[뉴스핌=신동진 기자] 삼성 이건희 회장이 경영복귀의 명분으로 삼은 것은 무엇보다 '위기론'이다. 이 회장은 이와 관련 "지금이 진짜 위기다. 글로벌 일류기업도 무너지고 있다. 삼성도 어떻게 될지 모른다"고 말했다. 그렇다면 이 회장이 판단하는 위기는 무엇일까.
업계는 최근 도요타 사태처럼 글로벌 톱 기업이 한순간에 흔들리고 있는 현실을 지적했다. 연일 국내외 언론에 오르내리며 핫이슈로 등장한 도요타자동차 리콜 사태를 글로벌 기업인 삼성전자도 강 건너 불구경하듯 간과할 수 없는 상황이라는 해석이다.
실제 삼성전자는 지난해 연말 냉장고 폭발 사고로 홍역을 치른 바 있다. 당시 국내에 머물고 있던 이 회장은 삼성전자의 지펠냉장고 폭발 사고에 대해 크게 화를 낸 것으로 알려졌다.
또 이 회장은 자신이 재임 중에 쌓은 삼성전자의 품질경영 이미지가 훼손된 데 대해 아쉬움을 토로한 것으로 전해졌다.
이런 이 회장의 의중에 따라 삼성전자는 내부적으로 사고 원인 등에 대해 신속하고 심도 있는 원인분석에 착수해 사고 발생 20일 만에 전격적으로 양문형 지펠냉장고 21만대 자발적 리콜을 단행했다.
일각에서는 오너가 없는 상황에서 빚어진 당시 사건이 이 회장의 일선 복귀 문제가 거론되는 도화선으로 작용했다는 추측을 내놓기도 했다.
또한 삼성전자는 올해 초 부사장 자살과 반도체 핵심기술 유출 등 굵직한 일들이 터지며 사내 기강이 해이해졌다는 목소리와 함께 이 회장의 경영복귀에 힘을 실어줬다.
업계는 최근 불미스러운 사건들이 연이어 터지고 있는 상황에서 소비자를 적으로 간주하며 소홀히 대응한다면 국내 글로벌 기업들도 도요타처럼 되지 말라는 법이 없다고 경고했다.
이런 복합적인 일들이 이건희 회장에게 '위기' 의식을 갖게 한 것 같다는 게 업계의 관측이다.
삼성전자 고위 관계자는 이와 관련 "사장들 입장에서 회장이 물러나고 보니 과거 회장 역할에 대한 아쉬움과 갈증이 있었다"며 "그 와중에 도요타 사태가 터지고 나니 더했을 것"이라고 설명했다. 이 관계자는 "지금 구조에서는 아무래도 한계가 있다"고 덧붙였다.
결국 안팎의 전반적인 위기감이 이 전회장을 다시 삼성으로 돌아오게 한 것이다.
업계는 최근 도요타 사태처럼 글로벌 톱 기업이 한순간에 흔들리고 있는 현실을 지적했다. 연일 국내외 언론에 오르내리며 핫이슈로 등장한 도요타자동차 리콜 사태를 글로벌 기업인 삼성전자도 강 건너 불구경하듯 간과할 수 없는 상황이라는 해석이다.
실제 삼성전자는 지난해 연말 냉장고 폭발 사고로 홍역을 치른 바 있다. 당시 국내에 머물고 있던 이 회장은 삼성전자의 지펠냉장고 폭발 사고에 대해 크게 화를 낸 것으로 알려졌다.
또 이 회장은 자신이 재임 중에 쌓은 삼성전자의 품질경영 이미지가 훼손된 데 대해 아쉬움을 토로한 것으로 전해졌다.
이런 이 회장의 의중에 따라 삼성전자는 내부적으로 사고 원인 등에 대해 신속하고 심도 있는 원인분석에 착수해 사고 발생 20일 만에 전격적으로 양문형 지펠냉장고 21만대 자발적 리콜을 단행했다.
일각에서는 오너가 없는 상황에서 빚어진 당시 사건이 이 회장의 일선 복귀 문제가 거론되는 도화선으로 작용했다는 추측을 내놓기도 했다.
또한 삼성전자는 올해 초 부사장 자살과 반도체 핵심기술 유출 등 굵직한 일들이 터지며 사내 기강이 해이해졌다는 목소리와 함께 이 회장의 경영복귀에 힘을 실어줬다.
업계는 최근 불미스러운 사건들이 연이어 터지고 있는 상황에서 소비자를 적으로 간주하며 소홀히 대응한다면 국내 글로벌 기업들도 도요타처럼 되지 말라는 법이 없다고 경고했다.
이런 복합적인 일들이 이건희 회장에게 '위기' 의식을 갖게 한 것 같다는 게 업계의 관측이다.
삼성전자 고위 관계자는 이와 관련 "사장들 입장에서 회장이 물러나고 보니 과거 회장 역할에 대한 아쉬움과 갈증이 있었다"며 "그 와중에 도요타 사태가 터지고 나니 더했을 것"이라고 설명했다. 이 관계자는 "지금 구조에서는 아무래도 한계가 있다"고 덧붙였다.
결국 안팎의 전반적인 위기감이 이 전회장을 다시 삼성으로 돌아오게 한 것이다.