총 28억ℓ 4조원 규모, 정부구매로 역대 최대
[뉴스핌=곽도흔 기자] 이르면 8월부터 정부부처가 유류 공동구매를 시행하기로 해 석유시장에 일대 변화가 불가피할 전망이다.
정부는 현재 석유시장이 과점 공급체제로 인해 정유사에 대한 시장견제 기능이 미흡하다고 보고 공공부문 유류 공동구매를 통해 가격 인하를 유도한다는 계획이다.
정부는 조달청 등록 수요기관 통합구매 시 경질유(휘발유, 경유, 등유) 기준 약 28억ℓ(4조8000억원)에 이를 것으로 추정하고 있다.
구매규모로 보면 3대 관급자재(철근,레미콘,아스콘) 4조1349억원을 상회할 것으로 예상된다.
정부는 5일 물가관계장관회의를 열고 이같은 내용을 담은 공공부문 유류 공동구매 추진현황 및 향후 추진계획을 논의했다.
정부는 공공부문의 석유제품 수요는 상당한 수준이나 구매력 분산으로 가격협상력을 제대로 발휘하지 못하고 있다고 평가했다. 개별 부처·기관별로 석유제품을 분산 구매하고 있어 추가적인 가격인하에 한계가 있다는 것이다.
공동구매는 조달청이 중앙부처, 지방자치단체, 정부투자기관 등 4만4000여 기관의 공공수요를 통합해 최저가를 제시한 정유사와 연간단가계약을 체결하는 방식으로 진행된다.
전국 공급이 가능한 석유정제 또는 판매업자를 대상으로 경쟁을 실시해 1개사를 선정하게 되는데 전국 공급이 가능한 업체는 SK, GS, 현대, S-Oil이 해당된다.
우선 1차로 휘발유와 경유 등 차량용 유류 5억ℓ(9278억원 상당)를 구매할 계획이다.
정부는 계약초기에는 자영주유소의 참여가 많지 않아 직영주유소 위주 운영을 감안해 전체물량 1/4수준에서 결정했다고 밝혔다.
또 처음 시행하는 사업인 점을 감안 계약기간은 1년으로 설정하고 안정적인 공급을 위해 차기 계약부터는 2년으로 운영키로 했다.
국방부, 해양경찰청, 도로공사, 철도공사처럼 저장시설을 보유한 기관은 내년부터 공동구매에 들어간다.
정부는 공공부문 유류공동구매 정책을 통해 정유사간 경쟁을 유발해 가격협상력을 제고하고 공동구매 낙찰가격 정보를 나라장터 등을 통해 공개해 석유시장 경쟁을 촉진할 계획이다.
특히 공공부문의 구매수량(연 5억ℓ)은 알뜰주유소(연 3억8400만ℓ) 보다 많아 가격파괴력이 더 높을 것으로 기대하고 있다.
정부는 집중구매에 따른 행정비용이 절감되고 약 300억 정도의 재정절감 효과도 기대하고 있다.
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[뉴스핌 Newspim] 곽도흔 기자 (sogood@newspim.com)