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'구성역 플랫폼시온시티47' 건축심의 통과… GTX-A 개통 기대감에 관심

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GTX-A 개통·플랫폼시티 개발과 맞물려 임차인 수요 증가 전망

[서울=뉴스핌] 오경진 기자 = '구성역 플랫폼 시온시티 47'이 건축심의를 최종 통과하면서 임차인 모집에 본격적으로 탄력이 붙고 있다. 용인 플랫폼시티 인근에 들어서는 이 주거복합단지는 소방·교통·건축심의를 모두 마무리하며 사업 안정성을 확보하고, 예정된 사업 일정이 속도를 내는 모양새다.

'구성역 플랫폼시온시티47' 조감도 [사진=시온시티플랜㈜ 제공]

시행사 시온시티플랜㈜에 따르면, "지난 4월 교통영향평가 심의를 통과한 데 이어 5월 접수된 건축심의도 지난 9월 조건부로 통과했다"며 "인허가 진행이 계획대로 순항하고 있어 임차인 모집에 대한 문의가 빠르게 늘고 있다"고 설명했다.

이번 건축심의의 통과는 '구성역 플랫폼 시온시티 47'이 지난해 12월 용인시 최초로 민간참여형 지구단위계획 결정 고시를 완료한 데 이어 소방·교통·건축 전 과정을 통과한 것으로, 플랫폼시티 인근 첫 번째 사업 안정성 확보 사례라는 점에서 업계의 주목을 받고 있다. 이제 공동주택 사업 승인만을 남겨둔 상태다.

해당 단지는 GTX-A‧수인분당선 구성역을 도보로 이용할 수 있는 핵심 지점에 위치해 있다. GTX-A 개통 시 구성역에서 서울 수서역까지 약 14분대 진입이 가능해질 전망이며, 삼성역·서울역까지 연결되면 수도권 접근성은 더욱 향상될 것으로 보인다. 플랫폼시티 내 조성이 예정된 복합환승센터와 연계하면 '철도–버스–시외버스'가 한 번에 이어지는 용인 서부권 교통 중심지 역할을 수행하게 된다.

여기에 경기도가 추진 중인 'L자형 반도체 벨트'와 3축 도로망 계획도 영향을 미친다. 플랫폼시티를 중심으로 삼성·판교·원삼 등 주요 산업 벨트가 연결됨에 따라 직주근접 효과까지 기대된다는 분석이다.

'용인 플랫폼시티'가 인접해 있다는 점도 매력이다. 용인 플랫폼시티는 경기도와 용인시, 경기주택도시공사, 용인도시공사가 공동으로 시행하는 초대형 도시개발 프로젝트로, 지난 3월 11일 착공식을 열고 본격적인 조성 사업에 착수했다.

이 프로젝트는 용인시 기흥구 보정동, 마북동, 신갈동과 수지구의 풍덕천동, 상현동 일원 약 273만㎡(82만5000평) 규모의 부지에 반도체·R&D·업무·상업·주거·마이스(MICE) 등 복합 기능을 갖춘 첨단 자족형 도시로 조성된다. 2030년 준공 예정이다.

여기에 'L자형 반도체 벨트'를 연결하는 '3축 도로망' 구축 계획도 확정됐다. 이 도로망이 구축되면 플랫폼시티를 중심으로 원삼면 반도체 클러스터, 이동·남사읍 첨단 시스템산단과 성남, 판교, 서울까지 원활하게 연결될 것으로 보인다. 용인 플랫폼시티가 수도권 남부의 교통 허브로 발돋움하는 셈이다.

'구성역 플랫폼 시온시티 47'은 지하 5층~지상 46층, 3개 동, 총 394세대 규모의 랜드마크급 주거복합단지로 조성된다. 전용 59㎡ 156세대, 84㎡ 238세대로 구성되며, 실수요 선호도가 높은 84㎡ 비중이 60%에 달한다. 특히 용인특례시 기흥구는 서울과 경기도 12개 지역을 강력한 '3중 규제'로 묶은 '10·15 부동산대책'에서 제외돼 실수요자들로부터 주목받는 지역이다.

남향 중심 4Bay 구조, 팬트리·드레스룸, LG 프리미엄 가전 및 자동 환기 창호 등 고급 사양이 적용된다. 스크린골프, 피트니스, 북카페 등 다양한 커뮤니티 시설도 마련될 예정이다. 이와 함께 전체 부지 중 30%인 3465㎡(1050평)에 공원과 도로를 건설, 용인시에 기부 채납할 계획이다.

