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뉴욕 큐레이터 관점으로 새롭게 조우한 한·미 거장의 추상작업

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뉴욕 기반 큐레이터 엄태근 기획의 '네모'전
한국과 미국의 추상거장 4명 작품 한자리에
윤형근·정상화·맥아서 비니언·스탠리 휘트니

[서울=뉴스핌]이영란 편집위원/미술전문기자=뉴욕과 서울을 오가며 활동 중인 큐레이터 엄태근이 리만머핀 갤러리의 게스트 큐레이터로 나서 한국과 미국의 추상화가 4인의 전시를 기획했다. 리만머핀 서울은 큐레이터 엄태근의 기획 아래, 한국과 미국에서 활동해온 저명한 추상화가들의 전시 '네모:Nemo'를 개막했다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=리만머핀 서울의 기획전 '네모'의 전시전경. 윤형근 작가(왼쪽)와 정상화 작가(오른쪽)의 작품이 미국 유명 추상화가들의 작품과 함께 리만머핀 서울의 공간을 장식하고 있다. [사진=리만머핀] 2025.06.29 art29@newspim.com

참여작가는 맥아서 비니언, 스탠리 휘트니, 윤형근, 정상화로 이들은 1970년대부터 격변과 혼돈의 시대를 거쳐오며 저마다의 방식으로 추상회화를 선보여왔다. 네 명의 작가는 각기 다른 문화권에, 시대적 배경도 조금씩 다르지만 그들의 작업은 형식에 대한 치열한 고민을 던진 것이 공통점이다.

그러면서도 단지 조형형식 뿐 아니라 스스로의 정체성에 대한 질문, 사회외 공동체에 대한 성찰이 작업 전반에 스며들어 있는 것이 특징이다. 따라서 이번 전시는 이들의 추상작업이 단지 '형식'에 그치는 게 아니라, 존재의 흔적이자 시대의 증언으로 기능함을 보여준다는 점에서 의미가 작지 않다. 딱딱하고 엄격할 것이라 여기기 마련인 추상이 '감정과 기억의 매개체'가  될 수 있음을 우리 앞에 묵묵히 제시하고 있다.

전시 제목 '네모(Nemo)'도 여러 의미를 함축하고 있다. 물론 사각형을 뜻하는 순우리말 '네모'에서 출발한 타이틀이다. 동시에 네모는 라틴어로 '아무것도 아닌(Nemo)', '누구도 아닌'을 뜻하기도 한다. 여기에 네명의 작가들의 작업은 네모, 그리드와 밀접한 관계가 있기도 하다. 이처럼 '네모'는 단순한 기하학적 형태를 뛰어넘어, 이번 4인전에서는 '정체성과 서사의 경계를 넘나드는 상징'으로 기능한다.

[서울=뉴스핌] 리만머핀 서울의 기획전 '네모]에 출품된 스탠리 휘트니의 작품. 예일대 출신의 흑인 화가로 벽돌을 쌓은 듯한 격자 무늬 추상화를 즐겨 그린다. [사진=이영란 미술전문기자] 2025.06.29 art29@newspim.com

기획을 맡은 큐레이터 엄태근은 "이번 전시에 소개되는 회화 속 '네모' 형상들은 무수히 반복되며, 격자무늬(그리드)를 이루거나 하나의 독립적인 형태로 남아 각자의 이야기를 담고 있다. 네 점을 선으로 잇는 단순한 도형인 '네모'는 평면적인 상징을 넘어서, 작가들에게는 추상이라는 보편성을 시각화하는 하나의 수단이자 도구로 기능하고 있다"며 "이번 전시 '네모:Nemo'는 작가의 사적인 서사에 기반으로 하되, 그 누구의 것도 아닌 사회적인 기억에 대한 공감의 기회를 던져주고 있다"고 밝혔다.

전시에 나온 각 작가들의 작품은 각자의 추상적 탐구가 개인의 이야기에서 시작돼 시대의 기억, 사회적 역사적 맥락과 시각 언어로 확장되는 과정을 차분히 드러낸다. 때문에 '네모'는 이제 더이상 단순히 도형이 아니다. 그것은 반복과 겹침을 통한 저항이기도 하며, 균열을 품은 침묵이며, 그 틈 사이에서 피어오르는 고백이기 때문이다.

