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보험 통신 자동차, 중국 소비자불만 임계점 <3.15 중국 소비자의 날>

기사입력 : 2016년03월14일 17:34

최종수정 : 2016년03월14일 17:40

여행 공기청정기 화장품도 10대 소비자골탕 블랙리스트에

[뉴스핌=백진규 기자] 중국에서 가장 못미더운 상품, 서비스는 무엇일까? 중국 품질개선협회는 15일 소비자의 날을 앞두고, 자체 조사한 ‘2015년 품질 및 서비스 신뢰도 보고서’를 통해 클레임이 많은 10개 불만족 업종을 발표했다. 작년 5월부터 12월까지 베이징 상하이 등 13개성 1707개기업을 대상으로 한 이번 조사에서 보험, 통신, 공기청정기가 블랙리스트 1, 2, 3위에 오르는 불명예를 안았다.

1위, 보험

보험상품 이미지 <이미지=바이두>

“실적만 쫓아 상품가입을 권유해놓고, 정작 필요할 땐 별 힘이 되지 않는다.” 보험상품이 블랙리스트 1위에 오른 이유다.

소비자들은 아무리 읽어도 이해할 수 없는 보험약관과 일이 생겼을 땐 각종 핑계를 대며 책임을 회피하는 보험책임자에 대한 불만을 털어놓았다. 또한 보험 회사들이 보험 적용 범위를 확대하고, 특별약관에 대한 설명을 강화해야 한다고 입을 모았다.

2위, 통신

휴대폰을 개통하려면 통신비를 선불금으로 내야하고, 가정용 인터넷을 설치하려면 강제로 2G 폰을 개통해야 하며(물론 공짜라고는 하지만), 요금이 떨어지면 갑자기 사용이 종료되는 중국 통신 서비스. 물론 모두 그런 건 아니지만, 아직까지 끼워팔기와 갑질에 익숙한 중국 통신서비스 업종이 2위를 차지했다.

3위, 공기청정기

중국에서 광고거품이 가장 많이 끼었다고 소문난 제품이 바로 공기청정기다. 소비자들은 “평생 필터를 교체할 필요가 없는 공기청정기, 미세먼지(PM2.5)를 99%제거하는 공기청정기”등을 과잉광고 사례로 제시했다. 여기에 업체별로 천차만별인 가격도 불만족 이유로 꼽혔다.

4위, 자동차

소비자들은 “자동차의 연비와 성능은 잔뜩 부풀려져 믿기 힘들고, 판매계약서를 쳐다보면 내용이 너무 복잡해서 읽다가 먼저 진이 다 빠질 지경이다” 라고 털어놓았다. 이것 저것 필요하다는 옵션을 추가하면 어느새 처음 생각했던 비용을 훌쩍 넘게 되고, 보험 끼워팔기까지 당하고 나면 내가 차를 산 건지 사기를 당한 건지 헷갈린다는 의견도 많았다.

특히 잘나가던 한국차들의 부진에 성능 문제가 연관되면서 우려를 키우고 있다. 기아차의 현지 합작법인인 둥펑웨다기아(東風悅達企業)의 경우 이상소음, 타이어변형 등 차체 결함으로 2015년 판매량이 전년대비 4.6% 감소했다.

현대차의 현지 합작법인인 베이징현대(北京現代)의 경우 1, 2월 각각 전년 동월 대비 28.1%, 27.2% 판매량이 감소하기도 했다.

5위, 자동차 부품

4위를 차지한 자동차에 이어 5위는 자동차 부품 업종이 차지했다. 중국 품질개선협회는 일부 중소기업들이 유명 브랜드를 사칭해 자동차 부품을 판매하는 경우가 있으며 브레이크, 오일필터, 핸들 부품을 특히 조심해야 한다고 충고했다. 이 경우 자칫하면 목숨까지도 앗아가는 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 문제 개선이 시급하다는 주장이다.