단지는 민간임대주택 유형 가운데 '장기일반민간임대' 방식으로 공급되며, 10년 임대 후 분양 전환이 가능하다. 취득세·종부세 부담 없이 거주 가능하다는 장점이 있다. 일부 세대는 2025년 연말에 일반 분양도 예정돼 있어 실수요층의 관심이 집중되고 있다. 업계에서는 플랫폼시티 개발, 공사비 상승 등을 고려할 때 분양가가 높게 책정될 가능성이 크다고 분석한다.

무엇보다 이 단지는 HUG 보증 적용으로 전세보증금의 안전성을 확보하고, 임대 기간 종료 후 분양 전환 시 우선권이 부여돼 실거주자는 물론 투자자에게도 안정적인 선택지가 된다. 특히 일부 세대는 2025년 하반기에 일반 분양이 예정되어 있으며, 분양가는 상당히 높게 책정될 전망이다.

한편, '구성역 플랫폼 시온시티 47'은 4가지의 민간임대주택 중 '장기일반민간임대주택' 유형에 속한다. 장기일반민간임대주택은 10년 뒤 분양 전환이 가능한 것이 특징이다. 10년 동안 직접 살아본 이후에 분양 전환을 통해 소유권을 이전할 수 있다는 뜻이다. 10년 동안 소유하지 않은 상태로 거주하기 때문에 취득세 및 종부세 등 각종 세금에 대한 부담도 없다.

시행사인 시온시티플랜 관계자는 "용인시는 수도권 반도체 클러스터의 중심지로서 신규 주택 수요가 꾸준히 늘어날 것으로 기대된다"며 "특히 용인 플랫폼시티 인근에 들어서는 '구성역 플랫폼 시온시티 47'은 GTX 구성역이 가깝고, 입주시기인 2030년에는 GTX-A 노선 파주~동탄 간 전면 개통으로 강남북을 쉽게 오갈 수 있어 서울 접근성이 한층 좋아질 것으로 기대된다"고 말했다.

'구성역 플랫폼 시온시티 47'은 청약 절차 없이 19세 이상 성인이면 누구나 신청할 수 있다. 홍보관 방문 및 계약, 사업 일정 관련 정보는 공식 홈페이지나 대표 문의번호를 통해 확인할 수 있다. 홍보관은 용인특례시 기흥구 구성로 124, 1층에 있다. 시행은 시온시티플랜㈜, 모집 단체는 시온주택정비주민협의회, 시공 예정사는 HL 디앤아이한라가 신탁사는 무궁화신탁이 맡는다.

