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케이뱅크, 완판시간이 길어진다…‘코드K’ 배신?

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예대율 90% 돌파했는데 완판 시간 길어져

[편집자] 이 기사는 6월 16일 오후 2시29분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=강필성 기자] 인터넷전문은행 케이뱅크의 특판 예금 ‘코드K 정기예금’은 나올 때마다 삽시간에 완판됐다. 지난 4월에 판매됐던 ‘코드K 정기예금’ 4차 판매는 3시간만에 매진됐을 정도.

다른 시중은행에 비해 높은 연 2%에 육박하는 금리와 인터넷은행에 대한 기대가 반영된 결과였다. 

하지만 특판이 계속되면서 완판까지 걸리는 기간이 길어졌다. 5차 판매는 완판까지 걸리는 시간이 이틀로 늘었고, 6차 판매는 4일이 소모됐다. 최근 내놓은 7차 특판은 인기가 이전만 못하다. 결국 케이뱅크는 금리를 높인 새로운 특판을 시작했다.   

16일 금융권에 따르면 케이뱅크는 지난 9일부터 ‘코드K 정기예금’ 7차 한정판매를 시작했지만 1주일이 지난 현재까지 다 판매하지 못했다. 판매금액을 300억원으로 기존 1~6차 보다 100억원을  늘리긴 했지만 증가 속도가 눈에 띄게 더뎌진 것. 

‘코드K 정기예금’의 판매가 부진한 가운데 케이뱅크는 지난 15일부터 추가 특판을 개시했다. '여신·수신 1조원 돌파 기념'이란 명목으로 ‘플러스K 정기예금’의 경우 금리를 기존대비 0.35%p 올린 연 2.40%로 제시했다. ‘플러스K 자유적금’ 역시 0.20%p 높여 연 2.85%(3년 최대)를 제시했다. 이들 특판은 오는 30일까지 각각 1000억원, 5000좌를 목표로 진행 중이다.

‘코드K 정기예금’의 판매 속도가 줄어들면서 다른 형태의 특판까지 나타나는 모습이다. ‘코드K 정기예금’의 인기가 다소 줄어든 것은 다른 은행의 경쟁 상품을 내놓은 것과 무관치 않아 보인다. 연 2%에 근접한 금리를 주고, 예·적금 복합상품을 내놓으면서 수요를 잠식한 것.

이는 자연스럽게 케이뱅크의 부담으로 작용했다. 케이뱅크는 대출이 빠르게 늘어나면서 예대율이 92%를 넘어서 수신을 더욱 늘려야하는 처지다. 자기자본에 여유가 없는 만큼 예대율이 100%가 넘어가는 순간 곧바로 건전성에 문제가 생길 수 있기 때문. 현재 케이뱅크의 수신액은 5200억원, 여신액은 4800억원 규모다. 여기에 300억원의 예금이 확보된다면 케이뱅크는 단숨에 예대율을 80%대로 안정시킬 수 있다.

문제는 인터넷전문은행의 특성이다. 영업점에서 직접 고객에게 특판을 알리고 영업할 수 있는 다른 은행과 달리 지점이 없는 인터넷전문은행은 오로지 인터넷을 통해 찾는 고객에게만 해당 특판 사실을 알릴 수 있다. 시중은행보다 높은 금리에도 불구하고 영업력에 한계가 분명하다는 이야기다.

최근 케이뱅크의 유일한 특판 상품이던 ‘코드K 정기예금’ 외에 다른 특판 상품이 등장한 것도 결국 예대율을 안정화시키려는 의지로 풀이된다. 실제 케이뱅크는 특판 확대와 함께 대출상품은 축소했다. ‘직장인K 신용대출’의 한도거래(마이너스통장) 상품을 판매 중단하고 리뉴얼하기로 한 것. 사실상 대출 속도 줄이기에 나섰다는 평가다. 

케이뱅크 관계자는 “예대율 안정을 위한 것도 있지만 여신·수신 1조원 달성 기념을 위한 취지”라며 “‘직장인K 신용대출’ 상품 안의 한도거래 상품만 따로 빼서 새롭게 선보일 예정”이라고 말했다. 

[뉴스핌 Newspim] 강필성 기자 (feel@newspim.com)

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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