전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

현대·기아차, 8월 글로벌 판매 질주..위기극복 '청신호'

기사입력 : 2015년09월03일 14:33

최종수정 : 2015년09월03일 15:07

미국·인도, 사상 최대 판매 기록…중국서는 반등

[뉴스핌=송주오 기자] 현대·기아차가 지난달 글로벌 시장에서 돋보이는 실적을 거뒀다. 미국과 인도 시장에서는 각각 월간 최다 판매량을 기록하며 신기록을 경신했다. 중국 시장에서는 토종 업체들의 견제 속에서도 반등에 성공하며 존재감을 과시했다.

하반기 주력 모델인 투싼의 본격 투입과 아반떼, 스포티지 출시를 앞두고 있어 이같은 기조는 연말까지 이어질 전망이다.

▲고전하던 중국 시장서 반등…신차 출시 앞당겨 성장 가속페달
3일 업계에 따르면 현대·기아차는 지난 8월 중국 시장에서 9만6154대 판매했다. 이는 전월 대비 14.2% 증가한 수준이다. 전년동기대비로는 26.6% 줄었지만 전월(-32.8%) 대비 감속폭을 축소했다.

현대·기아차의 반등은 중국 시장 상황을 고려하면 더욱 돋보인다. 현재 중국 시장에서는 중국 경기 둔화에 따라 글로벌 메이커사들의 판매가 줄고 있다. 중국 현지 추정치에 따르면 8월 중국 판매실적이 전년동월보다 이치폭스바겐은 -13%, 북경현대는 -17%, 장안포드는 -11%, 일기 도요타는 -38%를 기록했다.

특히 중국 경제 부진에 따른 저가차 선호 확산으로 현대·기아차를 비롯한 합자사들이 강점을 가진 승용시장은 감소하고 있다.

반면 중국 업체들은 SUV 라인업을 세분화하며 차급을 확대하는 등 시장 경쟁력을 강화해 점유율이 꾸준히 상승하고 있는 상황이다.

이에 따라 주요 합자 메이커들은 앞다퉈 차량 가격 인하에 나섰다. GM은 5월부터 11개 차종 가격을 1만~5만4000위안(180만~990만원) 인하했고, 도요타 뉴 코롤라 약 9000위안(170만원), 동풍닛산 티아나 약 1만4000위안(260만원) 등 가격을 낮췄다.

현대·기아차도 투싼ix는 2만위안(370만원), 싼타페는 1~3만위안(180만~550만원) 가격을 내리며 시장 대응에 나섰다. 이와 함께 딜러 자금운용 개선, 딜러 재고 건전화 등을 중점 추진해 판매 경쟁력을 높였다.

그 결과 투싼ix는 8174대로 전월(3387대)보다 141% 판매가 증가했으며, 싼타페도 121% 판매가 늘어나는 효과를 거뒀다.

현대·기아차는 반등의 불씨를 키우기 위해 신차 출시를 앞당기기로 했다. 이달 기아차 K4와 KX3의 터보모델 출시를 시작으로 신형 투싼(9/5), 신형 K5(9월초 양산, 10월 출시) 등 신차를 선보이며 성수기 수요 확대를 적극 활용한다는 전략이다.

현대·기아차 관계자는 "중장기적으로는 원가 경쟁력을 높이고 최적화된 모델을 확대해 신규 수요 창출 및 미래시장 대비를 강화할 계획"이라며 "매년 중국시장에 특화된 신차를 4~5개씩 투입해 중국 전략 차종을 다양화하고, 가격 경쟁력을 대폭 높인 소형 SUV와 소형 세단부터 고급 대형차까지 생산 판매 라인업을 재구축할 것"이라고 말했다.

▲미국·인도서 날아든 낭보…사상 최다 판매 기록 수립

미국과 인도에서는 사상 최대 판매를 기록했다. 현대·기아차는 지난 8월 한 달간 미국시장에서 13만909대를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 5% 늘어난 실적으로, 8월 판매량으로는 사상 최대치다.

브랜드별로는 현대차가 7만2012대로 지난해보다 2.9% 증가했으며 기아차는 7.7% 늘어난 5만8897대의 판매량을 기록했다. 현대·기아차의 올들어 8월까지 미국시장 누적 판매량은 지난해보다 3.8% 증가한 94만335대로 집계됐다.

