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美 셧다운 6일째…백악관 "공무원 해고" 압박에 민주 "토론해보자" 맞받아

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여야 모두 합의 대신 압박, 버티기 집중
교착상태 끊을 뚜렷한 해법 여전히 난망
WSJ "피해 커지면 해결 압박 커질 것"

[워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 미국 연방정부의 일시적 업무정지(셧다운)가 엿새째에 접어든 6일(현지시간) 백악관은 임시예산안(CR) 통과가 이뤄지지 않으면 공무원 대량해고에 나서겠다며 야당인 민주당을 압박했다. 반면 민주당은 마이크 존슨 하원의장에게 본회의를 열어 공개 토론을 제안하는 등 공화당이 셧다운 사태 해결을 위한 협상에 적극성을 띠지 않고 있다는 점을 집중 부각했다. 백악관과 민주당 모두 양보를 통한 타협 대신 압박과 버티기에 집중해 1주일 가까운 셧다운 교착 상태 돌파를 위한 뚜렷한 해법은 여전히 안개속이라는 지적이다.

케빈 해싯 백악관 국가경제위원회(NEC) 위원장은 이 날 오전 CNBC 방송에 나와 오후 열리는 상원 본회의에서 재표결에 부쳐질 CR과 관련해, 도널드 트럼프 대통령이 집무실에서 셧다운 사태 중단을 바라며 표결을 지켜볼 것이라며 만약 통과되지 않을 경우 '강력한 조치(sharp measures)'를 취하기 시작할 것이라고 경고했다. 해싯 위원장은 구체적인 설명을 생략했지만 강력한 조치가 트럼프 대통령이 위협해온 연방 공무원에 대한 대량 해고를 의미하는 것으로 풀이된다.

그는 "현재 핵심은 우리가 단지 (기존 예산 지출 수준과 동일한) CR 통과를 원한다는 것"이라며 "계속된 협상 실패로 일자리를 잃는 공무원들이 생길 것"이라고 덧붙였다. 이어 "민주당은 협상과 관련해 어떤 지렛대도 없다. 그들이 협상 테이블에 나올 거라 예상했지만 나오길 계속 거부하고 있다"며 민주당을 압박했다. 또 셧다운이 장기화할 경우 국내총생산(GDP)에도 악영향을 미칠 것이라고 주장했다. 해싯 위원장은 민주당이 먼저 정부 운영을 재개하는 데 동의해야 하며, 그 이후에야 민주당이 논의하길 원하는 걸 논의할 수 있다는 기존의 입장을 재확인했다. 

민주당 역시 보건 의료 관련 보조금 복원이 먼저 이뤄져야 셧다운 중단에 동의할 수 있다는 기존 입장에서 물러서지 않고 있다. 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 하킴 제프리스 하원 민주당 원내대표는 이 날 오전 마이크 존슨 하원의장에게 서한을 보내 본회의장에서 공개 토론을 제안했다. 중단된 연방 정부의 기능 재개를 위한 협상에 공화당이 적극적이지 않고 있다는 점을 부각시키기 위한 시도라고 NYT는 평가했다.

월스트리트저널(WSJ)도 이번 셧다운 사태가 정당 간 대치 게임 양상을 보이고 있다며, 당장 정치적, 실질적 압박이 충분하지 않아 교착 상태를 깨기 어려운 상황이라고 지적했다. 상원이 연방 정부 재개를 위한 임시 예산안 표결을 반복하고 있지만, 통과에 필요한 60표를 얻지 못하고 있는 상황에서 공화, 민주 양당 지도부 모두 상대방이 책임을 져야 한다고 주장하고 있다는 것이다.

WSJ은 백악관이 위협중인 공무원 대량 해고와 관련해 셧다운이 반드시 연방 공무원 해고를 수반하는 것은 아니며, 이미 두 개의 공무원 노조가 집단 해고 가능성에 대해 법적 이의를 제기한 상태라고 전했다. 여기다 많은 법률 전문가들도 셧다운 중 연방 공무원을 해고하는 것이 합법적인지 의문을 제기하고 있다고 덧붙였다.

2025년 10월 1일, 미국 캘리포니아주 샌디에이고에서 연방 정부의 부분 폐쇄 첫날, 샌디에이고 국제공항 관제탑 옆으로 한 상업용 여객기가 이륙하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

다만 셧다운이 시간이 지날수록 피해를 키울 것이라며 이 달 중순이 되면 군인을 포함해 연방 공무원들이 급여를 받지 못하게 되는데 이는 소비 지출과 경제 성장에 악영향을 미치고 개별 의원 사무실로 항의 전화가 폭주할 것으로 WSJ은 내다봤다. 특히 항공 운항 지연처럼 이용객들에게 광범위한 영향을 주는 혼란이 발생할 경우 교착 상태가 더 빨리 끝날 수 있다고 덧붙였다.

실제 2013년 당시 셧다운은 2주 이상 지속됐지만, 정부 채무한도 만료가 다가오면서 해결됐다. 2019년 트럼프 행정부 1기 때는 한 달 이상 셧다운이 지속됐지만 보안요원과 관제사 급여 미지급에 따른 항공 운항 지연 사태가 대거 발생하자 트럼프 대통령이 국경 장벽 관련 예산 요구를 자진 철회했고 셧다운 사태도 해결됐다.

dczoomin@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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