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원스토어, '게임 이용 트렌드' 공개…"30대 결제 비중·구매자 수 1위"

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20대 '가성비 소비'·10대 '무료 게임' 위주 이용 패턴 뚜렷
원스토어 실구매자 1인당 평균 구매액, 구글 플레이 대비 5배

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 국내 앱마켓 원스토어가 자사 구매 데이터를 분석한 결과, 30·40대 이용자가 게임 시장의 가장 활발한 소비층인 것으로 나타났다.

26일 원스토어는 지난해 연간 데이터를 바탕으로 이 같은 분석 결과를 담은 '2025 게임 이용 트렌드'를 공개했다고 밝혔다. 원스토어는 연령대별 결제 비중과 시간대, 할인 혜택 반응, 콘텐츠 소비 흐름 등을 종합 분석해 세대별 게임 이용 행태 차이를 도출했다고 설명했다.

원스토어에 따르면 30·40대 이용자의 게임 이용이 가장 활발했다. 30대는 구매자 수와 결제 금액 비중이 모두 가장 높았고, 40대는 구매자 1인당 결제액이 가장 높았다. 20대는 구매자 수는 많은 반면 결제 금액 비중은 낮아 쿠폰과 포인트 등 혜택을 활용하는 소비 성향이 두드러졌다. 10대는 결제 비중이 상대적으로 낮아 무료 게임 중심 이용 패턴이 나타났다.

[사진=원스토어]

결제가 이뤄지는 시간대도 연령대별로 차이가 있었다. 원스토어는 10대의 경우 오후 10시 이후 결제 비중이 가장 높았고, 20대는 점심시간, 30·40대는 출퇴근 시간에 결제가 집중됐다고 설명했다.

할인 혜택 유형별로는 10대가 즉각 할인과 쿠폰에, 20대는 포인트·멤버십·쿠폰을 고루 이용하는 경향을 보였다고 원스토어는 밝혔다. 30·40대는 포인트백 활용도가 높았고, 50대 이상은 통신사 멤버십 기반 혜택 이용 비중이 상대적으로 높았다.

게임 매출 상위권 타이틀의 아이콘 디자인에서도 경향 차이가 관찰됐다고 원스토어는 밝혔다. 원스토어가 AI 분석 툴로 아이콘의 색감, 구도, 텍스트 요소를 분류한 결과, 상위 매출 게임은 따뜻한 톤과 낮은 대비를 바탕으로 캐릭터 얼굴 중심의 단순 구도를 활용하고, 짧은 로고 또는 약칭 텍스트로 인지성을 높이는 사례가 많았다. 반면 하위 매출 게임은 배경과 색 대비가 복잡해 작은 화면에서 가독성이 낮아질 수 있는 경향이 관찰됐다고 덧붙였다.

한편 빅데이터 플랫폼 기업 아이지에이웍스가 '모바일인덱스'를 통해 발표한 앱마켓 거래액 조사 기준에 따르면, 원스토어는 2020년 하반기부터 2025년 상반기까지 5년간 게임 거래액 점유율 12.6%를 기록했다. 또 2025년 상반기 기준 원스토어 실구매자 1인당 평균 구매액이 구글 플레이 대비 약 5배에 달한 것으로 집계됐다고 원스토어는 밝혔다.

박태영 원스토어 대표는 "원스토어는 다양한 혜택을 제공하며 게이머들에게 사랑받는 앱마켓으로 자리 잡고 있다"며 "앞으로도 연령대별 특성에 맞춘 맞춤형 혜택을 제공해 개발사들의 성공을 돕겠다"고 말했다.

dconnect@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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