8월 미국시장 전체 판매량은 지난해 같은 기간의 158만6075대에 비해 0.6% 감소한 157만7179대에 그쳐 현대·기아차의 선전이 돋보였다. 현대·기아차의 미국시장 점유율은 지난해 8월 7.9%에서 올해 8.3%로 0.4%p 상승했다. 이로써 6월 8.2%, 7월 8.4%에 이어 3개월 연속 8%대 점유율을 이어가게 됐다.

현대차는 인도 현지 전략 차종 소형 SUV 크레타의 생산량을 늘리기로 했다.<사진제공=현대차>
인도에서도 신기록을 갱신했다. 현대차 인도법인은 지난 8월 한달간 4만505대 판매했다. 지난해 같은 기간(3만3750대)와 비교해 20% 증가한 것이다. 현대차가 인도에서 월간 판매량으로 4만대를 넘긴 것은 1998년 인도 진출 후 처음이다.

이에 따라 인도 시장점유율 1위인 마루티스즈키(10만6781대)와의 격차도 6만여대로 줄어들었다. 지난달 양사의 격차는 7만3000여대였다.

누적 판매량도 30만대를 넘어서며 지난해 보다 한달 앞당겼다. 현대차는 작년 9월 들어서서 누적 판매량 30만대를 넘겼다. 이같은 추세라면 연간 판매량에서도 지난해 기록을 가뿐히 넘어설 전망이다.

지난달 판매는 크레타와 i20엘리트, i20액티브 등 인기 모델이 이끌었다.

크레타의 경우 지난달 7473대 팔렸다. 앞서 7월에는 6783대 판매돼 인도 SUV 시장에서 판매량 1위에 올랐다. 예약물량도 4만대에 달해 회사측은 9월부터 크레타 생산량을 월 6000대에서 7000대로 늘리기로 했다.

현대·기아차 관계자는 "지난달 글로벌 시장에서 판매 호조를 보였다"면서 "하반기 아반떼, 스포티지 등 인기 모델이 출시되며 판매량이 더욱 끌어올릴 것"이라고 말했다. 


