전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
증권·금융 보험

속보

더보기

'교육세 2배'로 횡재세 당한, 보험사들 "과표구간 완화해달라" 요구

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

45년만 첫 인상…보험업계 부담 연 3500억→7000억 상승 예상
정부, 13일 입법예고 마감...26일 국무회의 거쳐 9월 국회 제출
손보·생보협회, 세율·과표구간 완화안 막판 의견 취합중

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 대형 금융사에 부과하는 교육세를 두 배로 올리는 내용을 담은 세제 개편안의 입법예고 마감일이 이틀 앞으로 다가왔다. 보험업계는 세율 조정과 과표구간 세분화 등 보완책이 정부 최종안에 반영될 수 있도록 논리적·통계적 근거 마련에 총력을 기울이고 있다.

11일 금융권에 따르면 손해보험협회와 생명보험협회는 각각 회원사 19곳, 22곳을 대상으로 교육세 인상에 대한 의견을 수렴하고 이를 종합한 의견서를 기획재정부에 제출하기 위한 작업에 속도를 내고 있다.

손보협회는 당초 11~12일 회원사 대면회의를 검토했으나 지난주까지 개별사의 의견을 받아 마감일 내 의견서를 정리하는 데 집중하고 있다. 생보협회 역시 이번 주 중 취합을 마무리해 당국에 전달할 계획이다. 이는 기재부가 지난달 31일 발표한 세제 개편안의 입법예고 마감일(13일)이 임박했기 때문이다.

이번 개편안은 이재명 정부의 첫 세법 개정안으로 행정절차법에 따라 14일 간 이해관계자의 의견수렴 절차를 거친다. 기재부는 이를 검토·반영 여부를 결정한 뒤 오는 21일 차관회의, 26일 국무회의를 거쳐 최종안을 확정하고 9월 정기국회에 제출할 예정이다.

정부안에는 수익 1조원 이상 금융·보험사의 교육세율을 현행 0.5%에서 1.0%로 인상하는 내용이 담겼다. 1981년 제도 도입 이후 45년 만의 첫 인상이다. 정부안대로라면 삼성화재·현대해상·DB손보·KB손보·메리츠화재 등 상위 5개 손보사의 연간 교육세 부담은 약 2000억원에서 4000억원으로, 삼성생명·한화생명·교보생명 등 6개 생보사는 1500억원에서 3000억원 수준으로 늘어난다.

업계는 부진한 실적과 상생 금융 확대 부담에 더해 세금 부담까지 급증하면 경영여건이 악화될 것이라는 우려를 나타내고 있다. 금융감독원에 따르면 올해 1분기 생·손보사(생보 22개, 손보 31개)의 당기순이익은 4조967억원으로 전년 동기 대비 15.8% 감소했다. 2분기 실적도 개선이 쉽지 않을 것이라는 전망이 지배적이다.

이에 손보업계는 과표구간을 세분화해 '1조~10조원' 구간에는 1.0% 미만의 세율을 적용하는 방안 등을 제안하고 있다. 작년 기준 수익 1조원 이상 손보사는 약 10곳인데 이중 8~9곳이 해당 구간에 속한다. 생보업계는 수익 항목별 차등세율 적용 방안을 모색 중이다.

업계 관계자는 "단순히 세율이 높아 부담이 크다고 주장하기보다 낮춰야 할 합리적 이유를 각 사별로 논리적으로 제시하는 것이 핵심"이라며 "상생 금융과 생산적 금융의 주체가 은행에만 한정되지 않고 제2금융권 전체가 해당되는 만큼 이를 반영할 수 있는 근거 마련에 주력하고 있다"고 말했다. 

