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창원시, 미국 고율 관세·파생상품 과세 강화에 긴급 대응체계 마련

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수출기업 긴급 지원...300억 특별자금 투입
경남은행, 저금리 대출 전환 기업 부담 경감
수출보험료 지원 대상 확대, 환경 변화 대응

[창원=뉴스핌] 남경문 기자 = 경남 창원시가 최근 미국 고율 관세 조치와 파생상품 과세 강화에 직면한 지역 수출기업을 위해 긴급 지원방안을 내놨다.

박진열 경남 창원시 경제일자리국장은 21일 오전 창원시청 프레스센터에서 긴급 브리핑을 통해 "미국 고율 관세 조치와 파생상품 과세 강화로 인한 지역 기업 피해 최소화와 수출 경쟁력 유지를 위해 관세대응 단기 시책부터 중장기 수출 다변화 지원 등이 포함된 종합대책을 마련했다"고 밝혔다.

지난 8월 7일 한·미 상호관세 협상 타결로 양국 간 일반 관세율은 25%에서 15%로 인하됐으나, 철강·알루미늄·구리 제품에 대한 50% 고율 관세는 여전히 유지되어 지역 수출기업들의 부담은 크다.

박진열 경남 창원시 경제일자리국장(가운데)이 21일 오전 창원시청 프레스센터에서 브리핑을 통해 미국의 고율 관세 조치와 파생상품 과세 강화에 따른 지역 기업의 피해를 최소화하고, 수출 경쟁력을 유지하기 위한 긴급 대응 전략 발표하고 있다. [사진=창원시] 2025.08.21

아울러 오는 18일 미국 정부가 기계·전기전자 등 중간재 중심의 파생상품 407개 품목에 신규 과세를 도입하며 국내 수출기업들은 통관 절차와 원산지 증명, 수출 채산성 악화 등 이중고에 직면했다.

창원은 기계·금속가공(48.1%)과 자동차·부품 산업(8.6%)이 밀집해 있고, 대미 수출 의존도는 전국 평균의 두 배인 32.7%에 달해 직접 피해가 예상된다. 특히 주력 품목인 기계, 자동차·부품, 전기기기, 철강류 등이 고관세 부과 대상에 포함될 가능성이 높아 지역 제조업 전반의 수출 위축 우려되고 있다.

시는 이달 구성한 '미국 관세 비상 대응 협의체'를 중심으로 KOTRA 경남지역본부, 한국무역협회, 무역보험공사, 창원상공회의소 등 12개 기관과 협력해 관세 애로 사례를 공유하고 대응책을 마련한다. 9월에는 문성대 컨벤션홀에서 관내 수출기업과 유관기관 관계자를 대상으로 관세정책 대응방안 설명회도 개최할 계획이다.

창원산업진흥원에 '관세 대응 기업애로 지원센터'를 신설해 우수 관세사가 직접 기업을 찾아가 품목 분류와 관세 완화 방안 등 컨설팅을 제공한다.

재정 지원도 강화한다. 창원시와 BNK경남은행이 공동 조성한 300억 원 규모 특별자금 융자를 통해 철강·알루미늄·구리 및 관련 파생상품 제조기업과 협력업체에 업체당 최대 3억 원을 기업당 담보나 신용도에 따라 확정되는 이자율에서 3.06%를 감면 금리로 자금을 지원하고 기존 고금리 대출의 저금리 전환도 돕는다.

중소기업육성기금 융자 이차보전 사업에 특례기업 지정을 확대해 융자 한도를 최대 10억 원까지 상향 조정하며, 수출보험료 지원 대상도 기존 100개사에서 200개사로 늘려 무역환경 변화에 따른 수출 위험을 대비할 수 있도록 했다.

수출물류비 지원사업도 신규 도입해 2024년 직수출실적 5000만 달러 이하 기업에 항공·해상 수출물류비 300만 원(대미 수출 500만 원 한도)을 지원한다.

해외 판로 개척도 강화된다. 해외 빅바이어 초청 수출상담회 참여 기업을 기존 35개사에서 45개사로 확대하고, 하이브리드 해외전시회 공동관 지원사업을 통해 첨단기계 분야 제품 홍보 및 바이어 상담 지원을 올해 두 차례 더 추진한다.

미주 지역에는 창원시 글로벌 비즈센터 2개소를 설치해 현지 시장 조사와 바이어 발굴 등 맞춤형 지원을 강화한다. 현재 창원시 글로벌 비즈센터는 베트남, 태국 등 14개국 17개소를 운영 중이다.

아울러 창원시는 철강·자동차 산업 고율 관세 정책에 대응한 '철강산업 리스틸업(Re-steelup) 지원사업'과 '자동차산업 지원사업'을 지난달부터 경남도와 공동 추진 중이다. 총 22억 4000만 원을 투입해 철강산업 근로자와 기업에 교통비 복지지원 30만 원, 고용유지지원금 100만 원, 자동차 산업 근로자에 고용안정지원금 150만 원을 지급한다.

박진열 경제일자리국장은 "고율 관세라는 대외 충격 속에서도 지역 기업이 흔들리지 않고 새로운 기회를 창출할 수 있도록 지원체계를 강화했다"며 "앞으로도 기업과 긴밀히 소통하며 금융·기술·고용을 아우르는 종합 대책을 지속 보완해 지역 경제의 든든한 버팀목이 되겠다"고 말했다.

news2349@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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