전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

재계, "박대통령 발언에 고무"...고충현안 해소 기대

기사입력 : 2013년08월28일 15:52

최종수정 : 2013년08월29일 08:29

[뉴스핌=이강혁 기자] "대통령이 기업들의 고충을 잘 파악하고 계신 것으로 보여 다행이다. 오늘 회동으로 기업들이 마음놓고 경제할성화에 동참할 수 있는 분위기가 조성됐으면 좋겠다."

10대 그룹의 한 임원은 28일 박근혜 대통령과 재계 총수의 오찬 회동과 관련, "경영상 애로사항이 정부 정책에 적극적으로 반영되길 기대한다"며 이같이 말했다.

재계가 박 대통령의 이날 발언을 두고 잔뜩 기대하는 모습이다. 전국경제인연합회와 대한상공회의소 등 경제단체들은 아직 논평을 내놓지는 않고 있지만 이날 참석한 그룹들은 고충현안들이 점차 해소되지 않을까 점치는 분위기다. 

또다른 관계자는 "정부의 경제민주화 기조는 대선공약 이행과도 맞물리는 만큼 당장 어떻게 바뀌거나 하지는 않을 것으로 본다"면서도 "박 대통령의 오늘 모두발언을 보면 재계를 달래려는 뜻이 강하게 엿보인다"고 해석했다.

재계는 이날 회동에 앞서 연초대비 증가한 투자 계획을 정부에 통보하면서 먼저 선물보따리를 풀었다. 산업통상자원부에 따르면 지난 5~16일 자산총액기준 상위 30대그룹의 2013년 투자 및 고용계획을 업데이트한 결과, 30대그룹은 연초 계획대비 각각 5조9000억원, 1만3000명을 확대할 방침이다.

이는 연초 계획했던 투자 및 고용(148조8000억원, 12만7700명) 규모에 비해 각각 4%, 10% 늘어난 수치다.

박 대통령도 이에 화답하듯, 논란이 되고 있는 상법 개정안에 대한 "(재계의)우려도 잘 알고 있다"며 "정부가 신중히 검토해서 많은 의견을 청취해 추진할 것"이라고 말했다. 경제민주화가 대기업 옥죄기나 과도한 규제로 변질되지 않고 본래 취지대로 운영될 수 있도록 할 것이라는 견해도 내놨다.

박 대통령은 다만, "불합리한 규제가 새로 도입되지 않도록 노력할 것"이라며 총수들을 달랬지만, 한편으로는 "경제민주화도 결국 경제 활성화를 위한 것이고 모든 경제주체가 노력만큼 정당한 보상을 받고자 하기 위함"이라고 경제민주화 추진 의지는 분명히 했다.

이에 대해 허창수 전경련 회장은 "우리 기업들이 연간 투자 고용계획이 차질 없이 이행될 수 있도록 우리 기업들의 의견에 귀를 기울여주시고 기업활동의 어려움을 해결하고 경제활성화에 앞장설 수 있도록 도와주시길 바란다"고 말했다.

하지만 이번 회동이 얼마나 기업들에게 고충해소로 이어질지는 좀더 두고봐야 한다. 야당 등 정치권은 물론 여당 일각에서도 각종 경제민주화 법안에 강한 의욕을 보이고 있기 때문이다.

박 대통령이 그동안 대선공약 이행의 수준보다 과도한 규제책에 제동을 걸기도 했지만 각종 기업 옥죄기 정책과 법안은 정치권에서 여전히 진행형이다.

당장 재계로서는 9월 국회가 두렵다. 논란이 되는 상법개정안은 물론 공정거래법, 하도급법, 근로기준법 등 굵직한 법안들이 입법화 논의에 들어간다. 국내외 경제 불확실성이 높아지는 상황이어서 기업들의 불안감은 어느 때보다 크다.

재계는 또, SK그룹과 한화그룹, CJ그룹 등 총수 경영공백 상태가 장기화되는 현실이 경제활성화에 적잖은 걸림돌이 되는 것으로 보고 있다. 재계 한 관계자는 "어려운 국내외 시장 상황이나 총수 장기부재에 각종 규제책까지, 기업들은 위축될 수밖에 없다"며 "기업들이 적극적으로 나설 수 있도록 9월 국회부터라도 정치권의 분위기가 잘 조성됐으면 한다"고 말했다.


한편, 이날 간담회에는 정부에서 현오석 부총리 겸 기획재정부 장관, 최문기 미래창조과학부 장관, 윤상직 산업통상자원부 장관이 참석했다.

재계는 이건희 삼성 회장, 정몽구 현대·기아차 회장, 김창근 SK수펙스협의회 회장, 구본무 LG 회장, 신동빈 롯데 회장, 이재성 현대중공업 대표이사, 조양호 한진 회장, 홍기준 한화 부회장, 박용만 두산 회장(대한상의 회장), 허창수 GS 회장(전경련 회장) 등 민간 10대 그룹 총수가 총출동했다. 



[뉴스핌 Newspim] 이강혁 기자 (ikh@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동