yunyun@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
사진
"하메네이 제거 후가 더 문제" [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 대통령이 이란에 대해 "열흘 안에 결정하겠다"고 시한을 제시하고, 초기 단계의 제한적 선제공격을 검토하고 있다는 보도가 나온 가운데, 이란 정권이 실제로 붕괴할 경우 이를 대체할 뚜렷한 세력이 없다는 분석이 제기됐다. 19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 대통령이 아야톨라 세예드 알리 하메네이 이란 최고지도부를 겨냥한 군사 옵션을 선택할 경우 가장 큰 변수는 '그 이후'라고 지적했다. 최고지도자를 제거하더라도 누가 권력을 승계할지, 어떤 체제가 들어설지 불확실하다는 것이다. 이란 최고지도자 아야톨라 세예드 알리 하메네이. [사진=로이터 뉴스핌] 전 이란 고위 관리 출신으로 현재 미국에서 활동하는 반체제 인사 모흐센 사제가라는 "하메네이와 최고 지휘관들을 제거한다면 문제는 그 다음"이라며 "이란이 실패 국가로 전락할 위험도 배제할 수 없다"고 말했다. 마코 루비오 미 국무장관 역시 최근 의회에서 복잡한 권력 이행 과정에서 미국이 협력할 상대를 찾아야 할 것이라고 언급한 바 있다. WSJ는 1979년 이란 혁명 당시와 현재를 대비했다. 당시에는 아야톨라 루홀라 호메이니라는 구심점 아래 국내외 세력이 결집했지만, 지금은 그에 상응하는 상징적 지도자가 부재하다는 것이다. 이란 내부에서는 지난 10여 년간 선거 부정 의혹, 여성 인권 문제, 경제 위기 등을 계기로 반정부 시위가 반복돼왔다. 최근에도 "하메네이에 죽음을"이라는 구호가 등장하는 등 반발 움직임이 이어지고 있다. 그러나 이들 시위는 명확한 지도부나 조직 체계를 갖추지 못한 채 산발적으로 전개되고 있다는 평가다. 해외 반체제 세력 역시 단일한 대안을 제시하지 못하고 있다. 노벨평화상 수상자인 시린 에바디는 하메네이 제거를 위한 표적 공격에 찬성 입장을 밝혔지만, 이란 내 정치 활동가들 사이에서는 군사 개입에 반대하는 목소리도 적지 않다. 가장 주목받는 해외 인사는 팔레비 왕정의 마지막 왕세자인 레자 팔레비다. 그는 세속 민주주의로의 전환을 주장하며 지도자로 나설 뜻을 밝혔지만, 부친 통치 시절의 정치적 탄압과 사회적 불평등을 기억하는 이란인들 사이에서는 여전히 논란의 대상이다. 특히 쿠르드족과 아제르바이잔족 등 소수 민족 사회에서는 중앙집권적 통치에 대한 불신이 남아 있다. 좌파 성향의 이슬람계 반정부 단체 무자헤딘-에-할크(MEK)도 조직력을 갖추고 있지만, 해외 기반이 강하고 과거 이라크와 협력한 전력 등으로 국내 지지는 제한적이다. 일부 중동 및 유럽 당국자들은 하메네이 제거가 곧 체제 붕괴로 이어지지 않을 가능성도 제기한다. 보수 성향 인사들이 권력을 승계하거나, 오히려 더 강경한 체제로 재편될 수 있다는 것이다. 이란 의회 의장 모하마드 바게르 갈리바프 등 강경 인물이 전면에 나설 경우 노선이 한층 강화될 수 있다는 관측도 나온다. 반면 1980년대 소련의 페레스트로이카와 유사한 점진적 개혁 가능성을 완전히 배제할 수 없다는 시각도 있다. 이슬람공화국 창시자의 손자인 세예드 알리 호메이니가 온건 성향 종교인들과 가까운 인물로 거론된다. 트럼프 대통령이 제한적 타격을 시작으로 압박 수위를 높이는 방안을 검토하는 상황에서, 정권 교체 시나리오가 현실화될 경우 이란은 권력 공백과 내부 분열에 직면하거나, 반대로 더 강경한 체제로 재편될 가능성도 있다는 진단이다. wonjc6@newspim.com     2026-02-20 15:50
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동