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"트럼프, 中에 유화적 접근... 반도체·안보 이슈 양보로 베이징 자신감"

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트럼프, 엔비디아 반도체 수출 허용에 중일 갈등에도 침묵...강경 태도 누그러져
"中 막을 수 없음을 깨달아" ...中에 유리한 환경

[뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원=도널드 트럼프 미국 대통령이 최근 중국과의 경쟁 구도에서 첨단 반도체 수출 통제를 완화하고, 유화적인 대중(對中) 언급, 일본을 향한 중국의 압박에 대한 공개적 침묵 등 일련의 조치를 취하면서 중국에 유리한 환경을 조성하고 있다고 미국 뉴욕타임스(NYT)가 12일(현지시간) 보도했다.

NYT에 따르면 트럼프 행정부는 최근 공개한 국가안보전략(NSS) 문서에서 중국 공산당에 대한 비판 수위를 낮췄고, 그동안 사실상 금기시되었던 고성능 반도체의 대중 판매 통로를 다시 열었다. 또한 대만을 지지하는 일본을 상대로 중국이 외교·군사적 압박을 강화하고 있음에도 트럼프 대통령은 공개 발언을 자제하고 있다.

지난 10월 30일 부산 김해국제공항에서 정상회담을 한 뒤 인사를 나누는 도널드 트럼프 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석. [사진=로이터 뉴스핌]

신문은 이러한 변화에 대해 "중국 입장에서 미국의 접근 방식 변화는 이념, 기술, 외교를 둘러싸고 중국과 대립하려는 트럼프 대통령의 의지가 과거보다 약해졌음을 시사한다"며 "중국 내 일부 논평가들은 이를 미국의 쇠퇴와 중국의 부상에 대한 반박할 수 없는 신호로 찬사를 보내고 있다"고 전했다.

중국 기술 기업가 저우훙이는 트럼프 행정부가 일부 첨단 반도체의 대중 판매를 허용한 결정을 두고 "중국의 막을 수 없는 기술 발전이 미국을 벽으로 몰아넣었다"고 평가했다. 공산당 기관지 환구시보는 새 NSS가 중국보다 서반구에 더 초점을 맞춘 점을 들어 "미국이 상대적 국력 쇠퇴를 인정한 증거"라고 주장했다.

NYT는 특히 트럼프 대통령이 중국의 일본 압박에 대해 침묵을 지키고 있는 점에 주목했다. 중국은 일본이 대만을 지지한 데 반발해 일본 외교관을 소환하고 항공편을 취소했으며, 관광 제한과 함께 러시아와 공동으로 일본 인근 공역에서 군용기 비행을 늘리고 있다.

중국 분석가들은 이를 트럼프 대통령의 '거래 중심적 외교'가 본격적으로 작동한 결과로 보고 있다. 덜 매파적이고 보다 실용적인 이 접근법에서 중국은 반드시 억제해야 할 위협이 아니라 협상의 대상으로 인식되고 있다는 것이다.

이 같은 변화는 지난 5일 공개된 트럼프 행정부의 국가안보전략에 분명히 반영됐다고 NYT는 짚었다. 해당 전략은 미·중 경쟁을 안보나 정치 체제 간의 충돌이 아닌 주로 경제 경쟁으로 재구성했으며, 명시적 우선순위로 '중국과 상호 이익이 되는 경제 관계 구축'을 제시했다.

또한 이번 NSS에는 30여 년 만에 처음으로 중국의 권위주의 통치 나 인권 문제에 대한 비판이 포함되지 않았다. 이는 조지 H.W. 부시 전 대통령부터 조 바이든 전 대통령에 이르기까지 역대 미국 대통령들이 유지해온 기조와 결을 달리하는 대목이다.

트럼프 대통령의 실리 중심 성향은 인공지능(AI) 핵심 기술 수출 통제 완화에서도 드러난다. 미 정부는 엔비디아의 H200 칩을 포함한 고성능 반도체의 대중 판매를 허용했고, 트럼프 대통령은 해당 거래에서 발생하는 매출의 25%를 미국 정부가 받게 된다고 밝혔다. 이에 대해 비판론자들은 단기적 경제 이익이 장기적 안보를 희생시킨 결정이라고 지적했다.

NYT는 이러한 조치들이 지난 10월 부산에서 열린 미·중 정상회담에서 트럼프 대통령이 보인 유화적 태도의 연장선이라고 분석했다. 당시 중국은 희토류 수출 통제와 대두 구매 중단을 지렛대로 활용했고, 이후 미국은 일부 관세를 철회했다. 트럼프 대통령과 시진핑 중국 국가주석은 지난달 다시 통화했으며, 트럼프 대통령은 내년 4월 베이징 방문 초청을 수락했다고 밝혔다.

미 외교협회(CFR)의 데이비드 색스 연구원은 "트럼프 대통령은 중국과의 정상회담을 염두에 두고 협상 공간을 최대화하기 위해 국가안보전략의 대중 표현 수위를 조절했을 가능성이 크다"고 말했다.

NYT는 이러한 미국의 '봉쇄에서 경쟁으로의 전환'이 중국에는 전략적 승리로 받아들여지고 있으며, 이는 시진핑 국가주석이 역내에서 보다 공세적으로 행동할 여지를 넓힌다고 평가했다. 다만 일부 중국 학자들은 미국의 압박 완화가 일시적일 수 있다고 경고했다.

푸단대의 멍웨이잔 연구원은 "향후 3년간 트럼프 행정부의 대중 정책이 지나치게 강경하지 않을 수는 있지만, 미국의 본질적 목표는 여전히 중국의 부상을 막고 억제하는 데 있다"고 분석했다. 그는 트럼프 대통령이 덩샤오핑의 '도광양회(韜光養晦)' 전략에서 영감을 받아 미국의 경제·기술 경쟁력을 재정비하려는 것일 수 있다며 "미국 대중 전략의 본질은 변하지 않았다"고 덧붙였다.

 

kckim100@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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