전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산

속보

더보기

[임대 선진화] 공공·민간임대 리츠, 수익률 최대 13% 기대

기사입력 : 2014년02월26일 16:06

최종수정 : 2014년02월26일 16:06

'주택임대차시장 선진화 방안' 임대주택 리츠 수익성 확보 위해 건설원가, 택지가격 낮춰

[뉴스핌=이동훈 기자] 정부가 국민주택기금을 투자하는 공공임대주택 리츠와 민간 제안 임대주택 리츠의 목표 수익률을 평균 5%에서 최대 13%까지 추구한다. 

이를 위해 정부는 임대주택의 건설비용과 LH가 리츠에 판매하는 땅의 가격도 낮추기로 했다.   
 
26일 정부가 발표한 '주택 임대차시장 선진화 방안'에 따르면 정부는 공공임대주택 리츠와 민간임대 리츠가 연평균 5% 넘는 수익을 얻을 수 있도록 하기 위해 주변 시세보다 건설원가를 15% 이상 낮출 방침이다.
 
이렇게 되면 집값이 13년간 연평균 1.5% 오른다고 가정할 때 자본 차익은 연 5%를 넘을 것으로 정부는 기대하고 있다. 만약 집값이 연 3% 오르면 총 수익률은 13%를 넘어설 것으로 예측된다.   

국토부 관계자는 "주택기금과 LH의 출자수익률을 보장할 수 있도록 건설원가와 택지 가격을 주변시세에 비해 15% 내외 낮출 것"이라며 출자수익률은 집값이 연 1.5% 오른다고 할 때 5%가 되도록 사업구조를 표준화할 방침"이라고 말했다.
 
◆공공임대 리츠 어떻게 구성하나

공공임대 리츠의 자본은 주택기금과 LH가 각각 12%와 3%를 출자한다. 이어 후순위인 주택기금 융자로 20%를 확보하고 선순위 융자인 기관투자로 30%를 채운다. 나머지 35%는 임대주택 보증금으로 메운다. 

다만 수익률은 입지에 따라 차이를 보일 것으로 전망된다. 경기도 하남시 미사공공주택지구에서 10년 공공임대주택 1401가구를 지을 경우 총사업비 4446억원 가운데 기금과 LH가 출자하는 자금 각각 533억원(12%)와 133억원(3%)이다. 기금 융자는 907억원(20%), 기관투자(융자)는 1339억원(30%)다. 임대보증금 1534억원으로 나머지 35%를 채운다.
 
정부가 이 사업을 시뮬레이션한 결과 집값이 연 1.5% 오르면 출자 수익률은 9.61%에 이른다. 만약 연 3% 오를 경우 13%의 출자수익률을 얻을 수 있다. 집값이 0.5% 떨어진다고 가정해도 출자 수익률은 3.48%가 확보된다. 주변 시세에 비해 15% 넘게 낮은 건설원가에 힘입어 집값이 떨어져도 수익이 발생한다. 

반면 경기 화성시 동탄2신도시에서 620가구의 공공임대주택을 짓는 사업은 미사지구보다 낮은 수익률이 예상된다. 이 사업은 총 2455억원이 투입된다. 이 가운데 기금과 LH는 각각 294억원(12%)과 74억원(3%)를 출자한다.
 
집값이 1.5% 오를 경우 수익률은 5.30%며 3%가 오르면 9.6%의 수익률을 얻는다. 만약 집값이 0.5% 떨어지면 출자 수익률은 -5.0%가 된다.
 
◆민간임대 리츠, 민간 투자자 수익률 최대 연 16% 예상
 
민간이 제안해 주택기금이 출자하는 민간 임대주택리츠도 연 평균 4.0%를 넘는 출자수익률이 기대된다. 특히 민간 투자자의 수익률은 최대 연 16%를 넘어설 것으로로 정부는 기대하고 있다.
 
민간 임대리츠는 주택기금과 기관투자자가 공동투자협약을 맺고 모자(母子)형 리츠를 구성해 사업을 한다. 주택기금은 우선주 10%를 출자해 모 리츠를 단독으로 구성한다. 다른 협약 참여자는 자 리츠에 출자하거나 대출을 받아 리츠를 만든다.
  
투자 대상은 집값이 오르지 않아도 5% 넘게 수익률을 얻을 수 있는 사업이다.
 
예를 들어 서울 노량진의 도시형 생활주택 547가구를 짓는 사업의 총 사업비는 1086억원이다. 이 가운데 주택기금이 출자한 모 리츠 우선주는 120억원(11%)이다.
 
리츠는 시행사와 시세의 78% 수준으로 선매입 계약을 맺고 시행사 대주주는 리츠에 20% 보통주로 참여한다.
 
이사업에서는 집값이 오르지 않아도 민간 참여자가 11.01%의 보통주 수익률을 얻을 수 있을 것으로 전망된다. 또 기금의 출자수익률은 연 4.0%며 기관 우선주 수익률은 5.6%로 예측된다. 
 

충남 천안 두정동에 도시형 생활주택 1135가구를 짓는 사업에서는 집값이 오르지 않을 경우 민간 참여자의 보통주 수익률은 연 7.82%에 이른다. 만약 집값이 연 3% 오르면 보통주 수익률은 12.62%까지 오른다.
 
국토부 관계자는 "아직 선례가 없어 투자자들이 참여를 꺼리는 민간임대 리츠에 민간 자본을 끌어들이기 위해 기금이 마중물 역할을 할 것"이라며 "국토부가 시물레이션한 수익률을 실제 달성하면 민간 자본의 참여가 활성화될 것으로 기대한다"고 말했다.


[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (donglee@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동