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정몽구-정의선 부자, '美에서 中까지' 현장서 답을 찾다

기사입력 : 2015년04월08일 14:19

최종수정 : 2015년04월08일 14:24

정몽구, 美 품질 최우선 정공법…정의선, 中서 시너지 극대화

[뉴스핌=김연순 기자] 정몽구 현대자동차그룹 회장과 정의선 현대자동차 부회장이 최근 열흘 간격으로 잇따라 미국과 중국을 직접 방문하면서 현장경영에 공을 들이고 있다.

8일 재계 및 현대자동차그룹에 따르면, 정몽구 회장이 지난달 24일 미국 생산판매 현장을 직접 방문해 시장상황을 점검한 데 이어 정의선 부회장은 지난 3일 중국 창저우시 4공장 기공식에 참석했다.

정몽구·정의선 부자가 최대 시장이자 격전지인 미국과 중국시장을 직접 챙기면서, 향후 시장 점유율 회복을 위한 이들의 행보에 업계의 관심이 집중되고 있다. 

정몽구 현대차그룹 회장, 기아차 멕시코공장 현장방문 <사진제공=현대차>

▲ 위기마다 승부수 던진 정몽구, 美현장경영 '정면돌파'

정몽구 회장은 글로벌 시장의 중요 변곡점마다 과감한 승부수로 시장 변화를 주도했다.

지난 1998년 미국 판매가 9만대까지 떨어지자 품질에 대한 자신감을 바탕으로 1999년 '10년 10만마일' 보증 프로그램을 도입해 미국 판매의 돌파구를 열었고, 글로벌 금융위기 직후인 지난 2009년엔 현대차는 '어슈어런스 프로그램'이란 혁신적 마케팅으로 불황을 극복했다.

정 회장이 올해 첫 현장경영 무대로 미국을 선택한 것도 이와 무관치 않다.

엔저와 유로화 가치 하락, 유가하락 등으로 글로벌 완성차 업체들의 경쟁이 날로 치열해지고 있기 때문이다. 특히 올해 미국시장은 신흥시장의 부진 속에 중국과 함께 자동차 수요가 증가할 것으로 예상되면서 글로벌 업체들간의 최대 격전지로 떠오르고 있다.

글로벌 금융위기 이후 한때 줄었던 미국내 판매량은 회복추세에 있긴 하지만, 현대차그룹은 올해 미국시장이 현대·기아차에 가장 중요하면서도 난관이 예상되는 시장으로 보고 있다. 

현대차그룹 관계자는 "현대기아차는 올해 미국 시장에서 유로 및 엔화 약세, 픽업시장 증가, 제품 라인업 부족 등 3중고를 겪을 것으로 보인다"면서 "일본과 유럽 업체들이 엔화와 유로화 약세를 바탕으로 인센티를 확대하는 등 공격적인 마케팅을 이어가고 있다"고 진단했다. 

정 회장 역시 미국, 일본, 유럽 업체의 3중 협공 직면에 따른 위기의식을 가지고 현장경영을 통해 정면 승부 카드를 꺼내들었다. 정 회장은 어려운 상황일수록 '품질 최우선'이라는 정공법을 택했다.

정 회장은 미국 현지 방문을 통해 "고객을 만족시키는 최선의 해답은 품질이다"며 "미국시장에서 현대·기아차가 경쟁사들을 압도하는 최고 수준의 품질을 갖출 수 있도록 노력해야 한다"고 강조했다.

그는 이어 "올해 신차들은 양산 전 시험생산 단계부터 철저하게 준비하고, 특히 협력사들의 품질 경쟁력 확보를 위한 다각도의 노력해달라"고 덧붙였다.

다행히 초반 분위기는 나쁘지 않다. 현대차 미주법인은 지난 3월 미국시장에서 모두 7만5019대를 팔아 월별 최다 판매실적을 거뒀다. 지금까지 월별 최다 판매 기록은 지난해 5월 세운 7만907대였다.

현대차의 지난달 판매실적은 지난해 같은 기간 6만7005대보다 무려 12% 증가한 수치다. 기아차 미주법인 역시 지난달 5만8771대를 팔아 전년동기 대비 7.2% 증가했다. 이에 현대·기아차의 미국시장 점유율은 8.7%(현대차 4.9%, 기아차 3.8%)로 전월보다 1% 포인트, 지난해 같은 달보다는 0.8% 포인트 뛰었다.

