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[GAM] ②중동 리스크 속 주목, '원유+방산' 이중 투자노선 A주

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중동 지정학적 리스크 속 주목 받는 A주 투자방향
'원유+방산' 이중 투자노선 모두에 연계된 10개주

이 기사는 6월 17일 오후 3시59분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <중동 리스크 속 주목① '원유+방산' 이중 투자노선 A주>에서 이어짐.

5. 신희항공(晨曦航空 300581.SZ)

① 주요 사업 : 항공 엔진 부품 및 드론 시스템 제조업체다.

② 테마 연관성 : 방산 테마주의 핵심 종목으로 꼽히며, 회사가 생산하는 제품은 군사용 드론에 적용되고 있다.

③ 실적 펀더멘털 : 올해 1분기 영업수익(매출)은 전년 동기 대비 149.25% 증가한 반면, 순이익은 1.01% 소폭 감소했다. 지난해의 경우 전년 대비 39.8%와 562%의 마이너스 성장을 기록해 실적 개선은 도전 과제 중 하나다.

④ 핵심 포인트 : 드론 수요의 폭발적 성장세와 국방 예산 증가에 따른 이중 성장 동력의 영향을 받을 것으로 기대된다. 유가 상승은 항공 장비 구매 예산 증가에도 간접적 호재가 될 수 있어 주목된다.

6. 만통유압(萬通液壓 830839.BJ)

① 주요 사업 : 덤프트럭용 텔레스코픽 실린더 및 유압 시스템, 기계 장비용 실린더, 유압·공압 서스펜션 실린더, 건설 기계용 실린더, 전동 실린더, 유압 부품 등을 생산하고 있다. 자동차, 광산, 건설기계 등 다양한 산업에 서비스를 제공하고 있다.

② 테마 연관성 : 유압·공압 서스펜션 실린더 개발 기술은 군수용 오프로드 차량 등 국방군수에서 출발해 로봇 관절 구동(군용+민용) 등의 영역으로도 응용이 확장되고 있다.

③ 실적 펀더멘털 : 2024년 순이익은 1억900만 위안으로 전년 대비 37.02% 증가했고, 올해 1분기는 3400만 위안으로 60.72%의 성장률을 기록했다.  

④ 핵심 포인트 : '군용에서 민용으로' 기술 응용 확장을 실천하는 대표적 기업으로 평가받으며, 신사업으로의 성장 여력을 빠르게 확대하고 있다.

[사진 신화사 = 뉴스핌 특약] 2025년 6월 13일 이스라엘 국방군은 이란 공습을 앞두고 출격 준비를 하고 있는 이스라엘 공군 소속 전투기의 모습이 담겨 있는 사진을 공개했다.

7. 북방장룡(北方長龍∙LongDragon 301357.SZ)

① 주요 사업 : 군용 차량 복합소재 부품 공급업체다. 군용차량 보조장비와 통신장비, 탄약장비, 드론 제품, 복합소재 항공용 포장 상자 등을 생산하고 있다.

② 테마 연관성 : 핵심 제품은 장갑차 방호 시스템에 사용되고 있으며, 내압 소재 개발 기술은 천연가스 개발 분야에 적용되고 있다.

③ 실적 펀더멘털 : 실적 압박은 큰 편이다. 영업수익(매출)과 순이익 증가율은 지난해의 경우 전년 대비 각각 -20.13%와 -194.36%를 기록했고, 올해 1분기에도 각각 전년 동기 대비 -16.86%와 -244.16%의 역성장을 지속했다.

④ 핵심 포인트 : 소재 개발 기술은 군사와 민용 양대 영역에서 모두 활용이 가능하며, 장비 경량화라는 산업 트렌드에 맞춘 제품 개발에 따른 수혜가 기대된다.

8. 해묵과기(海默科技∙HAIMO 300084.SZ)

① 주요 사업 : 유전의 증산, 생산 최적화를 위한 고급 장비 및 디지털 서비스를 제공하는 업체다.

② 테마 연관성 : 유전 모니터링 기술이 군용 장비 관리 시스템으로 확장 응용되고 있으며, 국방 입찰 프로젝트에도 참여했다.

③ 실적 펀더멘털 : 2024년 주문량은 전년 대비 40% 증가했고, 심해 천연가스 개발 수요 확대에 따른 수혜를 받고 있다. 실적 압박은 여전하다. 2024년 순이익은 전년 대비 820.5% 급락한 2억2800만 위안의 적자를 기록했고, 올해 1분기에는 전년 동기 대비 12.26%의 증가율을 기록하긴 했으나 1858만 위안의 순손실로 적자 랠리를 이어갔다. 

④ 핵심 포인트 : 디지털 기술로의 전환에 적극 나서고 있고, 군민 융합의 핵심 연결고리 역할을 하고 있다는 평가다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2025.06.17 pxx17@newspim.com

9. 베이컨에너지(貝肯能源∙Beiken 002828.SZ)

① 주요 사업 : 유전 시추 엔지니어링 서비스 및 장비 제조업체다.

② 테마 연관성 : 국내 셰일가스 개발에 주력하고 있으며, 드릴링 플랫폼 기술은 군용 지하 공사 건설에 적합하다는 평가를 받고 있다.

③ 실적 펀더멘털 : 올해 1분기 영업수익(매출)과 순이익은 각각 전년 동기 대비 14.81%와 49.27% 줄어 실적 압박이라는 도전과제에 직면해 있는 상태다.

④ 핵심 포인트 : 비상시 유전 개발 기술 경쟁력을 확보하고 있다는 평가를 받고 있다.

10. 중국선박공업(中國船舶∙CSSC HOLDINGS 600150.SH)

① 주요 사업 : 군용∙민용선을 생산하는 업무를 담당하고 있다. 구체적으로 주요 사업은 크게 4가지로 △선박 조립(군용∙민용)과 선박 수리 △해양 공정 △기계 전기 설비 제조 △동력 장비 제조로 분류된다.

② 테마 연관성 : 항공모함, 구축함 등을 군용 선박을 비롯해 LNG선 건조 기술에서도 선도적 입지를 구축하고 있다. 원유와 천연가스 해상운송 수요 증가에 따른 수혜를 기대할 수 있다.

③ 실적 펀더멘털 : 2024년 군함 주문량은 30% 증가했고, 민간선박 운송 경기 회복으로 실적의 개선세가 기대된다. 올해 1분기 영업수익(매출)과 순이익은 각각 3.85%와 181% 올라 눈에 띄는 실적 성장세를 보이고 있다.

④ 핵심 포인트 : 방산과 원유운송 이중 사이클의 상승세에 따른 수혜가 기대된다. 중국선박공업은 세계 최대 선박 제조업체이자 중앙기업(央企)인 중국선박그룹유한공사(中國船舶集團有限公司∙CSSC)를 동일한 모기업으로 둔 계열사 중국조선중공업(CSICL 601989.SH) 흡수합병을 추진 중에 있다.

[본 기사는 정보를 제공하기 위한 것이며, 투자를 권유하거나 주식거래를 유도하지 않습니다. 해당 정보 이용에 따르는 책임은 이용자 본인에게 있습니다.]

pxx17@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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