[프로야구] 단독선두 한화의 믿을맨 '최강 불펜'…7회까지 리드 시 44승 무패

기사입력 : 2025년07월21일 15:36

최종수정 : 2025년07월21일 15:36

7회 박상원, 8회 한승혁, 9회 김서현의 필승조는 리그 최강
추격조의 김종수·주현상외에도 김범수·조동욱·정우주 활약 돋보여

[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 한화가 다시 한번 무서운 상승세를 타고 있다. 최근 kt와의 3연전을 모두 쓸어 담으며 시즌 두 번째 9연승을 달성했고, 이로써 지난 20일 경기까지 7회까지 리드한 경기에서는 44승 1무 무패라는 놀라운 성적을 이어가고 있다.

이번 시즌 한화의 가장 큰 강점은 단연 탄탄한 선발진이다. 팀 선발진 평균자책점은 3.37로 리그 전체 1위를 기록 중이다. 외국인 원투펀치 코디 폰세(12승 무패)와 라이언 와이스를 필두로, 류현진-문동주-황준서로 이어지는 로테이션은 어떤 팀과 비교해도 밀리지 않는다.

[서울=뉴스핌] 한화의 불펜 박상원이 지난 20일 수원 kt전에서 무실점 피칭을 한 뒤 환호하고 있다. [사진 = 한화] 2025.07.20 wcn05002@newspim.com

하지만 이처럼 강한 선발진 뒤에 숨어 있는 진짜 힘은 바로 '불펜'이다. 이번 시즌 한화 불펜진의 평균자책점은 3.41로 SSG(3.35)에 이어 리그 2위를 기록하고 있다. 이는 지난 시즌과 비교하면 더욱 크게 와 닿을 수 있다. 한화는 지난 시즌 불펜 평균자책점 5.07로 리그 5위를 기록했다. 비록 아직 시즌이 끝나지 않았지만, 두 시즌을 비교했을 때 무려 1.5가 넘는 수치를 보이고 있다.

한화는 7회부터 박상원, 8회 한승혁, 9회 김서현으로 이어지는 확고한 필승 공식이 있다. 선발이 6이닝을 책임지고 내려가면, 이 세 명이 남은 경기를 안정적으로 틀어막는다. 박상원은 지난해 마무리 보직에서 물러났지만, 올해 다시 7회 고정 셋업맨으로 자리 잡았다. 시속 150km에 육박하는 포심 패스트볼과 함께 포크볼이 장점인 박상원은 위기에서도 강한 모습을 보이며 45.2이닝 평균자책점 2.96으로 7회를 틀어막고 있다.

[서울=뉴스핌] 한화의 불펜 투수 한승혁이 2일 KIA와의 경기에서 8회를 무실점으로 막았다. [사진 = 한화] 2025.05.02 wcn05002@newspim.com

8회에는 한승혁이 나선다. 150km가 넘는 포심 패스트볼이라는 강력한 무기를 들고 있음에도 제구 문제로 커리어 내내 고생했던 한승혁은 이번 시즌 눈에 띄게 안정된 모습을 보여주고 있다. ABS(자동 투구 추적 시스템)에 완벽하게 적응을 마친 한승혁은 제구력이 눈에 띄게 상승했다. 여기에 투심 패스트볼, 슬라이더, 포크볼, 커브까지 다양한 구종을 활용한 공격적인 피칭으로 11홀드, 평균자책점 2.30이라는 성적을 내고 있다. 지난해보다 2.70이나 낮아진 수치다.

9회에는 리그 최강 마무리 김서현이 대기하고 있다. 시즌 초반 부진했던 주현상을 대신해 마무리 자리에 오른 김서현은 시속 150km 중후반의 포심 패스트볼과 140km가 넘는 슬라이더로 타자들을 요리한다. 다소 많은 주자를 내보내긴 하지만 실점을 허용하지 않으며 22세이브, 평균자책점 1.51을 기록 중이다.

[서울=뉴스핌] 한화의 마무리 투수 김서현이 지난 5월 23일 대전 롯데전에서 세이브를 기록한 뒤 환호하고 있다. [사진 = 한화] 2025.05.23 wcn05002@newspim.com

7, 8, 9회가 안정적이다 보니 한화는 후반부에 실점하는 일이 적어 7~9회 평균자책점 3.64로 리그 전체 3위를 유지 중이다. 또 21일 현재 7회까지 리드 시 44승 1무 무패라는 기록을 세우고 있다.

필승조 외에도 불펜의 깊이는 상당하다. 추격조의 김종수는 WHIP(이닝당 출루허용률)가 1.63으로 높지만 실점을 줄이며 평균자책점 3.60으로 준수한 성적을 보이고 있고, 좌완 스페셜리스트 김범수는 24이닝이지만 1.50의 평균자책점으로 힘을 보태고 있다. 여기에 롱릴리프의 좌완 조동욱(평균자책점 3.00), 강속구를 자랑하는 신인 정우주(평균자책점 4.62), 지난 시즌 마무리투수였던 주현상(평균자책점 4.55)까지 제 역할을 다하고 있다.

[서울=뉴스핌] 한화의 불펜투수 주현상이 25일 대전 롯데전에서 6회 등판해 무실점으로 막은 뒤 마운드를 내려오고 있다. [사진 = 한화] 2025.05.25 wcn05002@newspim.com

이처럼 한화는 막강한 불펜을 바탕으로 경기 후반을 완벽하게 봉쇄하고 있으며, 공격력도 이에 보답하고 있다. 올 시즌 30번의 역전승을 기록해 리그 최다, 반대로 역전패는 단 14번에 불과해 최소다. 7회까지 뒤졌던 31경기에서도 5번 승부를 뒤집으며, 해당 상황 승률(0.161)에서 리그 1위를 기록 중이다.

물론 앞으로 50경기 이상이 남은 만큼 불펜 소모에 따른 피로 누적은 변수다. 하지만 한화는 또 다른 희망을 준비 중이다. 2022년 필승조 일원으로 활약했던 윤산흠이 상무에서 전역해 합류 예정이고, 과거 에이스였던 김민우도 복귀를 눈앞에 두고 있다. 선발에서 롱릴리프로 보직을 전환한 엄상백과, 최근 3경기 연속 무실점으로 눈도장을 찍은 김기중까지 가세하며 불펜 운영은 더욱 여유로워질 전망이다.

한화는 현재 7월에만 10승 1무 1패라는 압도적인 성적으로 월간 승률 1위를 달리고 있다. 2위 LG와의 격차도 5.5경기까지 벌렸다. 남은 7월 일정은 두산, SSG, 삼성과의 시리즈가 기다리고 있지만, 후반부를 완전히 지배하고 있는 철벽 불펜진이 계속 그 위력을 유지한다면 한화의 선두 질주는 계속될 가능성이 높다.

wcn05002@newspim.com

[관련기사]

[관련키워드]

한화 불펜 김서현 주현상 박상원 한승혁

GAM - 해외주식 투자 도우미

스페이스X발 '주파수 빅딜'에 엇갈린 운명 ② 월가 "장기 위협" vs "매수 기회"

스페이스X발 '주파수 빅딜'에 엇갈린 운명 ① 통신 3사 폭락, 타워주는 웃었다

[홍콩 대장주] 메이퇀 ③ 신성장 동력의 '폭발적 성장'

[홍콩 대장주] 메이퇀② 실적은 고속 상승, 밸류는 역대 저점

[뉴스핌 베스트 기사]

사진

李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10

사진

정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12 ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다. 그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다. 첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다. peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42