6위, 여행

“추가 경비 일체 없음”이라는 문구에 혹해 여행사 단체여행을 떠났던 중국 관광객들도 불만을 털어놓았다. 여행사에서 관광지 입장권과 호텔 숙박비 등을 부풀려서 부당이익을 취하는 데다 기념품을 강매해 여행을 즐기기 힘들었다는 내용들이다.

중국 품질개선협회는 소형 여행사들이 중대형 여행사들에게 하청을 받아 운영하는 시스템에도 문제가 있다면서, 불법 여행사들을 시장에서 퇴출시켜야 한다고 주장했다.

7위, 온돌식 보일러

온돌식 난방 <사진=바이두>

한류열풍과 함께 더욱 뜨거워진 중국인들의 온돌 난방문화. 하지만 난방업체에서 설비를 무료로 설치해 주는 것이 관행처럼 굳어지면서, 자격과 경험이 부족한 인테리어 업자도 늘어나고 있다. 배선문제, 과열문제 등 다양한 사고사례가 이어지는 만큼 각별한 주의가 필요하다고 중국 품질개선협회는 귀띔했다.

8위, 가전제품

가전제품은 살 때 보다 애프터서비스 받을 때 문제가 더 많은 것으로 드러났다. 밥솥, 냉장고, TV등 다양한 제품이 거론됐고, 특히 로봇청소기의 경우 수리점이 너무 적어서 찾아가기가 힘들다는 불만도 많았다. 품질개선협회는 “일부 기업들의 ‘24시간 상담전화’는 밤이 되면 아무도 받지 않는다”고 꼬집기도 했다.

9위, 화장품

소비자들은 화장품 제품설명서에서 효과를 과대포장 한다면서 불만을 제기했다. 특히 홈쇼핑과 온라인에서 판매한 화장품에 대한 불만족도가 높았다.

10위, 온라인판매

온라인 거래가 빈번한 중국에서는 가짜 상품을 판매하고, 돈만 받고 물건은 배송하지 않는 등 다양한 사건사고들이 발생하고 있다. 또한 택배기간이 오래 걸리고, 운송과정에서 제품이 훼손되는 경우도 많았다.

 

[뉴스핌 Newspim] 백진규 기자 (bjgchina@newspim.com)

