[용인=뉴스핌] 우승오 기자 =국토교통부가 광역 고속도로 사업을 본격 시작함에 따라 용인 반도체 산업단지를 연결하는 도로망도 늘어나 시민 교통 편의가 크게 향상되고 용인시 산업 경쟁력도 강화될 전망이다.

3일 시에 따르면 시와 관련이 있는 사업은 고속도로 건설이 8건, 고속도로 나들목 신설이 4건이다. 고속도로 건설사업은 정부 예산을 투입하는 국책사업이 2건, 민간 자본으로 진행하는 민자사업이 6건이다.

용인시에서 추진 중인 8개 고속도로와 4개 나들목 위치도. [사진=용인시]

국책사업으로 추진하는 고속도로는 경부지하고속도로(용인 기흥~서울 양재, 26.1㎞)와 용인~과천 지하고속도로(30㎞ 중 21.1㎞ 지하)다.

경부지하고속도로 사업은 경부고속도로 과밀 구간 밑에 왕복 4~6차로 지하도로를 신설하는데, 지난해 8월 예비타당성 조사를 통과했고 현재 타당성 평가를 진행 중이다.

용인~과천 지하고속도로 사업은 영동고속도로로 신갈~북수원 구간과 수원~과천 구간에 소형차 전용 지하도로와 일반 고속도로를 병설하는 사업으로, 지난 8월 예비타당성 조사 대상으로 선정했다.

민자로 추진하는 고속도로 사업은 ▲반도체(화성 양감~용인~안성 일죽) 고속도로(45.3㎞) ▲용인~성남 고속도로(15.4㎞) ▲용인~충주 고속도로(55㎞) ▲제2용인~서울 고속도로(9.6㎞) ▲제2영동연결 고속도로(의왕~용인~광주, 32㎞) ▲오산~용인 고속도로(17.2㎞)다.

반도체(화성 양감~용인~안성 일죽) 고속도로는 올해 9월 민자적격성 조사를 마무리할 예정이고, 용인~성남 고속도로와 용인~충주 고속도로, 제2용인~서울 고속도로는 민자적격성 조사를 진행 중이다.

제2영동연결 고속도로(의왕~용인~광주)는 국토교통부 전략환경영향평가를 진행 중이고, 오산~용인 고속도로는 민간 사업자와 실시협약 절차를 밝는 중이다.

시는 고속도로 진출입 편의를 높이기 위한 나들목 신설도 추진한다.

지난 8월 19일 한국지방행정연구원 타당성 조사 최종보고회를 통과한 세종포천고속도로 동용인 나들목(가칭) 신설과 관련해 시는 지난 6월 한국도로공사에 고속도로 연결을 위한 '도로와 다른 시설 연결 허가' 신청을 했다. 해당 고속도로 남용인나들목은 오는 12월 개통할 예정이다.

시는 또 영동고속도로 동백나들목(가칭)을 신설하고자 지난 2월 한국도로공사와 업무협약을 맺었다. 동백나들목 신설과 관련해서는 지난 7월부터 설계를 진행 중이다.

시는 경부지하고속도로와 기흥구 플랫폼시티를 연결하는 나들목을 2032년 준공 목표로 추진 중인 상황이다.

시는 지상 경부고속도로 서울 방향으로 현재 진출입을 할 수 없는 남사진위나들목에 서울 방향 진출입 램프를 설치하는 사업도 추진한다.

이상일 용인시장은 "용인 곳곳에서 고속도로망을 확충하는 사업을 진행 중인데, 이는 시민 교통 편의를 증진함은 물론 반도체 클러스터 3곳(이동ㆍ남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지, 원삼면 용인반도체클러스터, 삼성전자 기흥캠퍼스)과 교통 연계성을 높이기 위한 사업"이라고 했다.

seungo2155@newspim.com