<지난 3일 북경현대 창저우 공장 기공식에서 (사진 왼쪽부터) 현대자동차 정의선 부회장, 장공 베이징 부시장, 장제후이 허베이 부성장, 쉬허이 북경현대 동사장이 제막을 하고 있는 모습. 사진제공=현대차>

▲ 정의선, 잇단 중국 공장 방문…"현대 기적 다시 쓴다"

정의선 부회장은 지난달(9일) 충칭시 중국 제5공장에 이어 지난 3일에는 허베이성 창저우시 4공장을 잇따라 방문, 현지 판매상황을 직접 점검했다.

아버지인 정몽구 회장이 미국시장을 직접 챙기고, 아들인 정 부회장이 중국 본토에 대한 현장경영에 적극 나서고 있는 셈이다. 최근 정 부회장의 잇따른 중국 공장 방문은 기공식 행사와도 연결돼 있지만, 날로 경쟁이 격화되고 있는 중국시장을 직접 눈으로 확인하겠다는 성격이 짙다.

현재 중국시장 최대 판매 메이커 폭스바겐은 2018년까지 신공장 건설과 신차 개발을 위해 182억유로를 투자해 2018년 500만대 생산체제 구축을 목표로 잡았다. 2위 GM도 2017년까지 120억 달러를 투자해 생산규모를 290만대까지 확장할 계획이다.

3위인 현대차그룹에 이어 4위 르노 닛산도 2018년까지 210만대의 생산 능력을 확보하며 도요타·혼다 등 일본메이커들도 신규 공장을 건설할 예정이다.

정의선 부회장은 4공장 기공식에 참석한 자리에서 "이번 공장 설립을 계기로 그동안 중국 파트너들과 이루어 왔던 '현대 속도'와 '현대 기적'을 다시 쓰고자 한다"고 강조했다.

현대차는 창저우공장 건설과 기아차 둥펑 위에다 3공장 증설을 추진해 2016년 현대차 141만대, 기아차 89만대 등 총 230만대의 생산 능력을 확보하고, 충칭공장과 창저우공장 증설까지 마무리되는 2018년 270만대 생산체제를 구축할 계획이다.

특히 창저우공장은 현대차 베이징공장과 거리가 215km에 불과해 기존 부품 협력업체를 활용할 수 있을 뿐만 아니라 현대차의 부품 물류기지가 있는 텐진항과 인접해 기존 거점들과 시너지를 극대화할 수 있을 것으로 현대차는 보고 있다. 올 하반기 착공 예정인 충칭공장을 통해서는 중국 정부의 내륙 개발로 자동차 수요가 급증할 것으로 예상되는 중국 중서부에 본격 진출한다.

한편 현대·기아차는 지난 2002년 처음 중국에 진출한 지 13년 만에 누적 판매량 1000만대(3일 기준)를 돌파했다. 현대차 판매량이 654만7297대이며 기아차 판매량이 345만3479대다.

현대·기아차는 올 1~2월 중국시장에서 27만8961대(1월 15만9449대, 2월 11만9512대)를 판매했다. 2월 기준 시장점유율은 현대차 6.2%, 기아차 3.8% 등 9.9%를 달리고 있다.



[뉴스핌 Newspim] 김연순 기자 (y2kid@newspim.com)