ohzin@newspim.com

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값싼 원전 5기 놀리면서 전기요금 인상한다고? [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 최근 한국전력공사 사장이 연이어 "전기요금 현실화" 필요성을 주장하고 있어 주목된다. 전력인프라 확대를 위해 막대한 비용이 필요한데, 누적된 적자가 심각한 상황이어서 전기요금 인상이 필요하다는 주장이다. 하지만 정부가 값싼 원전을 제대로 활용하지도 못하고, 심지어 원전 5기가 '낮잠'을 자고 있는 상황에서 전기요금 인상을 주장하는 것은 앞뒤가 맞지 않다는 지적이 나온다. ◆ 수익성 악화된 한전, 전기요금 인상론 '군불' 김동철 한국전력공사 사장은 지난 4일 열린 기자간담회에서 "누적 적자가 한때 40조원까지 갔다가 지금은 34조원"이라며 "전력 판매 수입을 통해서 적어도 누적 적자는 해소돼야 한다"고 강조했다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 김동철 한국전력공사 사장이 12일 오후 서울 여의도 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회에서 열린 대한무역투자진흥공사 등에 대한 국정감사에서 의원 질의에 답하고 있다. 2026.10.12 mironj19@newspim.com 문재인 정부 시절 도입한 '연료비 연동제'가 제대로 작동되지 못하면서 누적 적자를 해소하기 힘들다는 주장이다. "전기요금 현실화가 필요하다"는 말은 결국 전력 소비자 입장에서는 '전기요금 인상'으로 받아들여진다. 한전의 재무구조 상황만 보면 무리한 주장도 아니다. 원가가 급등했던 2021년~2023년 누적된 적자가 아직도 34조원이나 남아있다. 이자비용만 연간 4조원 이상이다. 영업이익의 절반 이상을 이자 갚는데 급급한 상황이다(아래 그래프 참고). 상황이 이런데도 정부는 호남반도체 산단을 임기 내 조성해야 한다면서 전력망 구축에 속도전을 주문하고 있다. 수십조 규모의 천문학적인 비용이 들어가지만 부채한도에도 여유가 없는 실정이다. 그마저도 내년에는 5배에서 2배로 줄어들게 된다. ◆ 발전비용 '반값'인데 원전 5기 '낮잠'…원안위 늑장심사 그렇다고 전기요금을 인상하는 게 답일까. 정부의 에너지믹스 정책을 보면 한심하기 짝이 없다. 재생에너지 보급에 무리하게 속도를 내면서 값싼 원전을 5기나 놀리고 있기 때문이다. 한국수력원자력에 따르면, 국내 원전 26기 중 무려 5기나 가동이 정지되어 있다. 고장난 게 아니라 계속운전 심사를 담당하고 있는 원자력안전위원회의 늑장심사 때문이다(아래 그림 참고). [AI 일러스트=최영수 선임기자] 2026.11.09 dream@newspim.com 운전허가 만료로 정지 중인 원전은 고리 3·4호기와 한빛 원전 1·2호기, 월성 2호기 등 5기다. 고리 3·4호기(950MW급)는 지난달 27일 승인됐지만 1년~2년 정도 놀렸고 재가동 준비기간을 감안하면 내년 상반기에나 투입될 전망이다. 한빛원전 1·2호기(950MW급)도 사정은 비슷하다. 1호기는 지난해 12월 22일 멈췄고 2호기는 지난 9월 11일 멈췄다. 월성 2호기도 이달 1일 정지됐다. 한수원은 원안위의 심사기간을 감안해 2~3년 전에 이미 계속운전을 신청했지만 정부와 원안위의 늑장 대응으로 값싼 원전을 놀리고 있는 셈이다. 원전의 발전비용은 다른 전원(電源)에 비해 압도적으로 저렴하다. 전력시장 상황에 따라 다르지만, 올해 들어 8월까지 평균가격은 1kWh당 89원 수준이다. 석탄(유연탄+무연탄)은 140.5원, LNG 166.8원, 태양광 148원, 풍력은 169~175원 수준이다. 원전업계 한 관계자는 "원전의 발전비용은 다른 전원에 비해 압도적으로 낮은 수준"이라며 "기저발전으로 활용되는 원전을 놀리는 것은 국가적으로 안타까운 현실"이라고 지적했다. [AI 일러스트=최영수 선임기자] 2026.11.09 dream@newspim.com ◆ 올해 7월까지 원전 감발로 311억 손실…연간 500억~600억 전망 재생에너지가 급증하면서 원전을 감발(축소)하는 것도 문제다. 한낮에 태양광 발전량이 늘어날 경우 남아도는 전력을 해소하기 위해 오히려 값싼 원전의 발전량을 줄이고 있는 게 현주소다. 이 같은 실태는 지난달 국정감사에서도 도마 위에 올랐다. 최근 5년간 원전 감발로 인한 손실액이 1032억원 규모로 파악됐다. 연도별로 보면, 2022년 234억원, 2023년 95억원, 2024년 136억원, 2025년 255억원이며, 올해는 7월까지 311억원으로 집계됐다. 연간 500~600원 규모로 전망된다(그림 참고). [AI 일러스트=최영수 선임기자] 2026.09.28 dream@newspim.com 재생에너지 확대로 인한 전력의 불안전성을 조절하기 위해 값싼 원전을 희생하고 있는 셈이다. 이로 인해 한전의 전력구입 비용이 상승하고, 고스란히 국민의 전기요금 부담으로 작용하게 된다. 이종배 국민의힘 의원은 지난 국감에서 "신재생에너지 발전량이 계통망 수용 한도를 넘어서면서 상대적으로 출력 조절이 쉬운 원전의 가동을 줄인 결과"라고 지적했다. 결국 발전비용을 낮추고 한전의 재무구조 개선과 전기요금 부담을 낮추기 위해서는 값싼 원전을 최대한 활용해야 한다는 게 전력업계 전문가들의 중론이다. dream@newspim.com 2026-11-10 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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