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김남구 한국금융지주 부회장의 '시너지 경영'

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"계열사·본부 간 시너지 확보...고객에 차별화된 상품 공급"

[편집자] 이 기사는 3월 28일 오전 11시39분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=우수연 기자] "올해는 아무래도 새롭게 출범하는 카카오뱅크와의 시너지가 가장 중요하겠죠. 저축은행이나 캐피탈 등 계열사가 운용하고 증권이 자금을 조달하는 상품들을 잘 활용하면 큰 시너지를 만들어 낼겁니다. IB 전략이요? 고객들께 어떤 상품을 공급해 줄 수 있느냐가 관건이죠. 해외 부동산, 항공기 등 IB본부에서 만들어 WM에 공급하는 상품들도 많은 시너지를 낼 것 같습니다."

김남구 한국금융지주 부회장(사진)은 지난 24일 주주총회를 마치고 기자와 만나 이 같은 올해 주요 경영전략을 밝혔다. 주목할 부분은 짧은 대화 속에 '시너지'라는 단어가 상당히 자주 등장했다는 것. 한투 내부에서도 김 부회장의 '시너지' 경영에 공감대가 형성돼 있다.

<김남구 한국금융지주 부회장. 사진=한국금융지주>

김 부회장이 언급한 시너지는 크게 한국금융지주 계열사 간, 주력 자회사인 한국투자증권 본부 간, 해외 협력사와의 시너지로 구분된다. 물론 근간에는 시너지를 통해 고객들에게 차별화된 상품을 제공한다는 생각이 깔려있다.

◆ 계열사가 끌어주고 증권사가 밀어주고

신탁형벤처펀드, 부동산PF대출채권펀드 등은 한국금융지주 계열사 간 시너지를 보여주는 대표적인 사례다. 증권사가 사모펀드 등으로 개인자금을 모으면 계열사가 운용하거나 펀드의 기초자산을 제공하는 형태로 협업이 이뤄진다.

신탁형벤처펀드는 벤처캐피탈인 한국투자파트너스가 우량 벤처기업들을 선별해 신탁에 담아 펀드에 재간접으로 투자하는 상품이다. 최소 가입금액은 3억원 이상, 투자기간이 최소 5년이다. 한투증권 PB센터에서 고액자산가들을 대상으로 2014년부터 현재까지 1100억원 이상 팔았다. 올해는 한해에만 1500억원 이상을 목표로 뒀다.

한국투자저축은행과 한국투자캐피탈이 보유한 부동산PF 선순위 대출을 활용해 펀드를 만든 사례도 있다. 이 펀드는 고정금리형 상품으로 연 4.5% 이상 수익률을 내면서 입소문을 탔다. 현재까지 한투증권을 통해 600억원 이상 판매됐고, 올해도 이어지고 있다.

아울러 올해는 한국금융지주가 58%의 지분을 보유하고 있는 카카오뱅크의 출범이 예정돼 있다. 오는 4월 본인가, 상반기중 영업 개시 목표로 준비중이다. 핀테크 활성화로 비대면 계좌개설이 확대되는 가운데 한국투자증권이 인터넷은행을 통해 은행과 증권사의 중간적 성격 고객을 확보할 수 있는 채널이 마련된 셈이다.

◆ IB-상품전략-WM-리서치 등 본부별 협업 시스템 구축

한투증권 내부에서 본부별 협업도 시너지 전략의 주된 축이다. 특히 올해 한투는 IB본부와 상품전략본부, WM전략본부 간의 협업에 주력할 방침이다.

우선 미국 나사(NASA)부동산공모펀드가 한투증권 IB본부와 상품전략본부, WM전략본부의 성공적인 협업 사례다. IB본부에서 유리한 조건으로 협상해 건물을 인수하면 상품전략본부가 이를 검토해 개인들에게 투자할만한 상품으로 만들어낸다. 이어 WM전략본부가 각 지점별 교육 등을 관리하며 상품 판매를 맡는다.

문성필 한투증권 상품전략본부장은 "IB본부에서 주변시세보다 빌딩을 워낙 싸게 인수해 매각 차익을 통한 기대수익률을 높였고, 상품전략본부에선 전체의 50% 금액을 환헤지해 해외부동산 투자리스크인 환율 변동에 대한 안정성을 높였다"며 "이 같은 마케팅 포인트로 고객들에게 좋은 반응을 이끌어 낼 수 있었다"고 전했다.

지난해 설정한 프리IPO펀드도 IB본부와 상품전략본부가 머리를 맞대 출시한 상품중 하나다. 한투는 지난해 1000억원 규모의 프리IPO펀드를 조성했으며, 이중 300억원은 한투증권 자기자본(PI)을 투자하고 250억원은 개인투자자로부터 조달했다. 올해도 메자닌 성격의 프리IPO펀드 100억원 가량을 설정했고, 이후에도 본부간 협력을 통해 설정 규모를 늘려갈 계획이다.

지원 부서인 리서치본부와 WM전략본부간의 시너지도 가시화되는 상황. 2월부터 리서치본부는 WM본부 소속 PB들의 업무를 적극 지원하며 이를 애널리스트 성과지표(KPI)에 반영하고 있다. 업무 응대를 시스템화해 실시간으로 전화 연결이 가능할 수 있도록 하고, 프리젠테이션 등으로 자리를 비울 경우에도 차후 콜백(call back)이 원활하게 이뤄질 수 있도록 했다.

보통 리서치센터는 위탁자금 비중이 높은 기관투자자를 위주로 지원업무를 해왔다. 하지만 개인 자금의 중요성이 제고되면서 WM전략본부와도 긴밀한 협력관계를 늘려가는 추세다. 윤희도 리서치센터장은 "2월부터 모든 애널리스트들이 전지점 PB에 실시간으로 대응할 수 있도록 시스템을 갖췄다"며 "리테일 지점에 대한 대응도 성과평가에 넣어 본부별 시너지를 높이려는 취지"라고 설명했다.

한국투자증권 <사진=김학선 사진기자>

◆ "해외금융사와 MOU·지분투자 통해 시너지 확보"

한편 해외금융사와의 제휴를 통한 시너지 창출도 한투그룹의 주요 관심사안이다. 최근 한투증권은 유럽, 중국 등 해외 주요 금융회사와 MOU 체결에 적극 나서고 있다. 업무 제휴를 통해 현지 시장의 정보를 선점하고 국내에선 보기 힘든 차별화된 상품을 소싱하겠다는 복안이다.

지난 2월 한투증권은 BNP파리바리얼에스테이트와 유럽부동산 투자를 위한 MOU를 체결했고, 아시아 권역에선 중국 방정증권·민족증권과 IB업무 협업을 위한 MOU를 맺었다.

최근 김 부회장이 관심을 갖는 시장은 미국. 금융시장이 선진화된 미국서 새로운 상품을 소싱해 한국으로 바로 들여오겠다는 계획을 세웠다. 이를 위해 MOU뿐 아니라 장기적으로 미국 금융사에 대한 지분투자도 고려하고 있다.

김 부회장은 "아무리 인터넷 시대라 해도 좋은 생선을 팔기 위해선 산지에 가서 직접 보고 사오는 것이 낫지 않겠냐"며 "미국에서 개발한 상품을 우리시장으로 들여온다면 현지 금융사는 한국 판매망을 가질 수 있고, 우리도 새로운 상품제도가 어떻게 변하는지 발빠르게 알 수 있을 것"이라고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 우수연 기자 (yesim@newspim.com)

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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