. 중안보험의 주요 주주인 알리바바와 텐센트는 전자상거래 플랫폼을 기반으로 온라인 유통업체를 고객으로 유치하고 핑안은 보험 설계와 관련된 업무를 담당한다.

업계 관계자들은 중안보험이 인슈테크업체로서 인터넷 비즈니스에 특화된 보험 상품 개발에 성공하면서 기존의 보험사들과 차별화에 성공했다고 평가했다.

획기적인 비즈니스 모델로 인해 중안보험의 실적도 파죽지세로 증가하고 있다. 2017년 중안보험의 보험료 수입은 전년동기대비 75% 증가한 약 59억 5700만위안을 기록했다.

현재 중안보험은 72억건의 보험계약 및 약 4억 9200만의 고객을 확보했다. 향후 보험료 수입이 연간 59.26%의 증가세를 보이면서 2022년이면 657억위안에 달할 것으로 예측된다.

선전핑안금융센터<사진=바이두(百度)>

[뉴스핌 Newspim] 이동현 기자(dongxuan@newspim.com)

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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