[서울=뉴스핌] 뉴욕을 기반으로 활둥 중인 큐레이터이자 평론가인 엄태근. 이번 리만머핀 서울의 '네모'전을 기획했다. [사진=이영란 미술전문기자 2025.06.29 art29@newspim.com

작가들은 개인의 삶과 사회적 조건, 언어로 환원될 수 없는 깊고 절실한 감각적 경험을 '사각' 또는 '그리드'라는 형식에 담아냈다. 이같은 추상 화법을 통해 사회적 기억에 대한 공감의 가능성을 제안하고 있는 것이다.

네 개의 점이 선으로 연결되어 하나의  형체가 이루듯, 각각의 '네모', 그리고 개별적인 작품들은 하나의 구조를 이루며 보편적인 감정과 이름 없는 기억들을 환기시킨다. 이는 그 누구의 것도 아니면서, 동시에 모두의 것이 될 수 있는 추상의 언어이고, 관람자 각자가 그것과 마주하는 순간, 개개인의 기억과 감정으로 연결되는 새롭고 오묘한 시간이다.

작가들은 미국과 한국의 추상회화 거장들로 먼 거리에서 작업했지만 의외로 오버랩되는 측면이 많다. '네모'라는 단순한 도형 아래 만난 작품들은 서로를 정답게 품으며, 부드럽게 공명한다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자= 리만머핀 서울의 '네모'전에 나온 윤형근의 작품. 'Burnt Umber & Ultramarine Blue', 1999. Oil on linen 61x91cm [사진=리만머핀] 2025.06.29 art29@newspim.com


'엄버 블루'의 작가 윤형근은 고통과 침묵의 시대를 거쳐온 한국 현대미술의 표표한 거목이다. 그는 푸른색과 갈색을 캔버스에 반복해 바르며 하늘과 땅, 그리고 그 만나는 지점을 그렸다. 색과 띠는 윤형근에게 묵언의 예술적 발언이다.

수행의 작가 정상화는 접고 칠하고 벗기는 단색화의 물성실험을 통해 추상이 갖는 물리적 저항을 아름답게 보여준다. 사각형은 그에게 평생의 노동이자 빛나는 수행이다.

스탠리 휘트니는 재즈의 즉흥성과 색의 리듬을 격자 구조 안에 탄탄하게 담아낸다. 간결한 구조 속에서 폭발하는 감각은 도시의 리듬, 혹은 인종적 삶의 진폭과 맞닿아 있다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=맥아서 비니언 'DNA:Study/(Visual:Ear)', 2022. Ink, paint stick and paper on board, 182.9x121.9cm [사진=리만머핀] 2025.06.30 art29@newspim.com

맥아서 비니언은 자신의 출생증명서, 가족 사진을 회화 안에 뜨문뜨문 삽입하고 때론 감추며 리듬을 가한다. 그에게 그리드는 정체성과 이력, 사회적 위치가 감춰지면서 동시에 드러나기도 하는 이중의 의미를 지닌다. 전시는 8월9일까지. 무료관람.

[서울=뉴스핌]서울 이태원의 리만머핀 서울 전경. 리만머핀이 서울에 론칭할 당시부터 갤러리를 이끌었던 손엠마 디렉터가 리만머핀 서울의 성공적 운영에 힘입어 올들어 파트너로 승진해 화제가 되기도 했다. [사진=이영란 미술전문기자] 2025.06.29 art29@newspim.com

#리만머핀 갤러리는?= 1996년 미국의 라쉘 리만과 데이비드 머핀 두사람이 뉴욕에 설립했다. 이후 미국, 유럽, 아시아로 지리적 확장을 꾀해왔다. 현재 리만머핀은 뉴욕, 서울, 런던에 갤러리를 두고 있고 홍콩, 상하이, 싱가포르, 팜비치에도 팀을 운영하고 있다. 최근 리만머핀은 새로운 시장 개척을 위해 아스펜과 팜비치, 타이베이, 베이징, 밀라노 등지에 시즌별 전시 공간을 개관했다.

art29@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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