[뉴스핌=배효진 기자] 2분기 실적 시즌을 맞은 아시아 기업들이 중국 경기둔화로 고전을 면치 못하고 있는 반면 엔화 약세를 등에 업은 일본 기업들은 나홀로 빛나고 있다.
4일 블룸버그통신은 주당순이익(EPS) 기준으로 도쿄증권거래소 1부 상장사 가운데 159곳이 예상치를 웃돌았다고 보도했다. 예상을 밑돈 기업은 97곳으로 절반에 불과했다.
니혼게이자이신문에 의하면 실적을 발표한 상장사 596곳 중 경상이익(미국 회계와 국제회계 기준 세전이익)이 지난해 같은 기간보다 늘어난 곳은 70%에 달했다.
조사 대상 기업들은 일본 증시 시가총액의 절반 이상을 차지했으며 경상이익과 순이익은 각각 28%, 29% 확대됐다.
이 같은 실적 개선세의 배경에는 아베 신조 내각 출범 후 추진되어온 완화적 통화 정책인 아베노믹스가 있다. 정부의 적극적인 돈풀기 정책에 엔화는 달러화와 유로화 등 주요 통화 대비 꾸준히 절하됐다. 달러/엔 환율은 지난 6월 초 125.86엔으로 13년래 최고 수준까지 올라섰다. 도요타 자동차 <출처=블룸버그통신>
엔저 수혜를 입은 대표적 수출주인 자동차 제조사 토요타는 2분기에 해당하는 4~6월 순이익이 전년 동기 대비 10% 증가한 6463억엔을 기록하며 분기 기준 사상 최고치를 달성했다.
같은 기간 달러/엔 환율은 121엔 수준으로 지난해보다 19엔 가량 엔화 가치가 떨어졌다. 이에 따른 이익 증가분은 1750억엔이다.
최근 양적완화로 통화 가치가 급락한 유로화 영향을 감안해도 1450억엔을 유지해 연결 영업이익 증가폭인 681억원을 크게 웃돈다.
이 밖에 소니와 닌텐도, 파나소닉 등 기술업종도 엔저 효과를 누리며 실적을 개선했다.
JP모간자산운용의 요시노리 시게미 글로벌 시장 전략가는 "일본은 모든 사람들의 예상을 뛰어넘었으며 안정적인 모습을 보이고 있다"고 설명했다.
반면 한국과 대만 등 일본을 제외한 아시아 기업들은 중국 경기침체가 예상보다 빠르게 진행되면서 어려움을 겪고 있다.
7월 중국 제조업 경기는 대내외 수요 부진 등의 여파로 2년 만에 최악의 수준으로 추락했다. 세계 최대 자동차 소비국인 중국 시장의 6월 신차 판매량은 2년 만에 마이너스로 전환했다. 중국 국가통계국이 발표한 6월 기업이익은 지난해 같은 기간보다 0.3% 하락하며 경기둔화 불안감을 높이고 있다.
게다가 6월 주식시장이 대폭락으로 실물 경기둔화가 가속화 될 수 있다는 우려에도 당국이 적절한 대응에 실패하면서 당국 부양책과 통제능력에 대한 의구심만 증폭되고 있다.
다만 엔저에 힘입어 만족스런 실적 시즌을 보낸 일본도 아직까지 경기가 완연한 회복세에 접어들지 않고 있다는 점은 고민거리다.
기업들의 강한 실적이 가계소비 등 실물 경제로까지 이어지지 않고 있다는 판단이다.
일본 후생 노동성의 근로통계 조사에 의하면, 6월 물가 변동을 제외한 실질임금은 지난해 같은 기간보다 2.9% 줄었다. 이로써 직전월 25개월 만에 마이너스를 탈출했던 실질임금은 한달 만에 다시 마이너스 전환했다. 보너스에 해당하는 특별급여는 6.5% 급감했고 명목임금은 2.4% 줄었다.
임금 상승세가 주춤하면서 2인 이상 가구의 실질 소비지출은 같은 기간 2.0% 줄었다. 실질 소비지출 감소는 3개월 만에 처음이다. 근로자 가구의 소비지출도 3개월 만에 처음으로 전년 동기 대비 마이너스를 나타냈다.
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다.
24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다.
서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB]
논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다.
해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다.
상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다.
이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다.
moonddo00@newspim.com2026-04-24 21:26
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다.
베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다.
베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다.
모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다.
중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다.
중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다.
지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다.
스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다.
이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다.
폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다.
메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다.
현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다.
24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처]
ys1744@newspim.com2026-04-24 15:27
우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적.
미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.
부정 영향 종목
Caterpillar Inc.Industrials
우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적.
글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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