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가덕도신공항 시공사 교체되나 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 장기간 표류한 부산 가덕도신공항 사업의 정상화를 위해 국토교통부가 우선협상대상자로 선정된 현대건설 컨소시엄(현대건설, 대우건설, 포스코이앤씨 등) 교체 가능성을 제기하면서 시공사가 전면적으로 바뀔지 주목된다. 2029년 개항이 사실상 물 건너가면서 국토부가 사업 진행에 속도를 내야 한다는 입장이다. 하지만 시공사측은 공사기간 연장, 공사비 증액을 포함한 게약조건 변경을 요구하고 있다. 일각에서는 가덕도신공항 공사 입찰 당시에도 우선협상대상자가 수의계약으로 결정된 만큼 국토부가 재입찰을 진행해도 대체 시공사를 찾기 어려울 것이란 관측이 나온다. 결국 양측이 자신들의 주장을 굽히지 않을 경우 상당기간 평행선을 달릴 가능성이 큰 상황이다.   가덕도신공항 공사 개요 및 국토교통부, 현대건설 컨소시엄 간 부지조성공사 기본설계 조건 입장 차이. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ 현대건설 "국토부 공기·공사비 못 맞춰… 안전 1순위" 8일 업계에 따르면 국토부는 가덕도신공항 기본설계안 변경 사유를 담은 시공단 입장을 기다리고 있다. 타당성이 입증되지 않을 경우 수의계약 취소까지 거론되는 상황이지만, 어느 쪽을 선택하든 개항 연기는 막기 어려운 실정이다. 현대건설 컨소시엄은 이번 주 중으로 정부에 공사기간을 기존 7년에서 9년으로 연장해야 하는 사유를 담은 설명자료를 제출할 예정이다. 컨소시엄은 지난주 국토부에 기본설계도서를 제출하면서 공사기간을 108개월로 제시했다. 국토부는 즉각 입찰공고에 제시된 공기(84개월)보다 2년이 더 필요한 구체적 사유와 설명자료 제출 등을 요구했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 10조5300억원의 규모 사업이다. 당초 2035년 6월 개항으로 추진됐지만 '2030 부산 세계 박람회'(엑스포) 유치 국면을 맞아 5년 이상 당겨졌다. 엑스포 유치가 무산된 후에도 정부의 가덕도신공항 조기 개항 방침은 그대로 유지됐다. 현대건설은 최대 깊이 60m에 달하는 대심도의 연약 지반을 매립해야 하는 공항 부지 특성상 지반 개량을 위해 해상 구조물인 케이슨을 설치해야 한다는 입장이다. 케이슨은 육상에서 만든 뒤 해상으로 옮겨 바다에 가라앉힌 다음 안에 흙이나 모래를 채우는 방식으로 설치한다. 이 과정에서 약 7개월의 기간이 소요될 전망이다.  사업지 주변은 태풍이 발생하면 파도가 12m에 이르는 먼바다에 해당하는 지역이기에 높은 파도에 대비한 안전 시공법도 적용해야 한다. 한국개발연구원(KDI) 예비타당성 조사보고서에도 "파랑의 영향을 크게 받는 12월~2월이나 태풍이 빈번하게 발생하는 7월에는 해상작업일수가 한 달에 10일 미만"이라며 "해상운반, 거치, 케이슨 속채움 등의 해상작업이 어렵다"고 적혀 있다. 현대건설 관계자는 "6개월간 250여 명의 인력을 투입해 사업성을 재검토한 결과 안전과 품질을 최우선으로 설계하려면 108개월이 필요하다는 결론을 냈다"며 "현재로서는 기본설계를 변경할 계획이 없다"고 말했다. 공사비 역시 정부가 내놓은 10조5000억원보다 최소 1조원을 증액해야 한다는 뜻도 내비쳤다. ◆ 형평성 안 맞아 시공단 바꾼단 국토부… 업계 반응은 "글쎄" 부산시는 즉각 입장문을 내고 "적정 공사 기간과 현장 여건, 시공 역량을 종합적으로 고려해 시민이 납득할 수 있는 건설 계획을 제시해달라"며 "지역의 기대를 저버리는 일이 없도록 신속히 착공할 수 있는 대안을 마련해야 한다"고 반발했다. 국토부도 강경한 입장으로 맞섰다. 컨소시엄이 기본설계 기간을 준수하지 않으면 재입찰을 진행할 수 있다는 가능성을 언급했다. 국토부 관계자는 "즉시 TF(태스크포스)를 가동하고, 분야별 전문가로 구성된 자문회의를 구성해 차회 입찰방식 등을 신속하게 검토하겠다"고 말했다.  박상우 국토부 장관 또한 지난달 29일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 "현대건설이 국토부가 내건 조건에 맞춰 기본설계를 보완해온다면 그에 맞춘 조치를 하겠지만, 그렇지 않다면 '플랜B'를 가동할 수밖에 없다"며 재입찰 검토에 힘을 실었다. 