[뉴스핌 Newspim] 송주오 기자 (juoh85@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
뉴스핌-인공지능협회, CES2025 참관단 진행 [세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 뉴스핌과 한국인공지능협회가 추진하는 CES2025 참관단이 오늘 출발했다. 최신 글로벌 정보통신산업(ICT) 기술이 집대성된 CES 행사장에서 참관단은 글로벌 시장의 미래를 내다볼 수 있게 됐다. 뉴스핌과 한국인공지능협회는 5~10일(현지 기준) 미국 네바다주 라스베이거스에서 열리는 CES2025를 방문하는 참관단을 운영한다. 뉴스핌과 한국인공지능협회는 5~10일(현지 기준) 미국 라스베이거스에서 CES2025 참관단을 진행하며, 8일에는 'CES2025 인사이트 포럼'을 연다. [자료=뉴스핌DB] 2025.01.05 biggerthanseoul@newspim.com CES(Consumer Electronics Show)는 세계 최대의 정보 기술 및 가전 전시회로, 해마다 1월 미국 네바다주 라스베이거스에서 개최된다. 이 전시회는 최신 기술과 혁신 제품을 선보이는 플랫폼으로, IT, 통신, 자동차 등 다양한 산업 분야의 기업들이 참가해 신제품을 소개한다. 이번 참관단은 중소벤처기업부 산하 창업진흥원(창진원)이 운영하는 전시관 투어 프로그램에 참여한다. 창진원이 엄선한 국내 최고 전문가의 현장 안내에 동참한다. 창진원과 함께 하는 네트워크 행사도 뉴스핌이 협력, 글로벌 투자사를 비롯해 CES 2025 혁신상을 받은 스타트업과의 소통의 기회가 마련된다. 참관단은 이날 3일 출발해 오는 12일 돌아온다. 현지에서 진행하는 '뉴스핌-한국인공지능협회 CES2025 인사이트 포럼'을 통해 정부와 민간이 상호 소통할 수 있는 기회를 제공한다. CES2025 인사이트 포럼은 오는 8일 오후 6시께 라스베이거스에서 열린다. Keith Lee(이원) 펜벤처스 이사가 참석해 글로벌 스타트업 진출과 투자에 대한 인사이트를 기조연설을 통해 전할 예정이다.  이와 함께 김현수 하나증권 애널리스트가 이날 포럼에 참석, CES2025에 대한 리뷰를 제공한다.  뿐만 아니라 한국벤처캐피털 CES 참관단이 포럼에 참석해 글로벌 투자 및 한국 스타트업 투자 등을 논의한다. 이날 포럼에는 CES 혁신상을 수상한 네이션A 등 다수의 스타트업도 참석한다. 대한민국 1호 AI 생성형 영상 기업인 맥케이 역시 참석해 다수의 벤쳐캐피털과 소통을 할 예정이다. 맥케이는 AI PPL 사업의 국내 선두주자로 콘텐츠 사업 등에서 글로벌 시장의 관심을 받고 있다. 또 음재훈(Jay Eum) GFT 벤처러스 대표도 참석해 인사이트를 나눈다. GFT 벤처러스는 음재훈 대표와 제프 허브스트가 2021년 공동 설립한 미국 기반의 벤처캐피털 기업이다. 캘리포니아 팔로알토에 본사를 두고 있으며, 약 1억 4000만달러 규모의 펀드를 조성한 것으로 파악됐다. biggerthanseoul@newspim.com 2025-01-05 16:57
사진
'애경家 3세' 채문선 유튜브 돌연 폐쇄 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 애경그룹의 '오너 3세'인 채문선 탈리다쿰(Talitha Koum) 대표가 운영하는 유튜브 채널이 폐쇄됐다. 지난달 29일 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사 여파로 채 대표가 채널을 삭제한 것이 아니냐는 의견이 나온다. 2일 업계에 따르면 탈리다쿰 유튜브 채널은 현재 사라지고 관련 숏츠 영상만 노출돼 있는 상태다.  애경그룹 '오너가 3세' 채문선 탈리다쿰(Talitha Koum) 대표가 유튜버로 데뷔했다. 사진은 탈리다쿰 유튜브 채널 내 '채문선의 달리다 꿈' 코너에서 발언하고 있는 채문선 대표 모습. [사진=유튜브 채널 '채문선의 달리다 꿈' 영상 갈무리] 채 대표가 지난해 9월 탈리다쿰 유튜브 채널 내에 '채문선의 달리다 꿈' 코너를 열고 유튜버 활동의 시작을 알린 지 3개월여 만이다. 일각에서는 애경그룹 계열사인 제주항공 여객기 참사와 관련 있는 것 아니냐는 의심의 눈초리를 보내고 있다. 제주항공의 최대주주는 애경그룹이다. 애경그룹의 지주회사인 AK홀딩스가 제주항공의 지분 50.4%를 보유한 1대 주주로 올라 있다. 애경자산관리도 제주항공의 지분 3.22%를 갖고 있다. 제주항공 모회사인 애경그룹은 이번 여객기 참사 이후 책임론이 부각되면서 주가가 급락했다. 주가 하락으로 애경그룹 기업가치도 떨어졌다.  채문선 대표는 1986년생으로 장영신 애경그룹 회장의 손녀이자, 채형석 애경그룹 총괄부회장의 장녀다. 지난 2013년 '세아그룹 오너 3세' 이태성 세아홀딩스 대표(당시 상무)와 결혼했다. 비건 화장품 브랜드 '탈리다쿰'을 운영 중인 채 대표는 매일유업 외식사업부와 애경산업 마케팅 직무 등을 역임했다.  애경그룹은 장영신 회장의 남편인 고(故) 채몽인 창업주가 1954년 애경유지공업을 설립해 세탁비누를 생산하며 사업을 시작했다. 장남 채형석 총괄부회장이 제주 출신인 부친의 뜻에 따라 2005년 제주특별자치도와 손잡고 제주항공을 설립했다. 이번 참사 발생 후 채 총괄부회장이 무안 현장을 찾아 유족들에게 유족들에게 머리를 숙여 사죄의 뜻을 전했다. . nrd@newspim.com 2025-01-02 18:34
안다쇼핑
Top으로 이동