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[아시아증시] 닛케이, 연중 하락권으로 추락… 상하이·홍콩 3% 급반등

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도쿄 투자자 내외 경기, 환율 우려.. 중국은 부양책 기대감
[뉴스핌=배효진 기자] 8일 아시아증시는 중국 증시가 장중 낙폭을 접고 가파르게 반등한 반면 일본 증시는 올해 상승분을 모두 반납하면서 추락하는 대조적인 움직임을 보였다.

이 가운데, 달러/엔은 도쿄시장에서 장중 한때 118.85엔까지 급락했다가, 중국 증시 급등세를 따라 120엔 부근까지 급반등해 눈길을 끌었다.

8일 닛케이225 평균 지수 <출처=닛케이인덱스>
이날 닛케이225 평균주가지수는 433.39엔, 2.43% 하락한 1만7427.08엔에 마감했다. 지난 2월 3일 이후 약 7개월 만의 최저치로 지난해 말 종가인 1만7450.77엔보다 낮은 수준이다. 이로써 지수는 연초 상승분은 물론 지난해 말 종가 대비로도 마이너스로 전환했다. 토픽스지수는 2.0% 빠진 1416.71엔에 마쳤다.

25일 이동 평균선인 1만9390.22엔과의 괴리율은 마이너스 10.12%, 도쿄 1부 증권거래소의 등락비율은 67.48%로 지난달 25일 이후 가장 낮은 수준으로 집계됐다. 

이날 발표된 중국 무역수지에서 중국의 불황형 흑자가 더욱 심화되면서 경기둔화에 대한 투자자들의 우려가 커졌고 선물 주도의 낙폭이 확대됐다. 앞서 일본 내각부는 2분기 일본경제가 1.2% 위축됐다고 발표했다. 잠정치인 1.6% 위축과 시장 예상치 1.8% 위축보다 완만한 결과였지만, 설비투자와 재고 증가 등 내용면에서 좋지 않다는 전문가들의 평가에 투자자들은 실망한 모습이 역력했다.

도쿄 주식시장 전문가들은 이날 지수 급락이 과도해 기술적인 반등이 기대되지만 거래량이 늘어나지 않는 한 매수세는 약할 것으로 관측했다. 당장은 5일 이동평균선인 1만7871.50엔을 반등 목표로 지목했다.

위험회피 심리가 재차 강화되며 달러/엔이 118엔까지 하락폭을 키운 것도 지수에 부담이 됐다.

도쿄 외환시장에서 달러/엔 환율은 오후 4시26분 현재 전장 대비 0.54% 오른 119.93엔에 호가되고 있다. 오후들어 2% 급락했던 중국 증시가 상승 반전 후 3% 랠리를 펼친 영향이다.

토요타 자동차와 소프트뱅크 등 시가총액 기준 상위 종목이 밀렸고 미쓰비시UFJ와 미즈호파이낸셜그룹, 미쓰이스미토모파이낸셜그룹 등 메가 뱅크도 약세를 나타냈다.

일본 미쓰이스미토모해상보험은 영국 대형 손해보험업체 암린 인수를 공식적으로 밝혔다. 인수가는 6420억엔으로 미쓰이스미토모해상은 암린 주식을 100% 취득해 자회사 할 예정이다. 인수자금 마련을 위한 증자 계획은 없는 것으로 확인됐다.

한편, 중국 증시는 실망스런 무역지표에 오후 들어 낙폭을 2%까지 확대한 이후 상승 반전해 3%에 육박하는 가파른 랠리를 펼치며 마감했다.

상하이종합주가지수는 90.03포인트, 2.92% 오른 3170.45포인트, 선전성분지수는 328.46포인트, 3.29% 뛴 1만320.23포인트에 마쳤다. 대형주로 구성된 CSI300지수는 2.57% 상승한 3334.02에 마감했다.
8일 상하이종합주가지수 추이 <출처=텅쉰재경>
이날 상하이지수 거래량은 지난 2월 말 이후 가장 적었다.

상하이지수는 8월 무역지표 발표를 전후로 극심한 혼조세를 보였다. 오후 거래를 시작한 이후 일시적으로 2% 이상 낙폭을 확대했지만 다시 가파른 상승세로 돌아섰다.

이날 중국 해관총서는 8월 위안화 표기 기준으로 수출과 수입이 각각 전년 동기 대비 6.1% 14.3% 줄었다고 발표했다. 수입은 예상치를 소폭 하회한 반면 수입은 직전월과 예상치를 두 배 가량 웃도는 감소세로 경기둔화에 대한 우려를 키웠다.

중국 경제에 대한 끊이지 않는 불안감에 당국은 국유기업 개혁안 등 다양한 대책을 꺼내고 있다.

월스트리트저널(WSJ)에 의하면 중국 정부는 13차 5개년 경제계획의 핵심인 국유기업 개혁안을 승인했다. 국유기업 통폐합과 민영화로 경제는 물론 주식시장을 살리겠다는 구상이다.

또 국가발전개혁위원회(NDRC)는 약 700억위안 규모의 철도 프로젝트 두 건을 승인했다. 516억위안 규모의 남동부 윈난성 철도 프로젝트와 허베이성과 산시성을 연결하는 180억5000만위안 규모의 철도프로젝트다.

앞서 전날에도 NDRC는 고속도로와 교량 등 6건의 사회기반시설(인프라스트럭처) 건설에 대한 774억7000만위안 규모의 프로젝트를 승인한 바 있다.

블룸버그통신에 의하면 중국 정부는 올해부터 2017년까지 향후 3년 간 총 1조2000억위안에 해당하는 건설 특수 채권을 일괄 발행할 계획을 가지고 있는 것으로 알려졌다.

골드만삭스 리우징진 수석 전략분석가에 의하면 중국 정부 주도의 이른바 '국가대표팀'은 중국 증시가 폭락장을 시작한 지난 6월 이후 주식시장 안정화에 총 1조5000억위안의 자금을 수혈한 것으로 확인됐다. 

이어 지난 한 달 간 주식시장에 쏟아 부은 자금은 6000억위안으로 중국 증시에서 자유롭게 거래되는 주식 가치의 9.2%에 버금가는 규모다.

홍콩증시는 저가매수에 본토의 반등 흐름에 힘입어 막판까지 강세를 펼치고 있다.

홍콩 항셍지수는 오후 4시30분 현재 3.09% 뛴 2만1219.34포인트에, 본토 대형주로 구성된 H주는 4.68% 급등한 9528.43포인트에 거래되고 있다.


[뉴스핌 Newspim] 배효진 기자 (termanter0@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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