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尹 탄핵안 "기각" 47.1% vs "인용" 46.7% [서울=뉴스핌] 신정인 기자 = 윤석열 대통령에 대한 탄핵소추안이 가결된 지 39일 만에 헌법재판소가 탄핵안을 기각해야 한다는 여론과 인용해야 한다는 여론이 팽팽했다. 이는 보수층의 결집과 고위공직자범죄수사처(공수처) 수사와 이재명 더불어민주당 대표에 대한 비호감 등이 영향을 미친 것으로 분석된다. 여론조사 전문기관 미디어리서치가 종합뉴스통신사 뉴스핌의 의뢰로 지난 1월 20~21일 양일간 전국 만 18세 이상 남녀 1012명을 대상으로 진행한 ARS(자동응답시스템) 조사에서 "비상계엄 선포와 내란 혐의 등을 이유로 윤 대통령을 탄핵소추한 국회 측이 탄핵소추안에서 형법상 내란죄를 배제했는데 헌법재판소가 대통령의 탄핵소추안에 대해 어떤 결론을 내야 한다고 생각하십니까?"라는 질문에 응답자 47.1%는 '기각해야 한다'고 답했다. '인용해야 한다'고 답한 사람은 46.7%, '잘모름'은 6.2%였다. 성별로 보면 남성은 ▲인용해야 한다 44.6% ▲기각해야 한다 50.4% ▲잘모름 5.0% 등이다. 여성은 ▲인용해야 한다 48.8% ▲기각해야 한다 43.8% ▲잘모름 7.4% 등이다. 연령별로 보면 인용해야 한다는 응답은 ▲50대 58.4% ▲40대 56.0% ▲만18~29세 48.5% ▲30대 43.2% ▲60대 42.6% ▲70대 이상 27.1% 순이다. 기각해야 한다는 응답은 ▲30대 54.8% ▲70대 이상 52.5% ▲60대 51.7% ▲만18~29세 49.6% ▲50대 39.3% ▲40대 37.6% 순이다. 지역별로는 광주·전남·전북에서 인용해야 한다는 응답(62.4%)이 가장 높았다. 이어 ▲강원·제주 57.2% ▲경기·인천 48.2% ▲서울 46.3% ▲부산·울산·경남 40.6% ▲대구·경북 40.2% ▲대전·충청·세종 39.5% 등이 뒤를 이었다. 기각해야 한다는 응답은 대전·충청·세종(55.5%)이 가장 높았다. 이어 ▲대구·경북 50.8% ▲부산·울산·경남 49.6% ▲경기·인천 48.4% ▲서울 47.5% ▲강원·제주 31.9% ▲광주·전남·전북 31.3% 순이다. 지지 정당별로 보면 인용해야 한다는 응답은 ▲조국혁신당 지지자 87.6% ▲더불어민주당 지지자 87.4% ▲지지정당 없음 63.5% ▲개혁신당 47.8% ▲기타정당 46.5% ▲진보당 33.9% ▲국민의힘 9.3% ▲잘모름 0% 순이다. 기각해야 한다는 응답은 ▲국민의힘 85.0% ▲개혁신당 36.9% ▲기타정당 36.7% ▲지지정당 없음 26.6% ▲진보당 19.4% ▲더불어민주당 7.8% ▲조국혁신당 5.3% ▲잘모름 0% 순이다. 김대은 미디어리서치 대표는 "조사결과를 보면 윤 대통령에 대한 탄핵소추안 '기각'이 '인용'보다 한계허용 오차범위 내에서 높게 응답이 나왔다"며 "다만 '기각해야 한다'와 '인용해야 한다'는 답변이 팽팽한 것은 정부·여당과 야당 간의 대립이 극심한 상황에서 발생했기 때문에 탄핵 결정 시 국론 분열 가능성이 더욱 크다고 볼 수 있다"고 분석했다. 이어 "헌법재판소는 이런 정치적 영향과 파급효과를 종합적으로 고려해 탄핵 심판의 최종 결론을 내려야 한다"며 "단순히 법적 기준만이 아니라 국가와 국민에 미칠 수 있는 정치적 영향까지 균형 있게 검토해야 한다"고 했다. 정치 전문가들은 이같은 흐름을 '보수 지지층의 과표집'으로 보고 있다. 이종훈 정치평론가는 뉴스핌과의 통화에서 "조기 대선이 다가오면서 극우 성향을 중심으로 '이재명은 안 된다'는 심리가 뭉치고, 이들이 여론조사에도 적극적으로 응하는 것으로 보인다"며 "이런 상황에서 진보층도 나름대로 뭉쳐있다 보니 '윤석열 대 이재명' 양당 구도가 형성되고 있다"고 설명했다. 박상병 정치평론가도 "지금 여론조사 응답자 중의 다수는 보수층으로 보인다. 스스로 보수라고 생각하는 의견들이 의도치 않게 과표집 되면서 윤 대통령 쪽으로 표가 몰리는 상황"이라고 했다. 이어 "중도층에서도 공수처 수사와 이재명에 대한 비호감도가 높은 사람들이 국민의힘을 전략적으로 선택하는 것"이라고 부연했다. 이번 조사는 무선 RDD(무작위전화걸기) 활용 ARS를 통해 진행됐다. 성별, 연령별, 지역별 인구비례할당 후 무작위 추출 방식으로 표집했으며, 2024년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성·연령대·지역별 가중치를 부여했다. 신뢰 수준은 95%, 표본 오차는 ±3.1%p, 응답률은 7.8%다. 자세한 조사 개요 및 내용은 미디어리서치 홈페이지와 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. allpass@newspim.com 2025-01-22 11:00
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