사업자 선정 과정에서부터 공기 준수를 주요 요건으로 내세운 만큼 현 컨소시엄의 요구를 수용하는 것은 입찰 의사를 보였다가 포기한 타 건설사와의 형평성에 위배된다는 분위기다. 업계에선 국토부가 현대건설 컨소시엄에 실격 처분(DQ)을 내리고 재입찰을 진행하는 것보다 공기 협의를 하는 방향이 사업 속도를 높이는 데에 더욱 유리할 것이란 목소리가 나오고 있다. 공항 건설 자체가 고난도인데다 해상 매립까지 수반하는 공사임에도 주어진 기간이 과도하게 짧다 보니 선뜻 손을 드는 회사를 찾기 어려울 가능성이 커서다. 최초 입찰 때도 이 같은 이유로 네 차례나 입찰이 유찰된 바 있다. 당시 공동도급 제한 조건이 과도하게 까다롭다는 비판이 일었다. 공사 규모가 10조원 이상인데 10대 건설업체 중 2개 업체를 초과해 컨소시엄을 구성할 수 없어 공사를 마치기 위한 위험 부담과 비용이 크다는 목소리가 커지자, 국토부는 3개사까지 참여 가능한 것으로 조건을 수정했다. 건설업계 관계자는 "공기가 당초 계획보다 절반가량 줄어든 데다 해안가 공사라 지반 침하 문제도 있어 난도가 매우 높다"며 "금액을 떠나 이런 공사는 위험 부담이 커서 참여하려는 회사가 많지 않을 것"이라고 말했다. 전문가 또한 공사기간 연장에 대한 고려가 필요한 시점이라는 주장을 제기하고 있다. 박영강 동의대 명예교수는 "파도가 많은 외해에 속하는 가덕도 앞바다에 플로팅(해상에 부유하는 구조물을 설치하는 방식)과 같은 획기적인 공법을 적용하는 데에도 신중을 기해야 한다"고 말했다. 여훈구 KDI 재정투자평가실장은 "해외 유사공항 사례에서 보듯이 해상공항은 사업기간이 6~9년 정도 소요된다"며 "통상 매립공사에 가장 많은 시간과 비용이 소요되고 연약지반 처리, 호안공사(매립지 테두리를 만드는 공사) 등에도 다수의 인력이 장기간 사용되는 편"이라고 설명했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-05-08 06:00
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콘클라베 첫날 교황 선출 실패...검은 연기 [뉴욕 런던=뉴스핌]김근철· 장일현 특파원=새 교황 선출을 위해 7일(현지시간) 시작된 콘클라베(추기경단 비밀 회의)에서 교황 선출이 이루어지지 않았다. 이날 오후 9시쯤 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 성당 굴뚝 위로 검은 연기가 피어올랐다. 이는 이번 콘클라베에 참여하는 추기경 133명의 첫 투표에서 선거인단 3분의 2 이상인 최소 89명의 지지를 얻은 후보가 없었다는 의미다. 새 교황을 선출하는 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 예배당의 지붕 굴뚝에서 7일(현지시간) 밤 교황 선출 실패를 알리는 검은 색 연기가 나오고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] kckim100@newspim.com 콘클라베에서 추기경단의 3분의 2 이상 지지로 새 교황이 선출되면 교황청은 투표 용지를 태워 시스티나 성당 굴뚝에 흰 연기를 피우고, 아니면 검은 연기로 투표 결과를 알린다. 첫날 회의에 새 교황 선출이 이루어지지 않았기 때문에 추기경들은 시스티나 성당에 계속 머물면서 8일부터는 오전과 오후 각각 두 차례, 하루 최대 네 차례 투표해 제267대 교황을 뽑게 된다. 지난 2013년에는 다섯 번째 투표에서 프란치스코 교황이 선출됐다. 콘클라베는 가톨릭 규정에 따라 교황이 선종한 뒤 15∼20일 사이에 시작한다. 콘클라베 방식의 교황 선출은 1274년 그레고리오 10세가 정립했다. 정치적 외압이나 영향을 차단하기 위해 추기경들을 한곳에 몰아넣고 차기 교황을 뽑을 때까지 밖으로 나오지 못하게 했다. 시스티나 성당은 19세기 후반부터 콘클라베 장소로 사용되고 있다. 콘클라베에서는 모든 추기경이 후보인 동시에 유권자이다. 따로 후보를 정하지 않은 채 각자 적합하다고 생각하는 인물을 적어 내며, 3분의 2 이상 득표자가 나올 때까지 미켈란젤로의 '최후의 심판' 벽화가 있는 제단 앞에서 비밀 투표를 반복한다. kckim100@newspim.com 2025-05-08 04:52
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