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"갤럭시S26 AI 더 빨라진다"…엑시노스 CPU 성능 70%↑

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Arm 'SME2' 적용…CPU 기반 AI 연산 가속
2나노 GAA 공정 도입…전력 효율·발열 개선
이달 언팩 공개…온디바이스 AI 전략 본격화

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 삼성전자가 갤럭시S26에 탑재될 모바일 애플리케이션 프로세서(AP) 엑시노스 2600의 인공지능(AI) 성능을 대폭 끌어올렸다. Arm(암)의 확장 명령어 기술 'SME2'를 적용해 중앙처리장치(CPU) 기반 AI 연산 성능을 전 세대 대비 최대 70% 개선했다. 2나노 GAA(Gate-All-Around) 공정까지 더해 전력 효율과 발열 관리도 강화되면서, 온디바이스 AI 전략의 완성도를 한층 높였다는 평가가 나온다.

엑시노스 2600 [사진=삼성전자]

◆"엑시노스 2600, CPU AI 성능 최대 70% 개선"
13일 삼성전자에 따르면 엑시노스 2600에는 Arm의 확장 명령어 기술 'SME2(Scalable Matrix Extension 2)'가 적용됐다. SME2는 행렬 연산을 가속하도록 설계된 기술로, AI의 핵심 연산인 행렬 곱셈을 CPU에서 보다 효율적으로 처리할 수 있게 한다.

실제 모바일 AI 애플리케이션은 목적과 데이터 특성에 따라 CPU·그래픽처리장치(GPU)·신경망처리장치(NPU)를 혼합해 사용하는 구조가 일반적이다. 다만 상당수 AI 애플리케이션은 여전히 CPU 기반으로 동작한다. 개발이 비교적 용이하고 소프트웨어 호환성이 넓다는 점이 장점으로 꼽힌다. 그러나 기존 CPU 구조는 머신러닝에 필요한 대규모 병렬 연산을 처리하는 데 구조적 한계를 안고 있었다.

SME2는 이러한 제약을 보완하기 위해 도입된 기술이다. 삼성전자는 SME2가 적용되지 않은 전 세대 CPU 대비 최대 약 70% 수준의 AI 성능 향상이 나타났다고 설명했다. CPU가 일부 AI 연산을 직접 수행할 수 있게 되면서 가속기로 연산을 전달하는 과정에서 발생하는 지연도 줄일 수 있다.

이는 실시간 반응이 중요한 온디바이스 AI 환경에서 의미를 갖는다. 온디바이스 AI는 클라우드를 거치지 않고 기기 내부에서 연산을 수행하는 구조인 만큼, 지연을 최소화하고 전력 소모를 관리하는 것이 핵심 과제다. CPU가 일정 부분 연산을 담당하면 가속기 의존도를 낮추고, 연산 자원을 상황에 맞게 배분할 수 있는 여지가 커진다.

Arm의 스테판 로징어 시니어 디렉터는 "엑시노스 2600에 적용된 SME2는 실시간성이 중요한 AI 워크로드에 적합한 환경을 제공한다"며 "이를 통해 개발자는 전력이나 열 제약이 엄격한 조건에서도 AI 기능을 시스템 전반에 보다 유연하게 배치할 수 있다"고 설명했다. 이어 "Arm은 앞으로도 삼성과의 긴밀한 협력을 통해 CPU 중심 AI 생태계의 확장을 지속해 나가겠다"고 밝혔다.

서울 코엑스에서 진행 중인 갤럭시 S26 3D 옥외광고 [사진=삼성전자]

◆갤럭시S26 이달 '언팩', AI 성능 끌어올린다
AI 기능이 강화된 엑시노스 2600은 이달 말 공개 예정인 갤럭시 S26 시리즈에 탑재된다. 울트라 모델에는 퀄컴의 스냅드래곤 8 엘리트 Gen 5가 적용되고, 일반형과 플러스 모델에는 엑시노스가 들어갈 가능성이 높다. 갤럭시 S26 역시 AI 기능을 전면에 내세울 것으로 예상되면서, 이를 뒷받침하는 엑시노스 2600의 성능 개선이 핵심이다.

엑시노스 2600은 업계 최초로 2나노 GAA 구조를 도입해 전력 효율과 성능을 동시에 끌어올렸다. 성능 향상 폭도 적지 않다. 삼성전자는 CPU 성능이 전작 대비 최대 39% 향상됐다고 설명했다. NPU의 생성형 AI 성능은 113% 개선됐다. 새로 설계된 엑스클립스 960 GPU는 연산 성능이 두 배로 늘었고, 레이 트레이싱 성능도 최대 50% 개선됐다. AI 기반 업스케일링과 프레임 생성 기술도 지원한다.

발열 대응 설계도 보완됐다. 모바일 SoC(System on Chip) 최초로 '히트 패스 블록'을 적용해 열 배출 효율을 높였고, 내부 열 저항을 최대 16% 낮췄다. 카메라 이미지 신호처리 프로세서(ISP) 역시 AI 기반 장면 인식을 적용해 전력 소모를 최대 50% 줄였다.

삼성전자는 AI 경쟁력 강화를 위해 온디바이스 AI 칩 기술 내재화에 속도를 내고 있다. 업계 한 관계자는 "클라우드 의존도를 낮추고 기기 내부에서 처리되는 AI 기능을 확대하는 흐름이 더욱 빨라질 것"이라며 "자체 칩 설계 역량이 강화될수록 갤럭시 생태계 전반의 AI 전략도 보다 안정적으로 추진할 수 있을 것"이라고 말했다.

syu@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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