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中 TCL, 삼성 제치고 작년 12월 세계 TV 시장 점유율 1위

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TCL 전년비 10% 출하 증대·점유율 16%
삼성 점유율 전월비 4%p 하락·유럽서 고전

[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 중국 가전업체 TCL이 지난해 말 전 세계 TV 출하량 점유율에서 삼성전자를 추월하며 월간 기준 시장 1위에 올랐다. 삼성전자가 지난해 1월부터 11개월 연속 유지해온 선두 자리를 내준 것은 이번이 처음이다. TCL은 자국 시장과 신흥 시장에서의 공격적인 출하 확대를 바탕으로 점유율을 끌어올린 반면, 삼성전자는 서유럽과 중동 등 일부 지역에서의 부진으로 인해 점유율이 하락한 것으로 분석된다.

19일 시장조사업체 카운터포인트리서치에 따르면 지난해 12월 기준 TCL은 글로벌 TV 시장에서 출하량 점유율 16%를 기록하며 세계 1위를 차지했다.

카운터포인트리서치 글로벌 월간 TV 트래커. [자료=카운터포인트리서치]

이 기간 TCL의 출하량은 전년 동기 대비 10% 증가했으며, 점유율 수치는 전년 대비 1.6%p(포인트) 상승했다. 중국을 비롯해 아시아·태평양, 중동, 아프리카 등 주요 신흥 지역에서의 판매 호조가 전체 실적 성장을 견인한 것으로 파악됐다.

반면 삼성전자는 같은 달 13%의 점유율에 머물며 2위로 집계됐다. 삼성전자의 12월 출하량 자체는 북미와 남미 시장의 성장세에 힘입어 전년 동기 대비 8% 늘어났으나, 시장 점유율은 전월(17%)보다 4%p 하락했다. 이는 서유럽과 중동·아프리카 지역에서의 출하 감소폭이 북미 지역 등의 성장분을 상쇄했기 때문인 것으로 풀이된다.

다만 분기 단위의 전체 성적표에서는 삼성전자가 여전히 우위를 점했다. 지난해 4분기 전체 출하량 기준으로는 삼성전자가 전년 동기 대비 2% 증가를 기록하며 TCL을 앞서 선두를 차지했다. 한편 시장 3위는 중국의 하이센스가 이름을 올렸다. 하이센스는 지난해 전체 TV 출하량이 전년 대비 23% 급감했음에도 불구하고, 자국인 중국 시장 내에서는 점유율 1위 자리를 지킨 것으로 조사됐다.

밥 오브라이언 카운터포인트리서치 디렉터는 "TCL은 수개월간 점유율을 확대해왔으며 연말 출하 급증이 12월 삼성 추월로 이어졌다"며 "비록 한 달간의 성과지만, TCL은 전년 대비 지속적인 출하 성장세를 보이는 반면 삼성은 정체된 흐름을 보이고 있다"고 말했다. 이어 "TCL이 소니와의 협력을 통해 프리미엄 세그먼트에서 입지를 점진적으로 강화한다면 향후 삼성에 더 큰 경쟁 위협이 될 수 있다"고 덧붙였다.

aykim@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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