지난해 12월 체결 계약 옵션분 발효…"선주측 변함 없는 신뢰"
[뉴스핌=황세준 기자] 대우조선해양이 그리스 선주로부터 LNG선 1척을 추가 수주했다.
대우조선해양은 그리스 찬드리스사로부터 17만3400㎥급 ‘천연가스 추진 LNG선’ 1척을 수주했다고 20일 밝혔다. 선박 가격은 공개하지 않았다.
회사측에 따르면 이번 수주는 지난해 찬드리스와 체결한 계약의 옵션분이다. 찬드리스는 지난해 12월 LNG운반선 건조를 대우조선해양에 맡겼고 일본 K-Line사와 맺은 LNG 분야 조인트 벤처에 활용할 선박이 필요해지자 7개월여 만에 옵션을 발주했다.
대우조선은 최근 회사가 유동성 측면에서 어려움을 겪을 것이란 전망이 제기되고 있음에도 선주측이 변함 없이 기술력과 품질에 대해 신뢰한 결과라고 설명했다.
찬드리스는 “다수의 협력을 통해 맺어온 대우조선해양과의 협력 관계가 이번 계약을 통해 더욱 긴밀해질 것”이라며 “품질에 대한 대우조선해양 야드의 자신감이 계약으로 이어졌다”고 전했다.
대우조선은 이번 수주 선박을 옥포조선소에서 건조해 2018년 하반기 중 인도할 계획이다. 엔진은 독일 만디젤사의 가스 분사식(ME-GI) 엔진이 설치된다.
박형근 대우조선 상무(선박영업팀장)는 “수주실적을 통해 드러나듯 대우조선해양의 천연가스 추진 LNG선은 전 세계로부터 우수성을 인정받고 있다”며 “최고 품질의 선박을 적기 인도해 선주사의 신뢰에 보답하겠다”고 말했다.
이번 계약 포함 대우조선해양은 현재까지 총 29척의 ME-GI LNG선을 수주했다.
천연가스 추진 선박은 기존 선박 대비 연료비 부담이 적고 이산화탄소, 질소화합물(NOx), 황화합물(Sox) 등 오염 물질 배출도 30% 이상 감소시킬 수 있다.
최근 정부는 천연가스 추진 선박을 전략적으로 육성해 국내 조선업체들의 역량을 높이겠다는 계획을 발표하기도 했다.
산업통상자원부는 천연가스 추진 선박 시장이 연 18조원 규모(2025년 기준)로 성장할 것으로 전망하고 있다.
[뉴스핌 Newspim] 황세준 기자 (hsj@newspim.com)측이 일이뤄졌다.