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[뉴스핌=김승현 기자] 현대건설, 대우건설, GS건설과 대형 건설사들이 기업형 임대주택(뉴스테이) 사업을 '신수종'사업으로 보고 적극적인 수주에 나서고 있다.  

'밀어내기 분양'이 잇따르며 주택공급과잉 논란이 나오고 있는 상황에서 분양 리스크(위험성) 없는 주택사업을 할 수 있다는 점 때문이다. 더욱이 뉴스테이 특별법이 시행되면 정책적 지원이 뒤따라 사업 수익성이 더 높아질 것으로 업계에서는 기대하고 있다. 이에 따라 뉴스테이 사업 수주를 놓고 인기 브랜드 건설사들의 한판 승부가 벌어질 것으로 예상된다. 

16일 건설업계에 따르면 올 연말 이후 추진될 뉴스테이사업에 대형 및 중견건설사들이 대거 참여할 전망이다.

한 대형건설사 관계자는 "그간 뉴스테이사업 참여에 대해 보수적인 판단을 내렸으나 참여할 필요가 있다는 결론을 내렸다"며 "사업성이 높은 사업 수주엔 적극적으로 나설 계획"이라고 말했다.

이 관계자는 또 "건설사들 사이에 뉴스테이를 ‘신수종 사업’으로 보는 시각이 늘었다"며 "앞서 분양한 단지들이 성공을 거두면서 이 사업에서 수익 확보를 확신한 것 같다"고 덧붙였다.

실제 지난 11일 한국토지주택공사(LH)가 실시한 기업형임대주택 4차 사업자 공모에서는 3개 사업장에 18개 건설업체가 사업의향서를 제출하며 높은 인기를 증명했다.

특히 주택전문 중견건설사와 달리 뉴스테이 참여에 부정적이던 대형건설사들의 참여가 두드러지고 있다. 

업계 10위권내 대형 건설사 가운데 대우건설과 대림산업은 LH 부지 1차 공모에 참여했다. 또 GS건설과 현대건설은 3차 공모에서 사업권을 따냈다.

2차 공모에 참여한 롯데건설은 아예 내년 한 해 동안 1만가구의 뉴스테이를 공급한다는 전략을 세웠다. 롯데건설 김치현 사장은 지난달 경기도 동탄2신도시와 공급촉진지구 예정지인 서울 문래동 롯데푸드 공장부지를 등 그룹 부지를 활용해 오는 2020년까지 기업형 임대주택 총 1만가구를 공급한다고 밝힌바 있다.

이밖에 포스코건설, 현대엔지니어링, 한화건설 등은 모두 이번 4차 공모에 참여하며 뉴스테이 '마수걸이'에 나서고 있다. 

올해 기업 합병 이슈로 주택사업을 잠정 중단했던 삼성물산과 SK건설을 제외하면 모든 대형건설사들이 뉴스테이 수주에 뛰어든 것이다. 

이처럼 뉴스테이에 대한 건설사들의 관심이 높아진 이유는 무엇보다 주택 분양에 따른 리스크가 없어져서다. 올 한해 동안 약 50만가구의 주택이 공급되자 주택시장에서는 공급과잉론이 힘을 받고 있다. 실제 지난달 이후 수도권 지역에 분양된 아파트는 상당수 미분양이 남아 있는 상태다.

하지만 뉴스테이를 지으면 이같은 미분양에 따른 위험이 없다. 시행사격인 뉴스테이 리츠(부동산 간접투자회사)가 책임을 지며 건설사들은 큰 타격을 받지 않기 때문이다. 

뉴스테이 사업성이 도입 초기보다 좋아진 점도 건설사들이 뉴스테이에 관심이 높은 이유로 꼽힌다. 정부는 1000가구 이상 뉴스테이를 공급하는 곳은 '뉴스테이 촉진지구'로 지정한다. 이 곳에서는 용적률(대지면적 대비 건물연면적 비율)과 건폐율(대지면적 대비 건물바닥면적 비율)을 법적 상한까지 높일 수 있다. 

건축 인허가 등 행정절차가 간소화된다. 촉진지구내 일정비율 뉴스테이를 지으면 나머지 부지에는 상업지구로 용도 변경도 가능하다.

정부도 뉴스테이 공급량을 대폭 늘리겠다고 나섰다. 국토부는 16일 발표된 ‘2016년 경제정책방향’에서 내년에 뉴스테이를 5만가구 공급하겠다고 밝혔다. 올해 확정 물량 2만4000가구에서 2배 넘게 증가한 것.

공급촉진지구 지정 등 제안사업으로 3만가구, LH 부지 사업자 공모로 1만가구, 뉴스테이 연계 가능한 정비사업 공모로 1만가구를 짓는다.

앞서 공급된 뉴스테이에 대한 주택 수요자들의 높은 관심도 건설사들의 눈을 뉴스테이로 돌리게 했다.

대림산업이 지난 9월 인천 도화지구에 공급한 1호 뉴스테이 ‘도화 e편한세상’은 계약 시작 5일만에 ‘완판’됐다. 앞서 청약 접수에 평균 5.5대 1의 경쟁률을 기록하며 이목을 집중시켰다.

건설업계 한 관계자는 "대형 건설사들이 해외건설 수주가 힘들어지자 대안으로 뉴스테이를 선택한 것으로 보인다"며 "뉴스테이는 민간 자본도 포함된 리츠가 추진된다는 점에서 대형 건설사들이 시공사업자로 선정될 가능성이 높고 이렇게 되면 중견건설사들이 설 자리를 잃을 우려가 있다"고 말했다.

<자료=국토교통부>

[뉴스핌 Newspim] 김승현 기자 (kimsh@newspim.com)