침체된 중국 영화시장... '인수합병' 신트렌드로 부상

기사입력 : 2016년10월05일 16:58

최종수정 : 2016년10월05일 17:24

중국 영화시장 인수합병 증가...완다, 알리바바 등 주도
중국 영화산업 침체 심화...인수합병 불가피한 선택 될 전망

[뉴스핌=배상희 기자] 중국 영화 시장에서 '인수합병(M&A)' 움직임이 거세다. 최근 급격한 침체기를 맞은 영화 시장에서 기업간 '합종연횡' 전략이 경쟁력 확보를 위한 새로운 트랜드로 떠오르고 있다.

중국 영화 업계 관계자들은 기업간 인수합병은 중국 영화 시장에서 살아남기 위한 불가피한 선택이 될 것이라고 전망한다. 아울러 지난 10년간 중국 영화산업의 발전을 이끈 중국인들의 영화에 대한 열기가 지속적으로 줄어들 경우, 이 같은 인수합병 움직임이 더욱 활발해질 것이라는 예측도 나온다.

완다시네마 <사진=바이두(百度)>

◆ '몸집불리기'로 영화시장 침체기 돌파 시도

미국 월스트리트저널(WSJ) 4일 보도에 따르면 최근 중국 비디오게임업체 퍼펙트월드(完美世界∙완베이스제)는 지날 달 중국 안테우스그룹(今典集團∙진뎬그룹) 산하 영화체인을 2억 달러(약 2227억4000만원)에 사들일 계획이라고 밝혔다. 퍼펙트월드는 대형 극장 체인 구축을 위한 첫 단계로 안테우스그룹이 운영하는 217개 영화관을 인수할 계획이다.

로버트 샤오 퍼펙트월드 대표는 “합병은 영화 업계에서 불가피한 현상이 됐다”면서 “퍼펙트월드가 영화 시장에서 생존한 몇 안 되는 기업 중 하나로 남기를 바란다”고 말했다.

이에 앞서 중국 영화시장 최대 점유율을 자랑하는 완다시네마는 최근 수차례 인수합병을 성사시키며, 할리우드 시장으로까지 발을 넓히고 있다. 지난 2012년 미국 극장업계 2위인 AMC엔터테인먼트를 인수한 데 이어, 지난해에는 1억5000만 달러를 들여 중국 상하이 소재 스마오(世茂)부동산에 의해 운영되는 18개 극장 체인을 사들였다.

올해 들어 완다시네마의 영화 사업 확장 움직임은 더욱 거세지고 있다. 올해 1월과 7월에는 미국 할리우드 중견 영화 제작사인 레전더리픽처스와 유럽 최대 극장체인 오디언 엔드 UIC 시네마를 사들였다. 이어 3월에는 미국 4위 영화관 체인인 카마이크(Carmike) 시네마 인수 계획도 밝혔다.

완다시네마 측은 향후 극장 체인 인수 가능성에 대해 말을 아끼고 있다. 다만, 쩡마오쥔(曾茂軍) 완다시네마 사장은 지난 8월 "회사가 여전히 적합한 인수 목표기업을 찾고 있다"고 말했다. 앞서 완다시네마는 향후 6년 안에 150개의 새로운 아이맥스 상영관 신설 계획도 밝힌 상태다.

중국 최대 전자상거래업체 알리바바 산하의 극장체인 알리바바픽처스의 영화사업 확장 움직임도 주목된다. 지난 5월 1억5200만 달러를 투자해 중국 광둥(廣東) 소재의 영화관 체인업체 다디극장(大地影院)의 지분 4.76%를 인수한 데 이어, 8월에는 항저우(杭州) 소재의 영화관 체인업체인 항저우싱지(杭州星際)의 지분 80%를 1520만 달러에 사들였다.

양레이레이(楊磊磊) 알리바바 픽처스 부사장은 “알리바바 픽처스는 앞으로 영화산업과 새로운 영화시장 구축을 위한 투자를 이어갈 것”이라면서 “현재 몇몇 해안 도시 소재의 영화 업체와 투자를 논의 중”이라고 밝혔다.

◆ 사라진 세계 최대 영화시장의 꿈...'합종연횡' 더욱 거세질 것

중국 영화시장이 심각한 침체기를 맞이하면서, 내년 미국을 제치고 세계 최대 영화시장으로 부상할 것이라는 기대감도 사라지고 있다.

중국 정부 자료에 따르면, 중국 10대 영화관 체인의 박스오피스 수익 규모는 지난 2012년 72.2%에서 지난해 65.8%로 줄었다. 또 올해 1~8월 중국의 티켓 매출은 327억 위안을 기록, 전년동기대비 12% 증가하는 데 그쳤다. 이는 지난해 증가폭(30%)의 절반도 안 되는 수준이다.

문제는 중국 영화 체인이 미국과 달리 수십개의 기업에 우후죽순 분산돼 있고, 그 중에서도 몇몇 대형 영화체인이 대부분의 영화 상영관을 점유하고 있다는 데 있다. 현재 중국 영화시장은 48개 체인과 3만1600개 스크린 등으로 분산돼 있다. 단 4개 영화 체인이 주도하고 있는 미국 영화시장과 비교해 극명한 차이를 보인다. 완다시네마(14%)와 중잉싱메이(中影星美∙8.7%), 광둥다디(廣東大地∙8.0%), 상하이롄허(上海聯和∙7.2%) 중잉난팡(中影南方∙6.8%) 등 중국 톱5 영화 체인이 중국 시장을 장악하고 있다.

과거 중국 영화시장은 중앙정부가 국영 기업인 중국전영유한공사(중궈뎬잉∙中國電影)을 통해 관리해왔다. 하지만, 개혁개방 움직임과 함께 약 15년전부터 지방정부에 개방됐고, 이후 지역마다 여러 영화 체인이 구축되면서 경쟁이 과열되기 시작했다. 아울러 지난 10년간 중국인들 사이에서 영화 붐이 일면서 영화사업에 대한 투자가 급증, 급속한 영화산업 발전과 함께 경쟁국면을 조성하게 됐다.

이와 함께 중국 영화관 체인들의 할인 혜택 축소, 업계 활력 부진, 인기영화 부족 등도 영화시장 침체의 원인으로 꼽힌다.

중국 영화시장의 불경기가 심화되는 가운데, 업계에서 '합병'은 피할 수 없는 시대적 조류로 인식되고 있다.

왕정 에버브라이트증권 미디어 분야 수석 애널리스트는 "이런 침체 국면은 또 다른 인수합병을 부추기고 소규모 기업들이 극장 체인을 매각하는 자극제가 될 수 있다"고 전망했다.

베이징에서 35개의 상영관을 운영하고 있는 보나인터내셔널은 향후 중국 영화시장이 이 같은 M&A를 통해 몇몇 소수 대형 기업체 구조로 재편될 것으로 보고 있다. 황 웨이 보나인터네셔널 총책임자는 "이 같은 합병 움직임은 서비스의 표준화를 만들고, 낮은 수준의 경쟁을 줄이게 될 것"이라면서 "합병은 중국 영화산업의 도약을 위해 반드시 필요한 단계"라고 설명했다.

[뉴스핌 Newspim] 배상희 기자(bsh@newspim.com)

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45